2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Mis on aku laadimisaeg? Aku laetuse taset hinnatakse elektrolüüdi tiheduse järgi. Maksimaalse laadimise korral on indikaator 1,26–1,28 g / cm³. Sel juhul ei saa pinge olla väiksem kui 12,5 V. Kõik oleneb algnäidikust.
Olulised punktid
Aku laadimisaeg oleneb ka aastaajast. Näiteks suvel tühjeneb pliiaku rohkem kui poole võrra ja talvel - ainult veerandi võrra. Pange tähele, et laetav aku vajab lisalaadimist, mille pankades erineb tihedus rohkem kui 0,02 g/cm3.
Optimaalne indikaator on laadimisvool 0,1 maksimaalsest võimsusest. 55 Ah aku puhul on see väärtus 5,5 A ja 60 Ah aku puhul 6 A.
Laadimismeetodid
Autoaku laadimisaeg sõltub valitud meetodist. Praegu kasutatakse järgmisi valikuid:
- DC;
- pidev pinge.
Aku tühjenemise etapid
Autoaku laadimisaeg määratakse järgmise valemiga:
T=Q/ I,
kus Q on aku täismaht, I on laadimisvoolu väärtus A. Asendades oma indikaatorid algse valemiga, saate määrata ajaperioodi, mis kulub kadunud aku täielikuks taastamiseks mahutavus.
Kui teil on vaja akut ainult osaliselt taastada, lüheneb aku laadimisaeg oluliselt.
Olulised punktid
Aku alalisvooluga laadimisele kuluva aja ligikaudseks hindamiseks peate esm alt arvutama aku tühjenemise astme (protsentides), seejärel saate laadimisvoolu suuruse valides arvutada kaotatud võimsuse.
Arvutusvalem on näidatud fotol.
Umbes 40-50% läheb efektiivsusele ja ülejäänu kulub eelsoojendusele, erinevatele elektrokeemilistele protsessidele.
Arvutusvalemi rakendamine
Laadimisega peaks kaasnema protsessi perioodiline kontrollimine, et keemise algushetk ei jääks vahele. Kui aku pinge laadimise ajal 60 minuti jooksul ei muutu, on protsess lõppenud.
Pinge lõppparameetrid sõltuvad otseselt temperatuurist, laadimisvoolust, aku takistusest, võre sulami koostisest, lisandite olemasolust elektrolüüdis.
Tsüklite arv
Iga järgnev aku laadimine vähendab selle tööiga. See pikendab ka aku täislaadimise aega. See määratakse järgmise valemiga:
Aku mahutavus / laadimisvooltegur
Lisaks sõltub koefitsient konkreetsest olukorrast:
- Aku laadimine võtab umbes 4–20 tundi. Kui aku laadimisaeg on alla 4 tunni, peaks laadija automaatselt töötama. Vool väheneb nullini. Seejärel saate aku eemaldada ja kasutama hakata. Kui laadimine kestab üle 20 tunni, ei kahjusta vool akut.
- Aku mahutavus on näidatud korpusel. Mõõtühikud on mA / h, A / h (milliamp-tunnid, ampertunnid).
- Juhendis peab olema näidatud laadimisvool. Seda kuvatakse laadija ekraanil või seadistatakse käsitsi.
Arvutusnäide
Kuidas määrata 60A aku laadimisaega? Mitu minutit kulub aku täielikuks taastamiseks? Sellele küsimusele vastamiseks peate teadma järgmisi parameetreid: mahtuvus, vool, keskmine koefitsient. Näiteks mahutavus - aku 1000 mAh, laadija vool - 150 mAh, koefitsient - 1, 4. Määrake laadimisaeg:
(1000/150)1, 4=9,3 tundi (9 tundi 15–20 minutit)
See indikaator on keskmine väärtus. Laadimiskiirus varieerub vastav alt:
- temperatuur;
- esialgne tasu;
- aku keemia.
Aku hooldusreeglid
Sõiduki aku peamine eesmärk on käivitada auto mootor. Lisaks muutub aku generaatori rikke korral avariitoiteallikaks. Iga autoomanik peaks teadma aku töö- ja hooldusnõudeid.
Soovitav on mitte eemaldada akut töötava mootoriga sõidukitest. See võib mõnel juhul kahjustada generaatori terviklikkust. Enne aku eemaldamist tuleb sellega paralleelselt sisse lülitada hõõglamp 12 V. Sel juhul vooluahel ei avane ja generaator ise ei tööta. Enamik praegu tootmises olevatest akudest on pliihappeakud ja kasutavad topeltsulfaadimise varianti.
See tehnoloogia on eksisteerinud aastast 1858 ja seda kasutatakse tänapäeval algsel kujul. Tõsi, viimastel aastatel on rohkem toodetud immobiliseeritud elektrolüüdiga autode akusid. Nad on võimelised töötama kõikides ruumilistes asendites. Aku koosneb konteinerist, milles on kuus eraldi sektsiooni. Igas sektsioonis toimub iseseisev energiatootmine ja kuna seal on plaadid, siis elektrolüüsiprotsess on käimas. Aku mass on 16-17 kilogrammi, see sisaldab: elektrolüüti, pliiplaate, samuti lisaühendusi.
Kuidas aku töötab? Selle tööpõhimõte on väga lihtne. Anoodil on tumepruun pliioksiid. pealkatood - käsnjas hall plii, sees - väävelhappe lahus (elektrolüüt). Keemilise reaktsiooni käigus tekib tsinksulfaat, vabaneb energia. Aku hooldamiseks pole vaja erimeetmeid.
Aku põhivalikuid on neli:
- serveeritakse;
- järelevalveta;
- hübriid;
- väike hooldus.
Räägime kõigist sortidest veidi üksikasjalikum alt, kuna neid kõiki kasutatakse mingil määral igapäevaelus ja tehnikas.
- Teenindatud akusid toodetakse väikestes kogustes, sagedamini leidub neid väga spetsialiseerunud tööstusharudes. Need on kõrge hinnaga, äärmuslike temperatuuride suhtes ebastabiilsed. See tähendab, et madalatel temperatuuridel võivad need spontaanselt tühjeneda.
- Madala hooldusega akud on laialdaselt saadaval, kõrge hinnaga, töökindlad ja vastupidavad.
- Hooldusvabad akud sobivad neile, kes ei soovi aku hooldamisele kulutada.
- Hübriidakud on kallid ja haruldased. Parem on usaldada akude laadimine professionaalidele.
Selleks, et aku laadimise protsess oleks ohutu, on soovitav selliseid tegevusi läbi viia väljaspool eluruume. Fakt on see, et laadimisel eraldub vesinikuaur, mis võib süttida. Seetõttu on aku laadimine avatud tuleallikate läheduses rangelt keelatud.
Soovitan:
Milline on ekskavaatori võimsus tunnis ja vahetuses? Ekskavaatori töövõime arvutamine
Enne ekskavaatori rentimist peate uurima selle toimivust. See on kõige olulisem parameeter, millele peaksite esm alt tähelepanu pöörama
Mida akule lisada – vett või elektrolüüti? Auto aku hooldus. Aku elektrolüüdi tase
Sõiduki põhiosad peaksid sisaldama akut. Tavalise töötamise ajal laetakse seda akut sõiduki töötamise ajal. Kuid sageli on juhtumeid, kui teiste auto seadmete rikke korral tuleb seda laadida spetsiaalse seadmega. Sellised töötingimused mõjutavad seadme kiiret kulumist. Lisaks tuleb seda aeg-aj alt tankida. Paljud inimesed on sageli segaduses, mida akule lisada: vett või elektrolüüti
Mida aku täita: samm-sammult juhised, funktsioonid ja soovitused
Aku on iga auto üks olulisemaid elemente. Just tema annab starterile käivitusvoolu, mis seejärel väntvõlli pöörab ja mootori käivitab
Laadimisel aku keeb – kas see on normaalne või mitte? Uurige, miks elektrolüüt aku laadimisel keeb
Kui teie aku keeb laadimise ajal ja te ei tea, kas see on normaalne või mitte, saate sellest artiklist kogu vajaliku teabe. Samuti räägitakse sellest, kuidas akut õigesti laadida, ja mitmetest muudest olulistest nüanssidest
Kütusekulu arvutamine ja selle kadumise põhjused
Artikkel räägib teile, kuidas kütusekulu õigesti arvutada. selle vähenemise põhjused. Kuidas vähendada bensiini tarbimist