2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Swift Suzuki subkompaktne luukpära ilmus siseturule üsna hiljuti, kuid selle lühikese aja jooksul suutis see meie autojuhtide seas tohutult populaarsust koguda. Mis on kõige huvitavam, uudsusel pole laias valikus mootoreid ja selle hind pole nii madal. Tekib küsimus, miks on Swift Suzuki maailmaturul nii nõutud? Sellele ja paljudele teistele küsimustele saate vastused meie artiklist.
Väline
Luukpära välimusel on üsna palju ühist ülemaailmse autohiiglase Mini Cooperiga. Noh, kui Swift Suzukit profiilis vaadata, võib selle täiesti segi ajada Briti autotööstuse imega: tükeldatud lamekatus, tagaspoiler, pidurituled, lühikesed üleulatused, sama kaldus kapott ja isegi sarnane nurk. tagumiste uste kaldenurk. Uudsuse välimus on tõesti sarnane "Mini" välimusega, kuid samas ärge unustage, et "Suzuki" on mitu korda odavam.glamuurne "Cooper" ja see on tõesti tema tohutu pluss.
Salong
Ja kui uudsus kuidagi ei sarnane "Britiga", on sellel siiski palju kaubamärgiga "kiipe". Üks neist on see, et juht pääseb salongi ilma süütevõtit kasutamata. Tänu elektroonikaplokile reageerib süsteem koheselt omaniku taskus olevale võtmehoidjale ja avab talle automaatselt ukse. Mis puutub interjööri endasse, siis see oli mõeldud inimestele, kes hindavad eelkõige mugavust.
Muidugi pole palju erinevaid elektroonikasüsteeme ja "vidinaid", kuid siiski mugav juhiiste, väike 3 kodaraga rool koos kõrvalolevate heli- ja kliimaseadmete nuppudega teevad reisi tõeliselt mugavaks. Seoses ergonoomikaga pole autoekspertidel veel tõsiseid kommentaare olnud.
Suzuki Swift – mootori tehnilised andmed
Auto on algselt varustatud bensiinimootoriga, mille võimsus on 92 hobujõudu ja töömaht 1,3 liitrit. Muide, Suzuki Swiftil käivitub mootor ka ilma võtit kasutamata. Vaev alt saab Briti "Mini" sellise funktsiooniga kiidelda. Tänu mootoriinseneride vaevarikkale tööle on see seade peaaegu vaikne, kuid salongis pole selle suminat üldse kuulda. Ja see on komplekteeritud viiekäigulise "mehaanika" või "automaatikaga". Kuid mis iganes mootoreid ka poleks, on Swift Suzuki kütusekulu poolest siiski üsna ökonoomne. "saja" eest92-hobujõuline mootor kulutab kombineeritud tsüklis maksimaalselt 8,7 liitrit bensiini.
Hind
Uue Suzuki Swifti luukpära minimaalne maksumus algab 560 tuhandest rublast. Selle hinna eest saab ostja elektrilise roolivõimendi, kliimaseadme, peegli- ja istmesoojenduse ning elektriaknad. Kõige kallimad seadmed, mis on varustatud roolil asuvate juhtnuppudega helisüsteemiga, samuti kaubamärgiga valuvelgedega, maksavad vähem alt 640 tuhat rubla.
Nagu näete, võib vaatamata sellele, et luukpära on üsna kõrge hinnaga, atraktiivse disaini ja mugava interjööri huvides võib kallinenud hinna andeks anda.
Soovitan:
"Chevrolet Cruz" (luukpära): kirjeldus, spetsifikatsioonid, varustus, ülevaated
Maailmas on palju inimesi, kelle jaoks auto on vaid transpordivahend. Sellised inimesed ei vaja ülikiireid autosid, mis kulutavad palju kütust ja vajavad kallist hooldust. Nagu statistika näitab, ostavad paljud inimesed lihtsaid ja eelarvelisi mudeleid. Kui rääkida Venemaa turust, siis klassi üks populaarsemaid on Chevrolet Cruze auto
"Chevrolet Aveo", luukpära: tehnilised andmed ja fotod
Paljud said kokkuhoiu nimel madala kvaliteediga ja kiiresti purunevaid autosid. Osaliselt juhtus see ka hiinlastega. Täna me neist aga ei räägi. Selles artiklis räägime tõeliselt kvaliteetsest (arvustuste põhjal otsustades) autost, mille töötasid välja Korea spetsialistid. See on Chevrolet Aveo luukpära. Auto tehnilised andmed, ülevaade ja omadused, vt allpool
Uus Solarise luukpära, mudeli ülevaade
2011. aastal siseturule ilmunud "Hyundai Solaris" on saavutanud juba päris hea maine. Praktiline ja soodne sedaan, mis sobib ideaalselt enamikule meie riigi elanikkonnast. Luukpära "Solaris" armus kompaktsete versioonide järgijatesse
Suzuki Swift - Venemaa ja SRÜ riikide omanike ülevaated
Artikkel kogus ja analüüsis Venemaa ja SRÜ riikide Suzuki Swifti autoomanike arvustusi. Mõjutatud on järgmised ülevaadetes mainitud Suzuki Swifti omadused: dünaamika, kütusekulu, käigukastid, juhitavus, manööverdusvõime, pidurid, salong, ergonoomika, töökindlus, hooldatavus
Kompaktse luukpära Daewoo Matizi ülevaade – tehnilised andmed, disain ja hind
Esmakordselt esitleti Korea kompaktset luukpära Daewoo Matiz avalikkusele 1998. aastal Genfi autonäitusel. Toona oli see esimene edukas kompaktse väikese linnaauto projekt, mida müüdi eduk alt absoluutselt kõigis Lääne-Euroopa riikides. Ja nüüd, paar aastat hiljem, jõudis uus Matiz ka Venemaa turule. Kuidas meie autoomanikud seda iseloomustavad? Kui palju see maksab ja mis sellel kapoti all on?
