Mitsubishi l200: häälestus halbade teede jaoks

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Auto ostes saab juht põhiomaduste ja ühtse disainiga auto. Parameetrite parandamiseks, välimuse ainulaadseks ja meeldejäävaks muutmiseks kasutavad autoomanikud tuuningut – mudeli viimistlemist vastav alt konkreetsetele vajadustele.

Mitsubishi l200: häälestamine

Pickup l200 kuulub sõidukite klassi, mis võimaldavad maastikul vedada märkimisväärses koguses pagasit. Samas ei piira reisijaid miski, nad on kõrgklassi sõiduauto mugavates tingimustes.

Mitsubishi l200 on ideaalne mudel reisimiseks, aktiivseks ajaveetmiseks, maale sõitmiseks, põllumeestele, jahimeestele, kaluritele. Kruusatee, krunt, metsamaa, lohud ja augud ei ole maastikuautole takistuseks. Kuid tehase omadused ei võimalda endiselt enesekindl alt ületada maastikku, kus teid pole. Jäisel või märjal pinnal ülesmäge ronimiseks, läbi heinamaa veehoidlale sõitmiseks, märgalade ületamiseks on soovitatav teha Mitsubishi l200-ga maastikutuunimine.

Ainulaadne välimus

Juba koosteliinilt tulnud pikapil on atraktiivne, veidi jõhker disain. Sportlik voolujooneline kuju, kaasaegne optika, moodsad veljed panevad tähelepanu pöörama võimsale autole. See tunneb jõudu, turvalisust, võimet ületada kõik takistused. Aga ikkagi on auto nagu kõik tema vennad. Erinevused on ainult konfiguratsioonitüübile tüüpilistes värvides ja väikestes elementides.

Mitsubishi l200 autode häälestamine aitab muutuda erksamaks, stiilsemaks ja meeldejäävamaks. Milline neist sõltub ainult omaniku fantaasiatest ja soovidest. Spetsiaalsed kapid, LED-optika, rulood ja katted, läved ja kaitsekaared, katusereelingud ja deflektorid annavad seeriamudelile isikupärase pildi. Muutke oma auto turvalisemaks ja funktsionaalsemaks. Need kaitsevad lisaks autot ennast ja reisijaid negatiivsete keskkonnategurite eest. Moekas trend on keha kleepimine süsinikkiu, aerograafi ja 3D-kilega.

Mida kõigepe alt häälestada

Kindlasti on "200" pikap hea mudel. Sellest räägivad nii remondimehed kui omanikud. Siiski on mõningaid komponente ja mehhanisme, mida tuleb täiustada. Mitsubishi l200 puhul ei tähenda häälestamine ainult sisemuse ja kere viimistlemist. Paljusid häirib liigne müra salongis, karm vedrustus. Tehase põhjakaitse ei vasta päris linnamaasturile esitatavatele nõuetele. Külma ilmaga võib pikapi käivitamisel esineda probleemetuntud kodumaise kütuse "kvaliteet". Väike kliirens. Neid parameetreid saab täiustuste abil parandada.

L200 jaoks pole häälestamine lihts alt lõbu ega austusavaldus moele. Näiteks kaitsevad kungs või markiisid pikapi korpuse avatud osa sademete, tolmu, külma (isoleeritud kungs) ja sissetungijate eest. Need ei lase pagasil raputamisel kaduma minna. Auto siluett muutub, aerodünaamika paraneb. Kere sisse paigaldatud kaitsekaared võimaldavad suuremahulisi koormaid kindlam alt kinnitada. Sädelev kroom – need lisavad vastupidavale pikapile teatud võlu.

"Kängurud" kaitsesid kapoti kängurutega kokkupõrgete eest. Austraalias leiutatud ja nüüdseks on need populaarsed maastikusõidukid kogu maailmas. Nad kaitsevad maastikul sõites mitte niivõrd loomade eest, kuivõrd põõsaste, üleulatuvate okste, kokkupõrgete eest teiste objektidega. "Kengurjatnikute" abistamiseks - tugevdatud kaitserauad.

Kui teil on vaja regulaarselt jõgesid ja muid veekogusid läbi sõita, on soovitatav paigaldada snorkel. See seade varustab mootoriga õhku läbi düüsi, isegi kui jõuallikas on veetasemest madalamal.

Mitsubishi l200: vedrustuse häälestamine

Šermikut peetakse auto kõige probleemsemaks osaks. Katkised tagavedrud, arusaamatu krõbin liigestes, lekkivad amortisaatorid võivad juhti ebameeldiv alt üllatada. Vedrustuse häälestamine hõlmab ebausaldusväärsete komponentide varajast asendamist teiste tootjate uute seadmetega, mis ühilduvad mudeliga l200.

SpetsialiseerunudMitsubishi tõstekomplektid võimaldavad teil suurendada kliirensit, suurendades maasturi murdmaavõimet. Komplekti kuuluvad vedrud ja amortisaatorid on vastupidavamad ja töökindlamad kui standardsed. Ka l200 šassii jaoks hõlmab häälestamine rattakoopa pikenduste paigaldamist. Tänu sellele saab juht valida laiemaid rattaid. Rasketes teeoludes parandab see murdmaasuusatamist.

Auto teelt välja tõstmiseks on mitu võimalust. 10, 20, 30 sentimeetrit? Võib-olla isegi kõrgemal! 35–37-tollised rattad muudavad tavalise pikapi Monster Trucksiks. Uuendamise kulud on aga märkimisväärsed. Nii kõrge tõstuk on vastuolus avalikel teedel käitamise reeglitega. Kindlasti peab iga liikluspolitsei inspektor oma kohuseks imemasinat menetluseks aeglustada. Lisaks võib häälestus ise (osad ja töö) maksta üle 5000 euro. Lisaks halveneb juhitavus ja mugavus ning garantii kaob.

Alumise kaitse

Ületades ebatasast maastikku, sügavate aukudega pinnasteid, kõrgeid takistusi, põrutab auto paratamatult põhja. Jaotuskasti, käigukasti, karteri ja muude kallite komponentide tõhustatud kaitse aitab vältida rikkeid. Tuunimise oluline element on ka lävendite tugevdamine. Maastikul kannatavad nad mitte vähem kui auto põhi.

Sisekujunduse häälestamine

Kui viite läbi l200 põhjaliku häälestamise, on foto uuendatud Mitsubishist hämmastav. Kuid lisaks välimuse ja tehniliste omaduste parandamisele ärge unustage mugavuse suurendamist.reisijad ja juht. Täiendav vibratsiooni- ja müraisolatsioon säästab teid salongi müra eest. Salongifilter neelab tolmu ja lõhnad.

Uus polster ei ole kõige olulisem, vaid auto kena värskendus. Digitelevisiooni tuuner, navigatsiooniga autoraadio, võimsad kõlarid – häälestusvõimalused on lõputud.