SDA lõige 6: mida tähendab vilkuv roheline foorituli, kuidas fooris õigesti liigelda

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:32

Lapsepõlvest saati oleme fooridega tuttavad, kuid üksikasjalikult uurivad nende töö iseärasusi ainult autojuhid. Nad teavad, mida tähendab vilkuv roheline foorituli ja millised lõksud on nende tehislike liiklusreguleerijate taga peidus. SDA lõikes 6 (välja arvatud punktid 6.10–6.12) räägitakse, kuidas fooride järgi navigeerida ja mis tüüpi neid seadmeid on.

Üksus 6.1

Foorituled kasutavad punast, rohelist, kollast (oranži) ja valget signaale. Need ise võivad olla noolte kujul, ümmargused, jalgratturi või jalakäija silueti kujul, x-kujulised.

Ümmarguse tüüpi teefoore saab varustada helendava rohelise noolega lisasektsioonidega. Reeglina asuvad need vastavat värvi ümmarguse elemendi tasemel põhifoori juures.

Üksus 6.2

Igal valgusfoori värvil on reeglite kohaselt teatud tähendus. Värvinimetused on järgmised:

1. Roheline – võite minna. Ja mida tähendab vilkuv roheline foorituli, mida peaks juht tegema? See signaali versioon teavitab liiklejaid, et punane tuli süttib lähiajal. Mõnes seadmes kaasneb vilkumisega pöördloendus.
2. Kollane on keelatud värv. Sellega on liikumine keelatud, välja arvatud punktis 6.14 sätestatud olukorrad.
3. Kollane vilkumine võimaldab osalejatel liikumist alustada ja näitab, et sellel ristmikul kehtivad kehtivad liiklusmärgid.
4. Punane värv keelab liikumise.
5. Punane ja kollane signaal, mis on korraga sisse lülitatud, näitavad, et roheline signaal süttib peagi ja on võimalik liikuda.

Üksus 6.3

Mõnel fooritulel on rohelised, punased ja kollased nooled. Neil on sama tähendus mis ümmargustel variantidel, kuid nende mõju ulatub ainult nooltega näidatud suunas. Nool näitab liikumissuunda, antud juhul lubab vasakpööret, võimaldab ka ümber pöörata, eeldusel, et ei ole seda tegevust keelavaid märke.

Ja mida tähendab rohelise fooritule vilkumine noolega? Vilkumine näitab, et punane tuli süttib peagi ja liikumine tuleb peatada.

Nooltega foorid on sageli varustatudlisajaotis. Kui selle liiklusregulaatori osa signaal on välja lülitatud või sisse lülitatud, kuid punane piirjoon on näha, siis on keelatud liikuda suunas, kuhu lõik osutab.

Punktid 6.4 ja 6.5

Foori tähendus muutub, kui sellel on must nool. See teavitab lisalõigust ja näitab, millistes suundades on lubatud liikuda.

Mõned foorid kujutavad jalakäijat. See kehtib ainult jalgratturite ja jalakäijate kohta. Punane keelab liikumise, roheline lubab.

Rattureid juhitakse väiksema foori ja lisamärgiga, mis näitab, et see foor on jalgratturitele.

Punktid 6.6 ja 6.7

Mõnikord seatakse foorid nii, et juhid satuvad pimealasse. Nendel juhtudel täiendatakse neid spetsiaalse helisignaaliga.

X-kujulisi foore kasutatakse tagurpidiliikluse reguleerimiseks. Kui signaal on keelatud, kuvatakse punane sümbol X. Nendel hetkedel, kui liiklus on lubatud, näitab foor rohelist alla suunatud noolt. Liikluseeskirjade kohaselt toimivad tagurpidi foorid sellel sõidurajal, mille kohale need on paigaldatud.

Lisaks põhisignaalidele saab tagurdusseadmeid täiendada kollase värviga. Kui see on sisse lülitatud, teavitatakse juhte, et peagi toimub signaalivahetus või et nad peavad vahetama sõidurada kollase noolega tähistatud sõidurajale.

Punktid 6.8ja 6,9

Spetsiaalsel rajal liikuvate trammide ja muude marsruudisõidukite liikumise reguleerimiseks kasutatakse nelja ümmarguse valge elemendiga ühevärvilisi foore. Sellised seadmed on T-tähe kujulised.

Igal lülitussignaalide kombinatsioonil on oma tähistus. Seega, kui lülitate kõik sektsioonid korraga sisse, saate jätkata liikumist mis tahes suunas. Kui valgustatud on ainult kolm ülemist sektsiooni, on liikumine keelatud.

Raudteeülesõidukohas asuv valgekuu signaal reguleerib seda läbivat liiklust. Seega, kui foor vilgub, ei saa transport ülekäigurada läbida. Kui signaal on välja lülitatud, on lubatud raudtee läbida.

Üksus 6.13

Teades, mida tähendab vilkuv roheline foorituli, ei tohiks juhid liikuma hakata, sest see näitab, et punane tuli hakkab süttima.

Keelumärguandel peavad sõidukid peatuma peatusjoonel. Kui seda pole, tehakse peatus:

• vahetult enne ristmikku;
• enne foori, teisi liiklejaid takistamata;
• enne raudteeülesõitu.

Peatamine ülekäigurajal on keelatud.

Üksus 6.14

On olukordi, kus juhid alustavad manöövrit ega suuda äkkpidurduseta peatuda, võivad sõitu jätkata. Kui sel ajal on sõiduteel jalakäijaid, on nad kohustatud sõidutee vabastama, peatudes sõiduki voogusid eraldaval joonel.

Punktid 6.15 ja 6.16

Juhid on kohustatud järgima kõiki liiklusmärkide, fooride ja liiklusreguleerija nõudeid. Kui liiklusmärkide ja fooride nõuded on üksteisega vastuolus, peavad juhid liikuma fooritulede järgi. Liikluseeskirjade rikkumise korral karistatakse juhte halduskaristuse (trahvi) ja mõnel juhul ka juhiloa äravõtmisega.