2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Viiendasse seeriasse kuuluvat BMW F10 hakati tootma 2010. aastal, seega on see arendus jõudnud kolmeaastaseks. Seetõttu otsustas Baieri oma ärimudelile värskema ilme anda, mõjutades mitte ainult sedaani, vaid ka universaali ja isegi Gran Turismo luukpära.
Uuendatud auto tunneb kõige paremini ära suunatulede järgi, mis on nüüd ehitatud külgede peeglitesse, mitte aga esitiibadesse, nagu vanasti.
Auto esiosa optika on muutunud teravamaks, BMW F10 standardkonfiguratsioonis on juba olemas ksenoon ja kohanduvad esituled, mis on varustatud võimalusega vahetada kaugtuled lähituledeks või sisse tagurpidi, pakutakse ostjale lisavarustusena.
Pärkeraudadel oli märkimisväärne mõju ka BMW F10 M5 aerodünaamiliste omaduste parandamisele. Nad said kroomitud lisad auto ette ja taha. Samuti tuleb meenutada, et mudel on ehitatud esindusliku seitsmenda seeria baasil, seega andes viiendale seeriale eraldi löögid,selle vahemiku autodele omane näib olevat üsna sobiv.
Diisel on varustatud paari turbiiniga ja paigaldatud näidisele 518d. Paigaldatud võimas seade on võimeline tootma sada nelikümmend kolm hobujõudu pöördemomendiga kolmsada kuuskümmend nanomeetrit. Kõige võimsam mudel - 550i - on varustatud täiendava 43 hobujõuga, nüüd on võimsus nelisada viiskümmend hobujõudu ja tõukejõud kuussada viiskümmend Nm on võrreldav Nissan GT-R pöördemomendiga. Sportliku stiiliga M5 on varustatud valikulise eripaketiga, mis annab kuni 570 hobujõudu.
Valikuna pakutakse vabakäigusüsteemi, kui auto määrab iseseisv alt allamäge liikumise hetke ja juht gaasipedaali ei vajuta. Sel juhul sisaldab neutraalne kaheksa kiirusega automaat, mille tulemusel BMW liigub vabakäigul, kulutamata energiat käigukasti pöörlemisele.
Lisaks välimusele sai täiendatud mudel uuendatud mootori, mis töötab kaheliitrisel diiselmootoril. Diiselmootor on varustatud auruturbiiniga ja paigaldatud näidisele 518d. Uus elektrijaam on võimeline tootma sada nelikümmend kolm hobujõudu pöördemomendiga kolmsada kuuskümmend Nm.
BMW F10 on nüüd saadaval nii taga- kui ka nelikveoga.
Tänu sellele süsteemile kulutab uus BMW 518d kombineeritud tsüklis nelipool liitrit diislikütust. Kõik BMW 5-seeria F10 jõuallikad vastasid pärast moderniseerimise lõpetamist keskkonnasäästlikkuse osas täielikult Euro-6 standarditele. Lisavarustuse nimekirja lisatakse ka Traffic Jam Assistant süsteem, mis hoiab auto märgistusi jälgides sõidurajal. Uuendatud mudeli kasutuselevõtt on kavandatud 2013. aasta suve lõppu.
Tuleb märkida, et see võimas auto on varustatud amortisaatoritega, mida reguleerib kõige kaasaegsem elektroonika.
Soovitan:
BMW E34. BMW E34: tehnilised andmed, foto
Tõeline luksuse ja prestiiži sümbol 80ndate lõpus oli BMW E34, mille eelkäija oli sensatsiooniline E28. Isegi tänapäeval on see tõesti tähelepanuväärne auto, mis on väga populaarne. Etteruttav alt võib öelda, et see on omamoodi meistriteos. Vaatame selle mudeli tehnilisi omadusi, leiame tugevad ja nõrgad küljed
BMW: igat tüüpi kered. Millised kered BMW-l on? BMW kered aastate lõikes: numbrid
Saksa firma BMW on linnaautosid tootnud 20. sajandi algusest. Selle aja jooksul on ettevõte kogenud palju tõuse ja mõõnasid ning edukaid väljalaseid
BMW 535i (F10): tehnilised andmed, ülevaated, fotod
BMW 535i on populaarse Baieri sedaani uusim ja tehnoloogiliselt arenenum versioon. Pika ajalooga mudel iga väljalaske ja ümberkujundusega muutub üha enam ideaaliks nii disaini seisukoh alt kui ka tehniliste omaduste poolest
BMW X5 krossover. "BMW E53": tehnilised andmed, ülevaade, ülevaated
1999. aastal alustati X5 "BMW E53" tootmist, millest sai luksusliku keskmise suurusega crossoveri klassi esivanem. Esimese põlvkonna X5 suutis oma 7-aastase eksisteerimise jooksul kogu maailmas kuulsaks saada ja tänaseni on see autojuhtide seas austatud. Uurime, kuidas see auto oma staatust vääris
BMW E92 (BMW 3. seeria): disain, tehnilised andmed
Iga uue põlvkonnaga muutuvad autod ilusamaks ja elegantsemaks. BMW E92 uuendatud disain on selle kinnituseks. Uued vormid ja täiustatud omadused näitavad, et tootja ei peatu ja jätkab uute tehnoloogiate juurutamist oma toodetesse
