2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Vaidlused võimu kõrgeimas astmes parempoolse rooliga autode impordi ja käitamise küsimuses ei vaibu ikka veel.
Parempoolse roolimise keeld peaks vastav alt vastuvõetud tehnilistele eeskirjadele jõustuma 1. jaanuaril 2015. Seda sätet kohaldatakse ainult M2- ja M3-kategooria reisibusside suhtes. See norm hakkab kehtima ühtse tolliliidu territooriumil, kuhu kuuluvad Venemaa, Valgevene ja Kasahstan. Valgevenes ja Kasahstanis kehtib parempoolse rooliga autode täielik keeld juba kõikjal.
Parempoolse roolimise keeldu õigustades viitavad Vene Föderatsiooni valitsuse liikmed peamiselt liiklusohutuse tagamisele. Parem- ja vasakpoolse rooliga sõidukitega juhtunud õnnetuste protsent näitab aga, et parempoolseks liikluseks mõeldud autod on
kelle rool on vasakul, satuvad avariisse palju sagedamini kui parempoolse rooliga autod. Järeldus on siin lihtne. Parempoolse roolimise seaduseelnõu on suunatud peamiselt odavate kasutatud Jaapani autode maaletoomise vastu võitlemisele. Kasutatud sõidukid Jaapanistväljateenitud populaarsus tänu nende kõrgele kvaliteedile ja töökindlusele. Jaapani sõidukite ostmise kasuks räägib ka madal kütusekulu võrreldes näiteks Ameerika autodega.
Praktiliselt kõik "jaapanlasi" sõitnud autojuhid ütlevad, et nad ei tundnud parempoolse rooliga autoga sõites ebamugavust.
Paljud eksperdid usuvad, et keeld on suuresti tingitud suure konkurentsi loomisest Jaapanist pärit kasutatud autode turul. Peaaegu kogu Kaug-Idas on kasutusel kasutatud Jaapani autod, mis moodustavad sealsest autoturust üle poole. Lisaks on paljudes peredes neid autosid kaks-kolm. Kõrgendatud tollimaksude kehtestamine Jaapani välismaiste autode impordile muutis selle kasutatud autode turu tühjaks. Seetõttu ei laekunud riigikassale oluline osa kasumist eelarvesse. Kas kodumaise autotööstuse toetamine pole liiga kallis? Parempoolse rooliga autode impordi keeld tekitab venelaste huvi odavate välis- ja kodumaiste autode vastu. Selle tulemusena tõstab suurenenud nõudlus alati autode hindu.
Muidugi ei juhtu midagi kohutavat, seda enam, et juba imporditud Jaapani autosid saab kasutada seni, kuni nende ressurss on ammendunud. Selline lubadus anti vähem alt.
Parempoolse rooliga autode importi ja kasutamist keelav tehniline eeskiri on üks ebapopulaarsetest seadustest. Sellised meetmed teevad haiget ennekõike tavalistele inimestele. Kui elanikud Euroopapiirkondades, kus parempoolse rooliga autosid nii palju ei ole, see arve eriti ei mõjuta, siis Kaug-Ida jaoks muutub selline otsus tõeliseks probleemiks.
Viimasel ajal elas enamik Kaug-Ida piirkondade elanikkonnast Jaapanist pärit autode ja varuosi ostes ja müües. Tänaseks on selline äri surnud.
Parempoolse roolimise keeld ei tee kellelegi head, seda enam, et selliseid piiranguid pole kusagil maailmas.
Soovitan:
Kas tasub osta Ste alth ATV: ülevaated, mudelid, tehnilised andmed
ATV ei ole mitte ainult kaasaegne sõiduk, mida armastavad maastikureisi fännid, vaid ka usaldusväärne maastikusõiduk, mis suudab ületada ka kõige raskemad marsruudid. Kaubamärk "Ste alth" on üks väheseid Venemaa turul, mis on mõne aastaga suutnud endale laia fännide ringi kindlustada. Milliseid omadusi saab tootja esitada ja kas seda reklaamitavat kaubamärki on kasulik osta?
Niva läbitavus – kas legend on tänapäeval tõesti nii hea?
Paljud maastikusõidukid on head maastikusõidukid, on nii häid kui ka halbu mudeleid. Aga kui mõelda, kuidas leida hea kodumaastur, siis esimene auto, mis teile meenub, on Niva
"Chevrolet Malibu": ülevaated, spetsifikatsioonid, kas tasub osta
New Yorgis esitleti mitte nii kaua aega tagasi Chevrolet Malibu üheksandat põlvkonda. Ekspertide tagasiside näitab, et esitatud mudel on saanud dramaatilisi muudatusi ja erineb oluliselt eelmisest põlvkonnast. Hoolimata asjaolust, et modifikatsioon jõudis müüki 2015. aastal, ei müüda seda ametlikult siseturul. Selle põhjuseks on turundajate otsus, et Venemaal suhtutakse sellistesse masinatesse ükskõikselt. Kuigi selline väide on üsna vastuoluline
Kas ma saan segada erinevate tootjate sünteetilisi ja sünteetilisi materjale? Kas sünteetikat on võimalik segada erinevate tootjate sünteetikaga?
Kvaliteetne määrimine on mootori usaldusväärse ja pika töötamise võti. Sageli kiidelvad autoomanikud sellega, kui tihti nad oma autos õli vahetavad. Kuid täna me ei räägi asendamisest, vaid täiendamisest. Kui esimesel juhul pole küsimusi (lekkis, täitus ja sõitis minema), siis teisel juhul lähevad autojuhtide arvamused lahku. Kas erinevate tootjate sünteetikat ja sünteetikat on võimalik omavahel segada? Mõned ütlevad, et see on võimalik. Teised ütlevad, et see on rangelt keelatud. Nii et proovime seda välja mõelda
Kas ma pean masinal nulllüliti sisse lülitama. Kas ma pean valgusfoori automaatkäigukasti sisse lülitama neutraalasendi
Mis on neutraalne käik? Kas ma pean masinal nulli sisse lülitama? Kas ma pean valgusfoorides, ummikutes automaatkäigukasti sisse lülitama neutraalasendi? Milleks on neutraalne käik? Selgitame välja
