M8V mootoriõli: ülevaade, tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

M8B mootoriõli on erinevate kodumaiste tootjate määrdeainete rühm. Seda toodeti endises Nõukogude Liidus ja seda kasutati bensiini- ja diiselmootoriga autode jõuallikates. See määrdevedelik oli tuntud kui "avtol".

Sellest ajast alates on õli läbinud mõningaid muudatusi, et vastata kõrgtehnoloogiliste seadmete kaasaegsetele nõuetele. See on omandanud mitmekülgsemad parameetrid, molekulaarkoostist on täiustatud ja tootesarja on laiendatud.

Määrdeülevaade

Tänapäeval hõlmavad M8B õli omadused kõiki vajalikke omadusi sisepõlemismootori pidevaks ja kvaliteetseks kaitseks.

Autoli mitmel variandil on koostise ja ulatuse erinevused, kuigi mitte väga olulised. Mõnda tüüpi ei kasutatud mitte ainult eraldi määrdeainetena, vaid ka diislikütuse lisandina.

Süttivad kütusesegud, mille koostises on M8V õli, omandasid nõutavad kvaliteediomadused. Mõõdetud proportsioonid andsid kütusele maksimaalse süttimistemperatuuri, soovitud viskoossuse ja stabiilse töö tänu sisemistele lisanditele.

See määrdeaine on valmistatud kvaliteetsest mineraalsest baasõlist. Tehnoloogia näeb ette valmistatud segu peenpuhastuse, millele lisatakse komposiittäiteelemente.

Lõpptootel on head kaitseomadused. Õli tagab kogu funktsionaalse seadme stabiilse töö erinevates töötingimustes.

Kasutusala

M8B määrdemootoriõli saab kasutada igal ajal aastas. Selle tehnilised võimalused on suunatud keskmise tõukejõuga bensiini karburaatormootoritega suhtlemisele. Lisaks on toode kasutatav diiselmootoritel, mis on varustatud raskeveokite ja vanaaegse kodumaise põllumajandustehnikaga.

See toode toimib hästi madala temperatuuriga kliimas, mistõttu on see kogu hooaja määrdeaine. Sellel on kõrged antioksüdantsed omadused. Tagab mootorile lihtsama käivitusprotsessi, mis mõjutab kütusesäästu ja üldist kulumiskindlust. Vähendab hõõrdumist pöörlevate komponentide ja jõuallika osade vahel.

M8B õlil on individuaalne ühilduvussellised kodumaised automargid nagu GAZ, UAZ ja ZIL. Nende sõidukite jõuallikad on loodud töötama suurenenud võimsuskoormusega väga ebamugavates töötingimustes. Määrdeaine kaitseb neid mootoreid hästi, hoiab neid sujuv alt töös ja pikendab nende elutsüklit.

Selle määrdeaine kasutamise eripäraks on selle kasutamine kodumaiste mootorrataste kahetaktilistes mootorites. IZH-seeria mootorrataste jaoks sobib õli ideaalse ühilduvustasemega.

Tehniline teave

M8B õli tehnilised omadused on järgmised:

• määre on toodetud rangelt kooskõlas GOST 10541-78;
• SAE 20 viskoossusklass;
• spetsifikatsioonid vastavad American Petroleum Institute API nõuetele – SD/CB;
• viskoossusindeks – mitte vähem kui 93;
• kinemaatiline viskoossus 100 ℃ juures – 8,5 mm²/s;
• leeliseline indikaator – 4,2 mg KOH/g;
• sulfaattuha protsent - mitte rohkem kui 0,95%;
• konsistentsi tihedus temperatuuril 20 °C - 0,905 g/cm³;
• M8B õli süttimistemperatuur - 207 °С;
• miinus kristallisatsioonilävi – 25 °C.

Määrdeaine on mõeldud töötamiseks kuni 18 tuhande kilomeetrini. Toode sisaldab oma koostises väikest protsenti aktiivsetest elementidest nagu fosfor, tsink ja k altsium. Võib sisaldada mehaanilisi lisandeid,kuid mitte rohkem kui 0,015% aktsia kogukaalust.

Toote eelised

M8B õlil on head kvaliteediomadused ja sellel on järgmised eelised:

• termostabiilne vastupidav;
• kogu hooaja taotlus;
• temperatuuri rakenduspiirangud, mis sobivad enamiku Venemaa ja SRÜ kliimapiirkondade jaoks;
• GOST-ide range järgimine tootmisel;
• muudab mootori käivitamist lihtsamaks;
• on pikk tühjendusintervall;
• korrosioonivastased omadused.

M8B õli on asendamatu ja usaldusväärne määrdeaine kodumaistele veoautodele ja põllumajanduses kasutatavatele seadmetele.