Kütusekulu arvutamine ja selle kadumise põhjused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58

Igaüks, kes ostab auto, esitab endale küsimuse kütusekulu kohta. Bensiini hinnad tõusevad pidev alt ja pole teada, kui palju maksab homme auto tankimine. Kuidas teha arvutust, kui pardaarvutit pole? Praktikas lahendatakse see probleem üsna lihts alt, nüüd kaalume seda.

Esm alt salvestame spidomeetri andmed läbisõidu fikseerimise ajal. Järgmisena täidame tanklas paagi täis kütust, nimelt täis, valame selle täis (see on kütusekulu arvutamisel äärmiselt oluline). Peale seda teeme lihts alt tavapärastes liiklusoludes oma asja. Õige arvutuse jaoks on vaja läbida üle 400 km. Sellel kaugusel saate teha õige kütusekulu arvutamise.

Pärast seda peaksite minema bensiinijaama ja täitma uuesti täis paagi bensiini, kirjutades uuesti üles paaki sisestatud bensiini kogus. Nüüd on võimalik arvutada kütusekulu.

Vaadake läbitud kilomeetrite rekordit, jagage need kilomeetrid teistkordselt täidetud bensiini kogusega ja saate kütusekulu saja kilomeetri kohta.

Kütusekulu arvutamine võib näidata ka suurt kütusekulu. Seda võivad mõjutada ka mõned tehnilised põhjused:

- valesüüte reguleerimine. Hilinedes kulutab mootor rohkem kütust. Ühe kraadi nihe suurendab tarbimist 1%;

- süüteküünla vale vahe võib suurendada tarbimist 3–10%;

- kui lisada madala oktaanarvuga bensiini, annab tarbimise suurenemine + 5%;

- külma mootoriga sõitmine suurendab kütusekulu 20%;

- kolvi suure kulumise korral võib vooluhulk ulatuda kuni 10% ja iga vähendamise atmosfääri korral;

- reguleerimata rataste joondus suurendab tarbimist 10%;

- kulunud sidur toob 10% juurde;

- karburaatori toitesüsteem, vigane pump suureneb kuni 50%;

- valesti reguleeritud ventiilid ja aegunud gaasijaotus suurendavad koos vooluhulka 10–20%;

- kütusekulu suurenemine vähendab auto rehvide rõhku;

- 10% annab ummistunud õhufiltri.

On tõenäoline, et kütusekulu andur näitab kütusekulu suurenemist ja seda ainult "kodumaistel" põhjustel:

- kaasatud kliimaseade suurendab tarbimist 1%-lt 2%-le;

- avatud aknad suurendavad vastutulevat õhuvoolu takistust ja toovad kaasa 3-5% lisatasu;

- saate 10% lisatasu, kui sõidate halva haardumisega teel (vihm, jää);

- vastutuul võtab 10%;

- haagise lisamisel kaotate 25–30%

- toob kaasa kinnitatud pagasiruumi kaotusekatus;

- ülekoormatud auto suurendab oluliselt kütusekulu.

Summeeritud tulemused näitavad, et kütusekulu arvestust tasub teha, kuid auto tehnilist seisukorda tuleks aegsasti kontrollida ja säästliku sõidu võtteid omandada.

Ärge vajutage gaasipedaali tugev alt. Mida kiirem on kiirendus, seda rohkem kulub autol selleks energiat, mida kulub bensiini tarbides. Täitke kütust tõestatud bensiinijaamades, selle kvaliteet mõjutab oluliselt tarbimist.

Kontrollige perioodiliselt kütusekulu.

Püüdke liikudes hoida ühtlast kiirust.