Tee ise kummitint: viis võimalust rataste värvi ja sära taastamiseks

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Rehvimustandajad on müügil kõikides autoesindustes üsna soodsa hinnaga. Need võimaldavad teil anda oma raudhobuse välimusele rohkem esteetikat. Kuid on ka rahvapäraseid abinõusid, mida kasutatakse rehvide endise värvi ja sära taastamiseks. Soovitame proovida improviseeritud vahenditest oma kätega kummitinti valmistada. Artiklist saate teada kõige populaarsemate meetodite kohta ning tutvuda kõigi nende plusside ja miinustega.

Kõige enam mõjutavad auto töötamise ajal välistegurid, loomulikult rattad. Tee karedus, reaktiivid, vesi, päike - kõik see toob kaasa asjaolu, et rehvid kaotavad oma rikkaliku musta värvi, muutuvad pleekimaks. Nende endise välimuse taastamiseks kingalakk, glütseriin, silikoonõli, pesuseep ja isegi koka-koola.

Gootalin

Kui mees paneb kena ülikonna selga, siis kõige tähtsam on, et tal on poleeritud kingad, muidu läheb terve wc ära. Ka autoga – pleekinud rattad ilu ei lisa. Seetõttu võite kasutada tavalist … kingakreemi. Jah, seesama, millega me kingi hõõrume. Tegelikult sobivad ka teised sellel põhinevad jalatsikreemid.

Pärast kingakreemi tindi oma kätega pealekandmist peate kaua ootama, kuni see kuivab. Miinustest võib välja tuua ka asjaolu, et rehvid ei hakka nii ered alt särama, kui just vaha ei ole kingakreemi sees. Selline koostis pestakse üsna kiiresti maha ja sobib ainult hädaolukordadeks, näiteks enne puhkusele minekut.

Glütseriin

Glütseriinist ja veest käsitsi valmistatud kummitint on meie kaasmaalaste seas populaarseim. See on väga odav ja lihtne valmistada. Purk glütseriini apteegis maksab harva üle kümne rubla.

Peate seda lahjendama veega vahekorras üks kuni üks. Saadud lahus valatakse pihustuspudelisse ja kantakse rehvidele. Kui lisate glütseriini rohkem kui vett, on rehvid mustemad ja läikivamad. Sellist lahendust tuleks juba käsnaga peale kanda. Kuid tasub meeles pidada, et ratta pind muutub rasvasemaks, mis tähendab, et tolm, mustus ja liiv kleepuvad kiiremini. Kuid sageli saate seda meetodit kasutada ilma rehve kahjustamata. Isetehtud glütseriinkummist tindi peamine puudus on see, et seda on lihtne veega maha pesta.

Pesuseep

Kes oleks arvanud, et tavaline pesuseep võib seda probleemi lahendada. Selgub, kuidas saab. Sellega saab korralikult harja hõõruda ja rehve töödelda. Või tehke oma kätega kummitinti, murendades seebi riivis sooja vette ja lastes sel kleepuvaks massiks lahustuda. Seejärel hõõru sellega ettevaatlikult rehve.

Pärast seda töötlust näevad rattad välja nagu uued – mustad nagu pigi ja säravad päikese käes. Selle meetodi eelised on lihtsus, madal hind ja kättesaadavus. Miinustest - seep kuivatab kummi. Sagedane kasutamine põhjustab mikropragude teket ja rehvi eluiga lüheneb märgatav alt.

Silikooniõli

Kui mõtlete, kuidas ise oma kätega kummitinti valmistada, on vastus sellele küsimusele üsna lihtne. Ostke lihts alt silikoonõli, pole vaja midagi leiutada.

Kõige tavalisema kaubamärgi "PMS-200" liiter, mis on seotud keskmise viskoossusega õliga, maksab umbes 500 rubla. Jah, see osutub palju kallimaks kui kõik ül altoodud meetodid, kuid sellest mahust piisab vähem alt aastaks.

Silikoonõli kummitindina kasutamise eelistest väärib märkimist selle kasutamise mõju vastupidavus. Seda ei pesta esimesel kokkupuutel veega maha, ei kleepu tolmu ja mustuse külge, pealegi ei kuivata rehve ega põhjusta pragunemist. Kuid mustus ja sära naasevad peaaegu koheselt ja pikaks ajaks. Silikoon neutraliseerib suurepäraselt ultraviolettkiirgust ja muid välismõjusid, mittelastes rehvidel kuivada.

Veel üks viis

Kui te ei tea, kuidas oma kätega kummitinti valmistada, siis näitame teile teist võimalust. Selleks tuleb end relvastada geeli kujul oleva aknapesuvahendiga Mr. Muscle ja kõige tavalisema Coca-Colaga.

See meetod on vähem populaarne, kuid samas ka suhteliselt tõhus. Selleks tuleb esm alt rattad pesuvahendiga korralikult puhtaks pesta ja alles siis pihustuspudeliga peale soodat kanda. Jook pihustatakse keskmise karedusega pintslile ja hõõrutakse rehvidesse. Hele must värv ja läikiv läige taastuvad koheselt. Seda protseduuri tuleb korrata mitu korda, iga kord lasta rehvidel korralikult kuivada. Saate protseduuri korrata kohe pärast seda, kui rattad kaotavad oma esindusliku välimuse.

Tahaksin märkida, et kõik rahvapärased abinõud annavad lühiajalise toime. Jah, rehvid muutuvad mustaks ja läikivaks, kuid see kõik tuhmub üsna kiiresti. Seetõttu on rehvide mustamiseks kõige parem kasutada professionaalseid kemikaale, mida müüakse igas autopoes. Samal ajal on nende maksumus alates 200 rubla, mis on üsna odav, saate neid kasutada vähem alt iga päev, kartmata tagajärgi.