Automarkide logod koos nimedega. Embleemide ajalugu

Sisukord:

Automarkide logod koos nimedega. Embleemide ajalugu
Automarkide logod koos nimedega. Embleemide ajalugu
Anonim

Autode kaubamärgiembleemidega kaunistamise traditsioon tekkis juba ammu. Reeglina ei erine need praktiliselt nimedega automarkide logodest. Väga sageli kasutavad autotootjad embleemidena loomade kujutisi. Mitte vähem populaarne on linnade ja piirkondade vapielementide kasutamine automarkide logodena. Mõnede nimed, ajalugu ja fotod leiate artiklit lugedes.

Välismaa autode logod

Esimene BMW embleem oli pöörlev propeller. Ettevõte tootis lennukimootoreid. Hiljem stiliseeriti automargi logo koos nimega ringiks, mis jagunes neljaks võrdseks osaks. Selline näeb välja pöörlev sõukruvi täisnurga alt vaadatuna. Nimega automargi logo on maalitud Baieri lipu värvides:sinine ja valge.

Mercedes oli osa Daimler-Motoren-Gesellschaftist. Eelmise sajandi alguses tootis ettevõte mootoreid autodele, laevadele ja lennukitele. Tema logo pidi sümboliseerima üleolekut maal, merel ja õhus. Ettevõtte embleemiks oli kolmeharuline täht. Pärast Mercedese ühendamist Benziga kirjutati logo loorberilehega ringi. See sümboliseeris Benz meeskonna võite autorallis. Logo on hiljem lihtsustatud ja leht kadus embleemilt.

Mercedese logo
Mercedese logo

Porshe logo keskel on Stuttgarti vapp – kasvav hobune. Ülejäänud elemendid on laenatud Württembergi kuningriigi vapilt.

Mitsubishi loodi kahe pereettevõtte ühinemisel. Nende vapid – kolm rombi ja tammelehte – liideti üheks. Ettevõtte nimi on tõlgitud vene keelde kui "kolm teemanti".

Chevrolet' embleemi lõi ettevõtte asutaja W. Durant. Logo päritolu kohta on mitu versiooni. Neist ühe sõnul tõmbas Pariisi reisi ajal tema tähelepanu ebatavaline muster hotellitoa tapeedil. Durant rebis tapeeditüki maha ja tõi selle koju. Nii sai kikilipsust ettevõtte logo.

Chevrolet logo
Chevrolet logo

Teine huvitava ajalooga logo on Maserati autode kolmhark. See ilmus tänu Neptuuni purskkaevule, mis asub Bologna ajaloolises keskuses. Just see muljetavaldav disain sai vendade Maserati jaoks inspiratsiooniks, kui nad selle kallal töötasidembleemi loomine. Maserati logo on kujutatud artikli põhifotol.

NSVL automarkide logod nimedega

Esimesed GAZ-autod loodi Fordi mudelite põhjal. Ka GAZ-i embleem meenutas Fordi embleemi – sinises ovaalis G-täht. Logo muudeti 1950. aastal. Volga autodele ilmus jooksev hirv, Nižni Novgorodi piirkonna traditsiooniline sümbol.

GAZ logo
GAZ logo

VAZ-i logo on täht, mis on stiliseeritud nagu vana vene paat. Selle lõi üks tehase direktoritest - A. Dekalenkov. Logo vormistas disainer Juri Danilov. Embleem muutus ümaramaks, alla ilmus kiri "Togliatti". Esimene VAZ-mudel toodeti koostöös Itaalia ettevõttega Fiat. Torinosse saadeti foto koos nimega automargi logoga. Itaallased ajasid embleemil oleva vene tähe "I" segamini ladina tähega "R". Embleemid, millel on pealdis (viga), peetakse suure väärtusega. Need paigaldati ainult Zhiguli esimestele mudelitele. Kollektsionäärid hindavad neid mitmesaja euro väärtuses. Eelmise sajandi 90ndate alguses muudeti logo kuju ovaalseks.

Vene tootjad

UAZ logo
UAZ logo

UAZ-i embleem on ringikujuline must lind. Logo värv muudeti hiljem roheliseks. KamAZi logo on sinine hobune. See embleem on austusavaldus tatari traditsioonidele. See sümboliseerib autode tugevust, võimsust ja suurepäraseid tehnilisi omadusi.

Soovitan: