Käigukastiõli 75w80: ülevaade, omadused ja omadused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Sõiduki tõhus ja pikaajaline töö sõltub suuresti kasutatavate määrdeainete kvaliteedist. Mootori- ja käigukastiõlidel on teatav märgistus: näiteks tähis 75W-80 näitab määrde kasutamise võimalust suve- ja talvehooajal.

Märgistus

75W-80 käigukastiõli on piisava viskoossusega, et taluda kõrget rõhku ja pakkuda usaldusväärset kaitset sõiduki käigukasti võtmekomponentidele. Materjal on valmistatud sünteetilisel alusel, mis pikendab kasutusiga ja võimaldab kompositsiooni kasutada laias temperatuurivahemikus.

Käigukäiguõli valikul tuleb arvestada auto tehniliste parameetritega, mille alusel määratakse viskoossusindeks.

Õli omadused 75W-80

Põhifunktsioonid:

• Viskoossuse säilitamine madalatel temperatuuridel.
• Sujuv ümberlülitaminekäik.
• Ühilduvus värviliste metallide ja autoosadega, keemiline inertsus.
• Vahu- ja korrosioonivastased omadused.

75W-80 käigukastiõlid vastavad API GL4 ja GL5 kvaliteedistandarditele ning neid soovitatakse kasutada enamikul autotootjatel.

Kasutusala

75W-80 käigukastiõlide peamine kasutusala on manuaalkäigukastid ja veoteljed. Need moodustavad osade pinnale õhukese ja vastupidava kile, mis vähendab hõõrdumist ja kaitseb elemente enneaegse kulumise eest, pikendades nende kasutusiga.

75W-80 indeksiga õlid on väga populaarsed, mis selgitab nende nõudlust autoomanike seas. Kuna paljud kaasaegsed autod on varustatud manuaalkäigukastiga esiveoteljega, kasutatakse manuaalkäigukastides 75W-80 märgistusega määrdeaineid.

Sellised õlid ei sobi automaatkäigukastidesse – neisse valatakse spetsiaalsed ATF-vedelikud. See sisaldab aineid, mis tagavad automaatkäigukasti pideva ja katkematu töö. Klassikalise käigukastiga ja manuaalkäigukastiga autode puhul kasutatakse hea viskoossusindeksiga tavamäärdeid.

Õlid manuaal- ja automaatkäigukastidele

Mehaaniliste jõuülekannete määrdeainetel on omadused, mis on vajalikud auto õige töö tagamiseks. Nende koostises olevad kemikaalid annavad osadele määrimise, vähendavad sõiduki liikumise ajal elementidele avaldatavat mehaanilist koormust.

Peamised komponendid ja elemendid on kaitstud kokkupuute eest õhu ja niiskusega käigukastiõlist 75W-80 moodustatud kilega, mis välistab korrosiooni. Määrimine eemaldab süsteemist väikesed osakesed, mis tekivad osade kahjustamisel või töötamise ajal, mis pikendab oluliselt mehaanilise jõuülekande eluiga.

Automaatkäigukastides kasutatav vedelik tagab osade tõhusa määrimise ja täiendava mehaanilise energia ülekande. Sellistele käigukastiõlidele kehtivad kõrged nõuded ja tõsised standardid, erinev alt käsikäigukastides kasutatavatest sarnastest ühenditest. Sellised materjalid on valmistatud mineraalsetel, poolsünteetilistel ja sünteetilistel alustel.

75W-80 õli spetsifikatsioonid

Käigukasti stabiilse töö tagamiseks kasutatakse kvaliteetset 75W-80 käigukastiõli, millel on järgmised funktsioonid:

• hõõrdumise vähendamine;
• Põhiosade kaitse kulumise eest, moodustades nende pinnale tugeva ja õhukese kile;
• käigukasti põhikomponentide kaitsmine korrosiooni eest;
• kuumuse eemaldamine jõuülekandest, et tagada mehhanismi ja üksikute osade tõhus töö;
• kõrvaldada välismüra ja vähendada koormust;
• osade tihendamine, eemaldades liigse ruumi.

Lisaks ül altoodud nõuetele käigukastiõlidele esitatakse täiendavaid nõudeid – näiteks paranevad oksüdeerivad omadused ja vahu puudumine temperatuuri tõustes.

Sellele vaatamata on määrdeaine peamine omadus viskoossusindeks. Sellest sõltub auto töötamine ekstreemsetes tingimustes koos äkiliste temperatuurimuutustega.

Käigukastiõli kuumutatakse hammasratta hammastel maksimaalse temperatuurini, mis toob kaasa tiheduse kaotuse, ülekuumenemise, kiirenenud kulumise ja oluliste osade deformatsiooni.

75W-80 käigukastiõli sama oluline omadus on osade kaitse suurenenud hõõrdumise eest, mis pikendab nende tööiga, säilitab esialgse välimuse ja kvaliteedi. Kuna 75W-80 märgistusega määrdeaine on suurema viskoossusega, kaitseb see paremini põhiülekandeelemente ja tõstab nende efektiivsust. Kuid sellistel käigukastiõlidel on oma puudus – neil on minimaalne võimsus.

Elfi käigukastiõlid

Reduktoriõlide väljatöötamisega tegelevad ainult professionaalsed tehnoloogid. Võttes arvesse kõiki nõudeid ja standardeid, peetakse Elf 75W-80 käigukastiõli üheks parimaks määrdeaineks. Elfi aastatepikkune kogemus võimaldab meil luua kvaliteetseid tooteid, mis vastavad autotootjate seatud kaasaegsetele standarditele.

Päkapikuõlide kasutamine

Elfi kaubamärgi määrdeained on kohandatud Nissani, Renault', Dacia ja Datsuni sõidukite P- ja J-klassi mehaanilistele käigukastidele. Käigukastiõlid "Elf" 75W-80 on valmistatud sünteetilisel alusel ning neid saab kasutada automaat- ja manuaalkäigukastides, roolivõimendis, servoajamites ja veotelgedes. Komponentide töökindla töö tagavad EP lisandid, mis garanteerivad sujuva käiguvahetuse, väliste müra ja mehhanismide enneaegse kulumise. Elfi käigukastiõlisid saab kasutada Citroeni ja Peugeot' sõidukitel.

Päkapikuõlide eelised

Elf NFJ 75W-80 käigukastiõlide eeliste hulgas on ära märgitud suurepärane kuumakindlus, kõrge viskoossus ja sünkronisaatorite usaldusväärne kaitse. Osade pinnale moodustub tugev ja õhuke kile, mis kaitseb neid kahjustuste ja kulumise eest.

Lisaks on Elfi õlidel järgmised eelised:

• mehhanismide korrosioonikaitse;
• omaduste säilimine kõrge rõhu all;
• jätke käigud toimima ekstreemsetes oludes koos äärmise kulumiskaitsega.

Elfi käigukastiõlid ei vahuta, ei reageeri keemilistele reaktsioonidele materjalidega, millest tihendid on valmistatud, vähendavad hõõrdumist ja külmuvad temperatuuril -30 kraadi.

Oil Elf 75W-80

Käigukastiõli Elf Tranself NFJ75W-80 on valmistatud sünteetilisel alusel ja on mõeldud ekstreemsetes tingimustes töötavatele mehaanilistele käigukastidele. Seda iseloomustab suur voolavus, suurepärased hõõrdeomadused, termiline stabiilsus ja see vähendab käikude vahetamisel kolmanda osapoole müra.

Spetsiaalne tootmistehnoloogia hoiab ära iseenesliku lahtiühendamise ning kaitseb mehaanilisi osi kulumise ja kahjustuste eest. Sellel on järgmised omadused:

• stabiilne viskoossus ja oksüdatsioonivastane toime;
• hoiab ära osade korrosiooni;
• niiskust mitteläbilaskev;
• EP-pakett hoiab ära käiguvahetuse.

Käigukäiguõli kokku

Mineraalkäigukastiõli "Total" 75W-80 peetakse parimaks mehaanilise jõuülekande jaoks, sealhulgas kodumaiste esiveoga autode puhul. Sellel on kõrge viskoossusindeks, mis tagab käigukasti töövõime ka ülimadalatel temperatuuridel. Moodustab hõõrduvate osade pinnale õhukese, stabiilse ja elastse kile, mis kaitseb neid kulumise ja mustuse eest. See on väga vastupidav oksüdatsioonile, tänu millele säilitab see oma omadused kuni väljavahetamiseni.

Total 75W-80 käigukastiõli peamised eelised:

• suurepärane voolavus ja viskoossus;
• taskukohane hind - 500 rubla;
• oksüdatsioonikindlus;
• omaduste säilitamine temperatuurimuutuste ajal.

Arvustused käigukastiõli 75W-80 kohta

Jxx ja Pxx tüüpi käigukastides kasutatakse käigukastiõlisid. Jxx käigukasti puhul saab Elfi õli vajadusel analoogiga asendada, Pxx käigukastile sobib aga ainult Elfi kaubamärgi määre.

Tranself NFJ 75W-80 käigukastiõlisid kasutatakse P-klassi käigukastidega sõidukites. Selle kaubamärgi määrdevedelik on taskukohase hinnaga ja suurepärase jõudlusega, mis seletab selle suurt populaarsust autoomanike seas.

Spetsialistid ja autoentusiastid märgivad selle õli käigukasti tõhusat ja suurepärast tööd. Ainus asi, millele peaksite 75W-80 käigukastiõli ostmisel tähelepanu pöörama, on originaalsus, kuna Elfi kaubamärgi tooteid võltsitakse kõige sagedamini. Päris käigukastiõli on meeldiva lõhna ja erksa värvusega. Võltsitud e-vedelik on palju odavam.

Elf 75W-80 õli müüakse mugavas kanistris, mille küljel asub gradueeritud skaala, mis lihtsustab oluliselt selle täitmist: autoomanik saab alati jälgida järelejäänud materjali kogust. Arvustustes märgitakse käigukastiõli viskoossuse säilimist madalatel temperatuuridel, mis on eriti oluline Venemaa tingimustes töötamisel.

Mootori pöörded on Elfi käigukastiõli regulaarsel kasutamisel palju lihtsamad. Kolmandate osapoolte mürad on ülekandes elimineeritud. Käiguvahetus käib vaikselt ja sujuv alt, põhikäigud on selgelt tunda.klõpsamisega, toimub tagurpidikäigu kaasamine esimest korda, mida hindavad kõrgelt erinevate mudelite Renault, Nissani, Lada, Peugeot ja Citroeni kaubamärkide autode omanikud.