Ussikäik. Toimimispõhimõte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Tiguülekanne tagab liikumise teisenduse vastav alt teise paari või kaldtasandi põhimõttele. Sel juhul eristatakse pikkade ja esialgsete silindrite läbimõõtu. Haardumispoolus on kokkupuutepunkt algsilindrite juures.

Tiguülekanne sisaldab kruvi (mida nimetatakse ussiks) ja ratast. Ratta ja sõukruvi võllide ristumisnurk võib olla erinev. Kuid reeglina võrdub see üheksakümne kraadiga. Tigukäigul on eelis hammasrattakruvi ees. See väljendub selles, et linkide esialgne kokkupuude toimub mitte punktis, vaid mööda joont. Ratta velg, mis sisaldab tiguülekannet, on nõgusa kujuga. Kruvikeere võib olla vasak- või parempoolne, mitmekäivitusega või ühekäivitusega.

Ussid eristuvad selle pinna kuju järgi, kus niit tekib. Vastav alt sellele on globoidsed ja silindrilised. Võttes arvesse profiili kuju, eristatakse kõverjoonelisi ja sirgjoonelisi tüüpe. Kõige tavalisemad on silindrilised ussid. Sirge profiiliga osade puhul on pöörded piiritletud Archimedese spiraaliga. Seetõttu nimetatakse neid Archimedese ussiks. Need on sarnased trapetsikujuliste keermetega juhtkruvidega. Neid saab lõigatakeerme freesimine või tavaline treipink.

Praktika on näidanud, et tiguülekandemootorit iseloomustab suurem jõudlus, eeldusel, et keerme kõvadus on suurenenud. Viimastel aastatel on väga kõva pinnasega osad muutunud üha tavalisemaks. Toodete töötlemiseks kasutatakse spetsiaalseid vormitud profiiliga lihvkettaid. See aga muudab töötlemise keeruliseks ja vähendab valmistamise täpsust. Sellega seoses valmistatakse Archimedese ussid lihvimata mähistega. Töödeldud ülikõvade elementide puhul kasutatakse spiraalseid osi, mille otsaosas on vastav profiil. Nende usside peamine eelis on võime lihvida pooli kasutades ratta lamedat külge. Kuid samal ajal on vaja spetsiaalseid masinaid.

NMRV tiguülekandemootor on spetsiaalne elektrimootor. Detaili eelised kompaktses suuruses, müratuses ja sujuvas töös. Tänu ühtsetele ühendusmõõtmetele saab seda käigukasti kasutada teiste tootjate seadmete asemel. Täisnurga all pööratud väljundvõlli ja mõnevõrra kaasajastatud universaalkorpuse tõttu saab detaili paigutada kohtadesse, kuhu koaksiaalvõlli paigutusega mudeleid paigaldada ei saa. Tänu kaasaegsele survevalutehnoloogiale toodetakse tänapäeval täiustatud seadmete mudeleid.

Ussiratas lõigatakse sobivate lõikuritega. Need on tehtud identseks.kruvid. Kuid lõikurite välisläbimõõt ja lõikeservad on kaks korda suuremad kui radiaalne kliirens. Tooriku lõikamisel liiguvad ratas ja lõikur vastastikku samal põhimõttel nagu tiguülekanne.