2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Antifriis ehk nagu autojuhid seda ka “antifriisiks” kutsuvad, on spetsiaalne jahutusvedelik, mis valatakse eraldi plastpaaki, et mootor töötaks sujuv alt isegi äärmuslikel temperatuuridel. Erinev alt tavalisest veest ei külmu see aine 0 kraadi Celsiuse juures (ja seega "antifriis") ja säilitab oma omadused isegi 40 kraadi juures. Samuti jahutab antifriis tänu oma kõrgele viskoossusele tõhus alt sisepõlemismootorit, vältides sellega auto üle keemise ohtu. Põhimõtteliselt peaks see auto omanikul igal ajal aastas käepärast olema, kuid selle kasutusiga pole igavene. Vedelikku tuleb vahetada vähem alt kord hooaja jooksul. Aga millist antifriisi valida? Roheline või tavaline sinine? Selles artiklis vaatleme kõiki esimese tüübi funktsioone (teine on enamikule tarbijatest tuttav) ja proovime välja selgitada, milline neist on parem.
Kompositsioon
G11 antifriisroheline koosnebspetsiaalne mittekülmutav vedelik. See võib olla kas etüleenglükool või propüleenglükool. Lisaks sisaldab "antifriisi" koostis mitmesuguseid lisandeid lisandite kujul. Need suurendavad oluliselt vedeliku kulumiskindlust - suvel, isegi kõrgeimatel temperatuuridel, ei kee sellise antifriisiga mootor kunagi keema. Ja talvel võimaldab nimetatud komponentide kasutamine kulutada võimalikult vähe aega soojendusele.
Kas värv on oluline?
Üldiselt ei ole rohelisel antifriisil mingeid üleloomulikke omadusi, nagu tavalisel sinisel antifriisil. Sageli värvivad paljud ettevõtted jahutusvedelikku lihts alt selleks, et saada rohkem tähelepanu (kaval turundustrikk). Eriti meeldib seda teha välismaistele tootjatele. Siiski on mündil ka teine pool. Samuti võib juhtuda, et teatud tüüpi autodele on värvitud roheline antifriis. Kasutusjuhendis märgib tootja alati, millist vedelikku on kõige parem paaki täita – punane, roheline või sinine. Et vältida autojuhtide vahel tekkivaid vaidlusi ja arusaamatusi viskoossuse ja koostise üle, värvitakse vedelik teatud värviga. Kuid seda juhtub väga harva, nii et värvi järgi õige valiku valimine on lihts alt ebapraktiline.
Kas imporditud antifriisi "Nord" (roheline) on võimalik segada venekeelse "Tosoliga"?
Selliseid katseid on kõige parem vältida. Ja isegi kui nende kahe vedeliku koostis on sama, ei ole soovitatav neid segada ja ühte paaki valada. Selline algatus võibviia kõige ettearvamatumate tagajärgedeni. Näitena võib nimetada pidevat haisu auto salongis, mida ei saa kõrvaldada, erinevaid sademeid ja isegi radiaatori rikkeid. Lisaks on rohelise antifriisi segamine sinisega ebaökonoomne – see on fakt!
Järeldus
Seega ei ole sinise ja rohelise antifriisi kasutamisel erilist vahet. Seetõttu pöörake valimisel tähelepanu tootja soovitustele ja alles seejärel otsustage, milline värv teile kõige rohkem meeldib. Kuid igal juhul peate rohelise vedeliku eest rohkem maksma, seega oleks soovitatav kasutada vana head antifriisi (eriti kui olete riigisisese transpordi omanik).
Soovitan:
Millised on euroveoki mõõtmed ja millised on selle omadused?
Eurotruck (või, nagu vedajad seda kutsuvad, "eurotent") on tavaliselt pika pikkusega veoauto, mis koosneb "peast", see tähendab veoautost, ja poolhaagisest endast
Kas ma saan segada erinevat värvi antifriise? Antifriis punane, roheline, sinine – mis vahe on?
Iga auto disain pakub jahutussüsteemi. Selle eesmärk on eemaldada mootori töötamisel tekkiv soojus väljapoole. Talvel aitab jahutussüsteem kaasa sõitjateruumi soojendamisele. Täna kaalume, kas on võimalik segada erinevat värvi antifriise, samuti vedelike erinevusi toonide kaupa
Hüdrauliline vedrustus: millised on selle erinevused ja omadused?
Esimene hüdraulilise vedrustusega auto oli prantslaste Citroen DS. Äsja arendatud šassii debüüdist (1954) on möödunud palju aega. Selle aja jooksul suutis inimkond välja töötada kolm põlvkonda seda vedrustust. Nüüd aga varustab üha vähem tootjaid oma autosid just sellise töösüsteemiga, eelistades "pneumaatikat"
Mis on istmekõrgendaja ja millised on selle omadused?
Laste turvatooli ostmine on alati pikk ja valus ettevõtmine, mis kajastub märgatav alt pere eelarves. Selle pe alt säästmine turvalisust kahjustamata on aga täiesti võimalik. Klassikaliste piirangute asemel ostavad paljud pered istmekõrgenduse. Klientide ülevaated märgivad selle seadme kõrget efektiivsust ja madalat hinda. Samas, miks on see element tavalisest turvahällist odavam, kas seda üldse tasub osta?
Antifriis saab kiiresti otsa? Kuhu antifriis kaob, mida teha ja mis on põhjus?
Kui antifriis hakkab otsa saama, tuleks selle põhjus võimalikult kiiresti välja selgitada ja parandada. Mootori pidev ülekuumenemine viib peagi selle rikkeni. Antifriisi kadumise põhjused võivad olla väga erinevad. Probleemi lahendamiseks on vaja kontrollida kõiki jahutussüsteemi elemente lekete suhtes
