Videomagnetofon PlayMe P300 Tetra: tehnilised andmed, ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Autovidinate turgudel on DVR-sid laias valikus ja sellise valiku hulgas on hübriidseadmeid, mis ühendavad radaridetektori funktsionaalsust. Seadme täiustatud võimalused võimaldavad lahendada mitu probleemi korraga, säästa ostult palju raha ja vaba ruumi armatuurlaual või tuuleklaasil. Auto-DVR PlayMe P300 Tetra on saavutanud märkimisväärse populaarsuse tänu kõigi elementide tõhusale paigutusele. Vidin on väikeste mõõtmetega, mis suudab korraga täita mitut ülesannet. PlayMe P300 Tetra keskmine maksumus on umbes 12 tuhat rubla.

Pakikomplekt

Radaridetektori pakett sisaldab lisaks vidinale mitmeid lisatarvikuid: vaakum-iminapp ja spetsiaalne lapp ekraani puhastamiseks. Seade sünkroonitakse personaalarvutiga kaasasoleva USB-kaabli abil. Laadijal on sisseehitatud sigaretisüütaja. Vidinaga on kaasas microUSB mälukaardilugeja, PlayMe P300 Tetra kasutusjuhend ja garantiikaart. Registripidaja pakend on valmistatud paksust papist, millel on kujutisvidin, tehnilised andmed ja teave tootja kohta.

PlayMe P300 Tetra disain

PlayMe DVR-i välimus sarnaneb paljuski tavaliste radaridetektoritega. Sellesse vidinate segmenti kuuluva seadme puhul on selle korpus suhteliselt väike ja ergonoomiline. Seade on valmistatud kvaliteetsest Soft Touch kattega plastikust. PlayMe P300 Tetra välimus on väga suurejooneline ja originaalne, kuid ümbris kogub kõik sõrmejäljed väga kiiresti. 2,7-tollise diagonaaliga ekraan asub DVR-i esipaneelil. Ekraanil kuvatakse kogu vajalik teave – kiirus, teated, video kaamerast. Maatriksil on lai vaatenurk. Registripidaja ainus miinus on see, et tootja PlayMe P300 Tetra ei anna vidinale värskendusi.

DVR-juhtimine

Vidina külgpindadel on kolm juhtnuppu: sisse / välja, helitugevuse reguleerimine ja video salvestamise alustamine. Nuppude asukoht on pisut ebamugav, nii et PlayMe P300 Tetra DVR-i omanikud märgivad arvustustes, et juhtnuppudega harjumine võtab aega. Vaatamata sellele nüansile pakub seade kiiret juurdepääsu kõikidele seadistustele ja funktsioonidele. Salvesti ühel küljel on metallist võre, mis kaitseb kõlarit ja eemaldab korpusest liigse kuumuse. Vidina allosas on ka väljalõiked, mis on osaventilatsioonisüsteemi ja seadme töötamise ajal mitte üle kuumeneda. Paremal küljel asuvad kaablite pistikud ja pordid sünkroonimiseks, samuti mälukaardi pesa. Antenn ja kaamera asuvad ees. PlayMe P300 Tetra arvustuste põhjal otsustades on vidina püsivara rahuldav ja töötab tõrgeteta.

Kooste funktsioonid

Vidina korpuse kokkupanek on suurepärane – puuduvad tühimikud, osad ei mängi, ei kõiguta. Kinnitab PlayMe P300 Tetra vaakum-iminappiga armatuurlauale või tuuleklaasile. Vidin on fikseeritud spetsiaalse luku abil, mis asub GPS-moodulis. Kui toide on säästetud, käivitub moodul mõne sekundi pärast, märgivad kasutajad seda oma PlayMe P300 Tetra arvustustes. Juhtmete sektsioon asub vidina paremal küljel. PlayMe P300 Tetra omanikud märgivad, et seade on varustatud pika kaabliga, mis hõlbustab oluliselt selle laadimist ja üldist kasutamist. DVR-i kinnitusdetailid on kvaliteetsed ja töökindlad, seade ei kuku välja isegi suurel kiirusel.

Tehnilised andmed

Radaridetektor on varustatud Ambarella A7 protsessoriga, mille võimsus ja vidina maatriks võimaldavad pildistada FullHD eraldusvõimega. Kaadrisagedus on 30 sekundis. Video salvestatakse MP4-vormingus. Registripidaja on varustatud nelja-megapikslise kaamera ja klaas-tüüpi optikaga. Vaatenurk pole paha - 140o. Üheminutiline salvestus võtab umbes 100 MB. Failid salvestatakse mälukaardile.

Vidina seaded

PlayMe P300 Tetraga töö alustamiseks piisab tehase valikutest – töö alustamiseks tuleb vaid vidin autos korda teha ja toide sisse lülitada. Sellest hoolimata eelistavad paljud draiverid seadme sätteid muuta. Menüü võimaldab valida video eraldusvõimet, selle kvaliteeti, reguleerida heledust, kontrasti, säritust ja määrata klippide kestust. Kontrollerite ja andurite tööd saab seadistada ka eraldi menüüs. Kõik seaded on intuitiivsed ega vaja kirjeldamist.

Esimene sisselülitamine

Paljud arvustused PlayMe P300 Tetra kohta märgivad üksikasjalikku ja intuitiivset liidest, mis näeb kena välja. Juhtide mugavuse huvides on kõik seaded jagatud kolme kategooriasse: pildistamise seaded, radari valikud ja palju muud. Töölauaekraanil kuvatakse teave valitud töörežiimi, liikumiskiiruse, filmitava video eraldusvõime ja mälukaardi aktiveerimise kohta. Sõiduki kiirust kuvatakse ekraani keskelt eemal. Parameetrid, mille järgi kiiruse ületamine määratakse, on näidatud ekraani allservas. Seadmel ei ole sisemälu, seega tuleb enne sisselülitamist sisestada mälukaart, muidu videot ei filmita. Seadetes saate määrata, millise kiirusepiirangu korral juhti teavitatakse, ja määrata GPS-mooduli ulatuse.

Radari jõudlus

PlayMe DVRP300 Tetra on hübriidvidin, mis ühendab endas radaridetektori ja salvesti funktsioonid kvaliteetse kaameraga. Kogu info kuvamiseks auto ja raja liikumise kohta kasutatakse korraga mitut tehnoloogiat. Laser ja raadiomoodul määravad peaaegu kõik teedel kasutatavad kinnitusseadmed, sealhulgas Strelka kompleksid. Lisaks saate aktiveerida ja kasutada GPS-moodulit. Selle funktsionaalsus hõlmab Avtodoria komplekside määratlust, erinevate teadete väljastamist, laia koordinaadibaasi kasutamist.

Vinin teavitab juhti ette, et ta saaks orienteeruda ja kiirust maha võtta, et mitte radari alla jääda. Salvesti ekraanil kuvatakse ka sõiduki praegune kiirus.

Saadaval on mitu töörežiimi – "Marsruut", "Linn 1" ja "Linn 2". Soovi korral saab kasutaja muuta märguannete kuvamise sagedusi. Spetsiaalsed kaitsesüsteemid võimaldavad teil vähendada valehäirete tõenäosust ja eemaldada õhust kolmandate isikute häired. Kui sõiduki kiirust hoitakse vastuvõetavates piirides, ei teavita seade juhti, kuvades ainult teateid tsoonist, kus kiiruseületamine on keelatud. See funktsioon võimaldab teil kasutajat õigeaegselt hoiatada, segamata tema tähelepanu juhtimiselt ja ilma tüütute kõrvaliste helideta.

DVR-i testimine

Kõigi testide tulemuste põhjal saateöelda, et PlayMe P300 Tetra vidin näitas end suurepäraselt. Registripidajal on head tehnilised omadused, filmib FullHD eraldusvõimega videot. Pilt on ülim alt selge ja detailne, kõikide autode numbrimärgid on nähtavad ka kaugelt, videosalvestus toimub ilma segamise, moonutuste ja salvestuse värinata. Öösel pildistamisel on üksikasjad vähenenud, kuid säilib hea selgus ja nähtavus.

Selle tulemusel

Hübriidvidin ühendab DVR-i ja radaridetektori funktsioonid. Kõik komponendid on ergonoomiliselt paigutatud kompaktsesse korpusesse. PlayMe on varustatud lipulaeva protsessori ja kõrge eraldusvõimega sensoriga, mis võimaldab jäädvustada detailset videot. GPS-mooduliga varustatud radaridetektor tuleb talle pandud ülesandega suurepäraselt toime, fikseerides õigeaegselt kõik teedele paigaldatud radarid ja muud jälgimisseadmed. Valepositiivsete tulemuste eest kaitsev süsteem välistab täielikult häired ja muud moonutused vidina töötamise ajal.

Paljud kasutajad on arvamusel, et PlayMe P300 Tetra DVR-i peamiseks puuduseks on selle kõrge hind: keskmiselt on see umbes 12 tuhat rubla. Kuid samal ajal läheb kahe vidina – DVR-i ja radaridetektori – korraga ostmine maksma palju suurema summa kui hübriidseadme ostmine.

Mõned PlayMe P300 omanikud seisid silmitsi tõsiasjaga, et vidin ei lülitu enam sisse. Kõigi rikete ja talitlushäirete korral on soovitatav professionaalse abi saamiseks pöörduda teeninduskeskuse poole.

Sellise hübriidi ostmine võimaldab mitte ainult säästa raha, vaid ka säästa vaba ruumi auto esiklaasil või armatuurlaual. PlayMe vidinat peetakse autoturul üheks parimaks seadmeks, eriti kui võrrelda seda analoogidega.

Hoolimata asjaolust, et maki korpus on valmistatud plastikust, on see mehaanilisele pingele vastupidav ega kahjusta isegi suurel kiirusel sõites maha kukkudes. Vidin kinnitatakse usaldusväärse kinnitusega tuuleklaasile või armatuurlauale. Üldiselt on PlayMe P300 DVR suurepärane leid neile, kes soovivad osta autosse usaldusväärse ja kvaliteetse hübriidvidina.