Fotoga "Hammer H2" häälestamise omadused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:32

Hummer on ainulaadne auto, mis üllatab oma välimuse ja mõõtmetega. See auto on pikka aega tootmisest väljas olnud. Kuid on inimesi – tõelisi fänne, kes on aastaid otsinud väärilist eksemplari, et teha sellest auto, mida pole häbi järeltulevatele põlvedele edasi anda. Mõelge "Hummer H2" häälestamise funktsioonidele.

Auto omadused

Hea Hummer on praegu kallis. Kuid unistuste auto loomiseks Hammer H2 häälestamiseks peate investeerima veel vähem alt kolm miljonit rubla. Ja see on minimaalne summa. Selliseid täiustusi saab teha lõputult.

Kasutatud Hummerite põhinüanss on see, et tuunimamata autot on väga raske leida. Sageli muudetakse autod täiesti maitsetuks. Seetõttu tuleks eelistada ilma modifikatsioonideta masinaid. Tulevikus saate neid vastav alt oma eelistustele muuta.

Esimesed versioonid

Hammer H2 häälestamine võib alata rataste vahetamisega. Neid tellitakse Ameerikast. Nende rataste mõõtmed on muljetavaldavad. Olulist rolli mängib kvaliteetne kumm.

Maasturi edasine ümberkujundamine koosneb väikesest ja keskmisestremont. Auto ei vaja alati tõsist sekkumist, kuid veaotsing on hädavajalik. Seejärel saate edasi liikuda interjööri ja helisüsteemi täiustamise juurde. Fotohäälestust "Hammer H2" saab edasi uurida. Esialgu tagasihoidlikust "Haamerist" saab esmaklassiline mudel. Kuid need tööd on üsna kallid.

Eelishüved

Hammer H2 sisemust häälestatakse kõige sagedamini, kuna see on auto "hinge jaoks". Ka auto optika ei näe eriti muljetavaldav välja, seega on parem esitulede kile mati vastu vahetada.

Maasturi murdmaasõiduvõime suurendamiseks saate suurendada kliirensit. Selleks telli liftikomplekt. Seda saab osta ka Ameerikast, sest uusi selliseid osi enam ei tehta. Komplekti kaal on 240 kg. "Humvee" lavastus on nüüdseks lõppenud.

Helisüsteemi häälestamiseks on parem pöörduda professionaalide poole. Kasutajad teatavad, et sellist tööd tehakse Rostovis tõhus alt.

Sisemuse ümberkujundamine on selle ümbertegemine. Vahetuvad profiilid, lisatakse külgi, vahetuvad padi ja lagi. Monitori saab jätta algseks. Autol on kolmas istmerida. See Ameerika linnamaastur on väga ruumikas. Sisekatteks saate valida ideaalse kvaliteediga vaiba.

Edasised teisendused

Auto pagasiruum on liiga väike, kuid salongis on suurepärane keskkonsool. Auto sees kogu alumiiniumkateüle värvitud Beige-Black Royal Lacqueriga. Helisüsteemi korrektseks tööks on paigaldatud 140 kg müraisolatsiooni.

Maserati istmed on lisaks paigaldatud. Monitor vajab ka ümberehitust. Peate installima protsessori, kõikvõimalikud kaamerad. Sõiduki kaugjuhtimiseks on paigaldatud satelliitsignalisatsioon. Nende muudatustega juhitakse autot distantsilt, kasutades mobiiltelefoni.

Mootori täiustamine

Off-road häälestamine "Hammer H2" on mootori vilkumine. Sellised ümberehitused on vajalikud, sest auto võimsus peab vastama äsja paigaldatud rataste suurusele ning välimuselt on need üsna muljetavaldavad. Vastasel juhul ei tõmba seade sellist massi.

Tuunimisideed

Hummerist saate teha täiusliku auto. Selleks tuleb paigaldada elektrimootor, lisada ülelaadur, pingutada pidureid, mõelda rooli kergendamisele. Tore oleks mootori võimsust tõsta. Digitaalset mälu saab installida.

Ümberkujundatud Hammeri hind on täna üle kahe miljoni rubla. Auto on tähelepanu väärt ja seda saab lõputult ümber kujundada. Arvatakse, et ameeriklased lõid selle maasturi kosmose iseliikuva relva prototüübina. Ta suutis isegi vallutada Kuu vulkaanide kraatrid. Elegantsete elektrisõidukite ajastul näeb selline võimas linnamaastur välja eriti muljetavaldav. Seetõttu ei koonerda paljud ikooniliste autode asjatundjadinvesteerige selle sõiduki häälestusse miljoneid rublasid.

Tee kokkuvõte

Ümberkujundamise võimalus võimaldab teil autot piiranguteta täiustada. Kõik sõltub autoomaniku kujutlusvõimest ja rahalistest võimalustest.

Kui me räägime "Hummer H2-st", siis on parem osta lõpetamata versioon, kui muuta teiste inimeste ümberkujundamisi, sest see on maitse asi. Auto tootmine on juba lõpetatud, nii et osade ostmiseks peate need tellima Hammeri koduma alt – Ameerikast.

Autojuhid usuvad, et sellel maasturil on kohutav interjöör ja helisüsteem ning esituled nõuavad kohustuslikku väljavahetamist. Ja see on alles muutuste algus, mida saab lõputult läbi viia. Kuid teisest küljest võib muudetud maasturist saada perekonna uhkus ja perekonna pärand. Ei ole häbiasi jätta see pärandina järeltulijatele. Hammer 2 on ikooniline auto, mis rõõmustab oma võimsusega veel pikka aega.