Mida Skoda märk tähendab? Logo ajalugu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Mida Skoda märk tähendab? Küsimus huvitab paljusid. Tuntud Tšehhi autotootja logo tekitab erinevaid assotsiatsioone. Ühed näevad maakera taustal tiibu sirutavat lindu, teised lendavat noolt, teised … Ärme oleta! Lähme rännakule ajas. Saame teada palju huvitavat ettevõtte minevikust ja olevikust, mille kujunemine toimus peaaegu 150 aastat tagasi.

Kuidas see kõik algas

Pöördume bibliograafiliste allikate poole, mis täpsustavad, mida ikoon "Skoda" tähendab? Tähelepanu väärib logo ajalugu. Kuid kõigepe alt räägime taime enda päritolust. Maailmakuulsa autotootja kroonika on seotud kahe eraldi ettevõttega. Esimene on Emil Skoda tehas. Algselt oli Emil ettevõtja Waldsteini poolt 1859. aastal ehitatud tagasihoidliku Pilseni mehaanilise tehase direktor.

1869. aastal ostis ta ettevõtte ja alustastootevaliku laiendamine. Ilmselt saavutasid suurepärase ettevõtlikkusega Tšehhi inseneri grandioossed plaanid oma eesmärgi. Škoda kaubamärk oli Austria-Ungari impeeriumis kuulus. Ta on XXI sajandil lai alt tuntud.

Selleks, et mõista, mida Skoda märk tähendab ja kuidas see on muutunud, peate uurima ettevõtte taassünni üksikasju. See juhtus 1885. aasta lõpus. Väike masinaehitustehas Laurin & Klement Mlada Boleslavis (linn Kesk-Böömi regioonis Jizera jõe kaldal) on hakanud tootma lihtsat transpordivahendit – jalgrattaid.

Pärnaleht

Ratturi jalgade abil liikuvate masinate seeriatootmiseks oli vaja komponente. Jalgrattaäri korraldajad Vaclav Laurin ja Vaclav Klement ostsid enamiku osadest Inglisma alt.

Nad omandasid uue ettevõtte suure entusiasmiga. Vastasel juhul on ebatõenäoline, et miljonid inimesed on tänapäeval mõelnud, mida Skoda ikoon tähendab. Lugu ütleb: esimene kaaslane oli mehaanik, teine raamatumüüja, kuid mõlemale meeldis jalgrattasõit.

Nende leiutatud kaherattaliste kaupade mudelit kutsuti patriootlikult: "Slavia". Ta müüs hästi mitte ainult Tšehhis, vaid ka välismaal. Austria-Ungari duaalse monarhia Kesk-Euroopa mitmerahvuselise riigi elanikud rääkisid lugupidav alt Slavia kaubamärgist ("slaavi keel").

Kogenud autojuhid teavad, mida Skoda märk ja embleem tähendavad. Aga kas nad kõik "kaevasid" teemat sügavuti ja teadsid esimestest "pärnalehtedest", peegeldades slaavi-mustlasttoote juured?

Keisri pärg

Südamekujulist kujutist võis näha mitte ainult jalgratastel, vaid ka mootorratastel, mida ettevõte lõpuks tootma hakkas. Nagu sageli juhtub, tahtsid tootjad midagi uut. Seda kinnitab tõsiasi, et alates 1900. aastast hakkas Slavia kaubamärk kaduma.

Aga üha sagedamini ilmus loorberipärja sisse sümbol L&K. Logo kehtis kuni 1925. aastani. Nad ütlevad, et see on Clementi pühendus oma partnerile Laurinile. Huumorit armastav ekstsentrik kasutas sõnade "Laurin'u" ja "laurus nobilis" (loorberileht) kõla sarnasust.

Auhiilguse ja võitude pärg, keiserliku suuruse sümbol, jäädvustas insener Vaclavi töökuse ja geniaalsuse. Siin selgub, mida tähendab Skoda märk! Octavia on Laurin & Klementi moodsa versiooni kompaktne pereauto. Mugav ja üsna populaarne. Haruldane tippidee kellade ja viledega - püsikiiruse hoidja, kliimaseade, kahes tasapinnas reguleeritav rool - asutajad ei osanud sellest unistadagi!

Au suurele vaimule

Aga tagasi minevikku. 1925. aastal ühines ettevõte suure Skoda Pilseni ettevõttega. L&K kaubamärk on unustuse hõlma vajunud. Uus firma sai nimeks Skoda. Oleme juba maininud "India ühendusi". Just kahekümne viiendal ilmus värviline embleem. Nad ütlevad, et Ameerikast pärit teenija töötas Skoda rikaste majas. Kolumbuse poolt Indiasse kaasa võetud kauge mandri põliselanike esindaja nägemus inspireeris SKODA direktorit kujutama noolt.

Kotka "müts" indiaanlase peas, selle graafikastiliseeritud pilt, millele on lisatud nool / oda, "pea" ja "nool" ühendamine. Kõik need on verstapostid pikal teekonnal. Nad räägivad, mida Škoda märk tähendab.

Kas vana silt on huvitavam?

1923. aasta lõpus legaliseerisid Patendiameti töötajad Pilsenis autoriõiguse jaoks kaks kaubamärgi sorti. 5 sulega tiivuline nool ja sõõris kiri SKODA õitses aastatel 1924-1925. Teine võimalus on kolme sulega nool. Mõlemal juhul osutas punkt paremale.

Arvatakse, et aastast 1926 kuni tänapäevani on "kolmhark" peaaegu muutumatu logo. Mõistes versioonide saladust, mis tähendab Skoda ikooni, jääb autori nimi varju. Nimetatakse kahte tšehhi skulptorit, kuid kes täpselt: Otakar Kpaniel või Otto Gutfreund, pole teada. Praegu mainivad nad märgi tähendust tõlgendades sageli toodangu suurust ja laitmatust (ring, tuntud ka kui maakera).

Huvitavad metamorfoosid toimusid 1990. aastal. Embleem on roheline. Ümberringi oli roheline värv. Skoda Auto kiri.

Otsige muid lahendusi

1991. aastal, NSV Liidu lagunemise ajal, toimus protsess nimega "perestroika". Kõlas nõukogude inimesele varem harjumatu sõna erastamine. Sel ajal astus erastatud Škoda teises endises sotsialistlikus riigis Volkswageni kontserni (sai tütarettevõte).

Logot ja embleemi tõlgendati juba uute trendide valguses. India peakate (varustus) on progressi sümbol. nool -uuenduslikkust. "Linnusilm" (väike käik) - tootmisprotsessi täpsus. 1991. aasta aprillis ostis SKODA autoriõiguse.

1993. aastal tehti pilti väiksemaid muudatusi. Värvikombinatsiooniks sai must ja roheline (traditsioonid, kasv, jätkusuutlikkus). 1999. aastal lisati märgile “punnid” (3D-efekt). Valge on asendatud hõbedaga.

Ettevõtte sajandaks sünnipäevaks kaunistas SKODA Felicia tiibadega noolega, mida ümbritses loorberipärja stiliseeritud numbriga 100. 2011. aastal oli see juba tiivuline nool mattmustal taustal kroomitud värviga. ring ilma kirjata "Skoda". Tundub, et Skoda ikoon tähendab muidugi. Mis puudutab muudatusi välimuses, siis paljud usuvad, et vana märk oli ilmekam.

Vaadake seda ikoonilist sümbolit valgel taustal, mis on manustatud musta ja hõbedase ringi sisse. Võib-olla leiate, et see on veatu. Lõppude lõpuks on selles lakooniliselt edasi antud kõik: traditsioonid, tootmise keskkonnaohutus, innovatsioon.

Huvitav, kuidas see märk edaspidi muutub? Kas see on "kosmilised muutused"? Või võtab võimust vana hea retro?