Nokian Nordmani RS2 linnamaasturi rehvid: omanike ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Rehvifirmasid on palju. Igal ettevõttel on oma eripärad, mis eristavad seda konkurentidest. Näiteks Soome firma Nokian teeb maailma parimaid talverehve. Seda väidet toetavad sõltumatud testid. Eelkõige eelistab Saksa ADACi büroo oma katsetuste ajal sageli selle ettevõtte rehve. Kummil on kindel haardumine igal pinnal. Nokian Nordman RS2 linnamaastur polnud erand. Autojuhtide tagasiside nende rehvide kohta on ainult positiivne.

Eesmärk

Nagu nimigi viitab, olid need rehvid mõeldud ainult nelikveoga sõidukitele. Bränd toodab erineva suurusega mudeleid, mille maandumisläbimõõt on 15–20 tolli. Kiirusindeks on R, mis tähendab, et rehvid hoiavad oma füüsilise jõudluse stabiilsena vaid kuni 170 km/h. Suurte väärtuste puhul töökindlusliikumine väheneb märgatav alt.

Kaane tüüp

Arvukate arvustuste põhjal Nokian Nordmani RS2 linnamaasturirehvide kohta võime järeldada, et need rehvid ei suuda täielikult avada nelikveoliste sõidukite potentsiaali. Need sobivad suurepäraselt kõvade sillutiste jaoks. Maastikutingimustes langeb oluliselt sõiduki juhtimise kvaliteet. Tõenäoline on libisemine, turvise ummistumine mustusekogumitega. Läbitavuse piiriks on pinnastee äärelinna piirkonda. Raskemates tingimustes on parem kummi mitte katsetada.

Arendus

See rehvimudel on uus ettevõte. Selle projekteerimisel kasutasid Nokiani insenerid kaasaegseid tehnoloogilisi lahendusi. Näiteks võimaldas digitaalse modulatsiooni tehnikate kasutamine turvise kujundust võimalikult täielikult optimeerida. Katsetused ettevõtte asukohas algasid palju hiljem. Seal viidi mudel täiuslikuks, alles pärast seda alustati masstootmist.

Turvise tüüp

Esiteks sai Nokian Nordmani RS2 linnamaastur tänu oma ainulaadsele turvisemustrile kiitvaid hinnanguid teenida. Muidugi võib seda paljuski klassikaliseks pidada (seda tüüpi rataste puhul), kuid teatud erinevused on siiski olemas. Kaitsja on ehitatud vastav alt skeemile, eeldades 5 jäikuse olemasolu. Keskriba on pidev ja üsna lai. See hoiab oma kuju stabiilsena kuni kiiruseni 170 km/h. Auto hoiab enesekindl alt teed, lammutused külgedele puuduvad. Muidugi tõhususvastus roolimiskäsklusele jätab soovida. Esitatud rehve ei saa nimetada spordiks.

Kaks muud keskosa ribi koosnevad keeruka geomeetrilise kujuga piklikest plokkidest. Need moodustavad turvisemustri suunalise mustri. See ehitusmeetod võimaldab rehvil kiiresti kontaktpiirkonnast lund eemaldada. Rehvi libisemine puudub. Paljud Nokian Nordman RS2 linnamaasturite omanikud märgivad seda kvaliteeti oma rehviülevaadetes.

Õlatsoonid on täielikult avatud disainiga. Plokid on massiivsed, praktiliselt ei kaldu erinevate dünaamiliste koormuste korral deformatsioonile. Sellel omadusel on positiivne mõju manööverdamisele ja pidurdamisele. Isegi järsul ettenägematul peatumisel väheneb oht, et sõiduk libiseb kontrollimatult külglibisemisse, nullini. Rehvid läbivad pöördeid külgedele triivimata.

Käitumine vihma käes

Suunatud turvisekujundus mõjutab positiivselt liikumiskvaliteeti vihmastes tingimustes. Nokian Nordman RS2 linnamaasturi ülevaadetes märgivad juhid vesiplaani mõju peaaegu täielikku puudumist. Vesi tühjendatakse kontaktpinn alt kiiresti ja usaldusväärselt. Drenaažielemendid on suurendatud. Selle tulemusena saavad nad ajaühiku kohta rohkem vedelikku eemaldada. Õlatsoonide täiesti avatud disain mõjutab positiivselt ka vee äravoolu kiiruse suurenemist. Asfaldiga haardumise kvaliteet paraneb tänu spetsiifilisele ühendile, aga ka ränidioksiidile. Auto ei libise isegi terav altpinnakate.

Jääl sõitmine

Nokian Nordman RS2 SUV XL rehvide arvustustes märgivad autojuhid ka rehvide üsna enesekindlat käitumist jääl. See mudel on hõõrdumine. Naelu puudumine ei mõjuta negatiivselt liikumise kvaliteeti seda tüüpi pinnal. Mitme tuhande täiendava siduriserva olemasolu tõttu on võimalik saavutada kõrge jõudlus. Neil on spetsiifiline mitmesuunaline kuju, mis parandab liikumise usaldusväärsust mis tahes vektorites. Selle parameetri järgi on mudel isegi võrreldav naeltega varustatud analoogidega. Saksa büroos ADAC tehtud katsete käigus selgus, et selle kummi pidurdusteekond on minimaalne. Võrdluses osalesid ka rehvid Michelin, Continental, Pirelli. Esitatud rehvid said selle kriteeriumi alusel vääriliselt esikoha.

Vastupidavus

Nende rehvide vastupidavuse osas pole kaebusi. Maasturi Nokian Nordman RS2 ülevaadetes märgivad autojuhid, et rehvid suudavad läbida umbes 80 tuhat kilomeetrit. See saavutati tänu mitmete tehniliste tegurite kombinatsioonile.

Esiteks lisasid kontserni keemikud ühendile tahma. See ühendus võimaldab vähendada abrasiivse kulumise kiirust. Turvise sügavus püsib ühtlaselt kõrge kogu kasutusaja jooksul. Loomulikult sõltub selline näitaja rohkem autojuhi enda sõidustiilist. Sagedaste järskude käivitamiste ja seiskamiste korral kuluvad rattad märgatav alt kiiremini.

Teiseks andis karkassi tugevdus rehvidele vastupidavuse. Metallnöör seoti nailonniitidega. Elastne polümeer parandab külgkokkupõrke ajal tekkiva liigse energia ümberjaotamist. Tänu sellele oli võimalik vähendada herniate ja punnide tekkimise tõenäosust. Seda tüüpi raami deformatsioone ei teki ka siis, kui auto suurel kiirusel kogemata asf altkattes olevasse auku sõitis. Seda kinnitavad Nokian Nordman RS2 linnamaasturi ülevaated. Autojuhtidel soovitatakse neid rehve osta isegi piirkondades, kus teede kvaliteet jätab soovida.

Kasutustemperatuur

See rehv on talvine. See on võimeline vastu pidama kõige raskematele külmadele. Ühendi elastsuse suurendamiseks võimaldavad kummisegu koostisesse sisestatud spetsiaalsed polümeerühendid. Rehvid ei kõvene isegi ülimadalatel temperatuuridel. Nokian Nordman RS2 SUV XL ülevaated soovitavad neid rattaid kasutada isegi põhjapoolsetes piirkondades. Vastupidi, sulaajal sõites peab juht olema maksimaalselt ettevaatlik ja tähelepanelik. Positiivsed temperatuurid panevad rattad rohkem veerema. Selle tulemusena väheneb märkimisväärselt kulumiskindlus. Turvis kulub kiiresti maha.

Mugavus

Arvustused Nokian Nordmani RS2 maasturite talverehvide kohta on positiivsed.

Esiteks on sõltumatud testid näidanud, et need rehvid tekitavad minimaalse müra. Seda mõjutas positiivselt naelu täielik puudumine ja muutuv kalleturviseploki jaotus. Tänu sellele summutab kumm kiiresti resonantshelid ega tekita sõiduki salongi spetsiifilist mürinat.

Teiseks märkisid juhid linnamaasturi Nokian Nordman RS2 arvustustes ka suurt sõidu sujuvust. Isegi kehval teel sõitmine ei tekita salongis tugevat värisemist. Üleliigse energia kustutavad raami pehme segu ja elastsed polümeeriühendid. See ei avalda positiivset mõju mitte ainult liikumismugavusele, vaid ka auto vedrustuse vastupidavusele.