2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Bugatti on luksusautode tootmisele spetsialiseerunud Prantsuse autotootja. Peakontor asub Château Saint-Jeanis ja peamine tootmisüksus Molsemis. Bugatti kuulub Saksa autokontserni Volkswagen AG, seega on selle president Wolfgang Dürheimer.
Ajalugu
Ettevõtte ajalugu algab 1909. aastal, mil Ettore Bugatti ettevõtte asutas. Autotootmine korraldati mahajäetud värvimajas. Esimene mudel oli Bugatti Type R, mis saavutas 1911. aastal Prantsusmaa Grand Prix'l teise koha.
Põhisündmused Bugatti ajaloos said alguse pärast ettevõtte sisenemist Saksa kontserni Volkswagen AG, mille juhtimisel lasti välja teine, kuid juba kuulsam superauto "Bugatti-Veyron". 2005. aastal veeres seda mudelit koosteliinidelt maha 450 eksemplari. Bugatti Veyronil on 1001 hobujõudu, mis on 2000. aastate alguses midagi uskumatut.
Bugatti koosseis
Ettevõte on välja andnud mitte nii palju mudeleid, seega on võimalus pöörata tähelepanu igaühele neist. Lisateave kõigi Bugatti mudelite kohta.
Viimane Bugatti toodetud auto oli Chiron. Seda on toodetud kupeekerega alates 2017. aastast. Selliseid autosid nimetatakse nende uskumatu võimsuse tõttu "hüperautodeks". Bugatti Chironi maksumus Venemaal on 220 miljonit rubla. Huvitav fakt on see, et 100-liitrisest bensiinist jätkub hüperautole maksimaalse kiirusega sõites vaid 9 minutiks.
Bugatti valikus on ka legendaarne mudel, millest on juba eespool juttu olnud. See on Bugatti Veyron. See mudel on ettevõttes kõige populaarsem, kuna see oli esimene masstootmises. Grand Sport versiooni on toodetud aastast 2011 ja Grand Sport Vitesse versiooni 2012-2013. 2010. aastal pälvis Veyron aastakümne auto auhinna. Samuti väärib märkimist, et temast sai ettevõtte kiireim seeriaauto. Kogu tootmisperioodi jooksul müüdi 450 mudelit, millest 300 tarniti kupee kujul ja ülejäänud 150 olid rodsterid. Veyroni järglane on eelpool kirjeldatud Bugatti Chironi mudel, mida esitleti 2016. aastal Genfi autonäitusel.
Veyroni mudelil oli neli konfiguratsioonivalikut:
- põhiline;
- "Grand Sport";
- "Supersport";
- "Grand Sport Vitesse".
Hoolimata märkimisväärsetest tehnilistest omadustest on võimalik häälestada. Selline täiustus suurendab auto võimsust veel 100 hobujõu võrra. Tõsi, see maksab sama palju kui täissuuruses maastur.
Järeldus
Hoolimata toodetud mudelite väikesest arvust hoiab ettevõte autoturul oma latti suurepäraselt kinni, müües kõiki oma tooteid miljonite dollarite eest. Eelkõige ostavad Bugatti autosid väga jõukad inimesed, kes teavad võimsatest ja kallitest autodest palju.
Soovitan:
Õlifiltrid – kõik nende kohta
Õlifilter on kõige olulisem seade, mille puudumine või ummistumine ähvardab sisepõlemismootori enneaegse rikkega. Ükski kaasaegne auto ei saa ilma selle varuosata hakkama. Vaatame, millest see koosneb ja millist funktsiooni see täidab
Kõik GAZ mudelid: omadused ja fotod
Gorki autotehas asutati 1932. aastal. See on spetsialiseerunud sõiduautode, veoautode, väikebusside, sõjatehnika ja muude sõidukite tootmisele. Juba 2005. aastal tunnistati autotehas üheks Venemaa suurimaks. Ettevõte ühendab kaks osakonda. Tänu neile on organiseeritud kogu tehase töö. Üks neist paneb kokku sõidukeid, teine tegeleb osade tootmisega
Kõik mudelid "Kia" (Kia): omadused ja fotod
Kia Motors on vanim Korea ettevõte, mis on projekteerinud ja tootnud sõidukeid alates 1944. aastast. Algselt tootis ta jalgrattaid, seejärel tõukerattaid. 1961. aastal töötas ta välja esimese mootorratta ja juba 1973. aastal lasti välja esimene sõiduauto
Väikebussid, kõik Venemaa ja Nõukogude väikebusside margid ja mudelid
Kõik on selliseid autosid näinud. Keegi läks selle kallal tööle, keegi õppima, keegi töötas sellise heaks. Lisaks reisijateversioonidele on väga edukaid arendusi toimunud ka ametikasutusse mõeldud autode osas. See on väikebuss, mitte ainult väikebuss, nimelt
India autod ja kõik, mida Venemaa autojuhid nende kohta teadma peavad
India autod on kõige ebapopulaarsemad ja tundmatumad – see on tõsiasi. Aga nad on. Lisaks! Nad kavatsevad neid isegi Venemaal müüma hakata. Aga kas see juhtub? Liiga vähe muljetavaldavad, pehmelt öeldes, neil on omadused. Noh, tasub sellel teemal põgus alt rääkida ja India autotööstust paremini tundma õppida
