Mootoriõli ZIC 5W40: tehnilised andmed, ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Mootori enneaegse rikke eest kaitsmise põhielement on mootoriõli. Määrdeaine moodustavad ained takistavad osade hõõrdumist üksteise suhtes ja vähendavad kinnikiilumise ja elektrijaama rikke ohtu. Paljud autojuhid valavad oma autode mootoritesse ZIC 5W40 õli. Kompositsiooni iseloomustab suurepärane jõudlus ja uskumatu töökindlus.

Paar sõna tootja kohta

Kaubamärk ZIC kuulub Lõuna-Korea ettevõttele SK Energy. See ettevõte on süsivesinike kaevandamise, transpordi ja töötlemisega tegelenud alates 1962. aastast. Esitletav kaubamärk on Lõuna-Korea nafta- ja gaasitööstuse vaieldamatu liider. Samal ajal pöörab ettevõte suurt tähelepanu seadmete moderniseerimise küsimustele. Sellel soovil oli valmistoote kvaliteedile positiivne mõju. Seda kinnitasid rahvusvahelised sertifikaadid ISO ja TSI.

Milliste mootorite jaoks

ZIC 5W40 õli sai API klassifikatsiooni järgi SN/CF indeksi. See tähendab, et esitatud koostist saab kasutada bensiini- ja diiseljõujaamades. Segusobib turboülelaaduriga mootoritele. See mootoriõli on saanud heakskiidu Renault'lt, VW-lt, BMW-lt ja mitmetelt teistelt suurematelt rahvusvahelistelt autotootjatelt. ZIC 5W40 segu sobib nende kaubamärkide masinate garantii- ja garantiijärgseks hoolduseks.

Kasutushooaeg

ZIC 5W40 koostis viitab igale ilmale. SAE (American Society of Automotive Engineers) klassifikatsiooni kohaselt võib seda segu kasutada suvel ja talvel. Määrdeaine talub isegi karme külmakatseid. Õli viskoossus võimaldab jaotada kompositsiooni kogu süsteemis temperatuuril -35 kraadi Celsiuse järgi. Minimaalne temperatuur, mille juures on võimalik mootorit ohutult käivitada, on sel juhul -25 kraadi. Üldiselt sobib esitatud määrdeaine kõige raskemate kliimatingimustega piirkondadele.

Loodusõli

ZIC 5W40 koostis viitab eranditult sünteetikale. Sel juhul kasutatakse baasõlina süsivesinike vesinikkrakkimise teel saadud polüalfaolefiinide segu. Toimivuse parandamiseks on tootjad lisanud määrdeainele täiendavaid legeerivaid lisandeid. Nende abiga oli võimalik tagada parem mootorikaitse ja parandada õli omadusi.

Stabiilne viskoossus

ZIC 5W40 õlil on stabiilne viskoossus kõige laiemas temperatuurivahemikus. Selleks lisati tootele polümeerseid ühendeid, mis koosnesid suures kogusesmonomeerid. Nendel ainetel on teatud termiline aktiivsus, mis võimaldab teil kontrollida koostise tihedust. Kui temperatuur langeb, voldivad makromolekulid konkreetseks palliks. Selle tulemusena väheneb õli viskoossus automaatselt. Soojuse suurenemine kutsub esile vastupidise protsessi. Makromolekuli mähis rullub lahti ja kogu segu tihedus suureneb.

Vanade mootorite kaitse tahma eest

Vanematel bensiini- ja diiselmootoritel on sama probleem. See seisneb tahma ladestumises elektrijaama osade pinnal. Selle põhjuseks on kütuse keemilises koostises sisalduvad väävliühendid. Põlemisel moodustub neist tuhk, mille osakesed kleepuvad kokku ja sadestuvad. Pesuainelisandid segavad seda protsessi. Baariumi, magneesiumi, k altsiumi ja mõnede teiste leelismuldmetallide ühendid välistavad sademete tekkimise. Samal ajal on nad võimelised hävitama ja kolloidsesse olekusse muutma juba tekkinud tahmakogumeid. Tänu sellele omadusele parandab ZIC 5W40 õli mootori soojuse hajumist, vähendab mootori vibratsiooni ja hoiab ära iseloomuliku koputamise.

Madal hangumispunkt

Mootoriõli ZIC 5W40 positiivsed omadused hõlmavad madalat kristalliseerumistemperatuuri. Kompositsioon läheb tahkesse faasi temperatuuril -43 kraadi Celsiuse järgi. See saavutati metakrüülhappe kopolümeeride kasutamisega lisaainetena. Esitatud ained takistavad parafiinide kristalliseerumist, välistavad setete tekkimise ohu.

Mootori osade kaitsmine korrosiooni eest

Mõned mootoriosad, nagu väntvõlli laagrite sakid, on valmistatud värvilistest metallisulamitest. Nõrgad orgaanilised happed, mis on osa mootoriõli keemilisest koostisest, oksüdeerivad neid elemente, kutsudes esile söövitavaid protsesse. Eelkõige oksüdatsioonireaktsiooni pidurdamiseks on tootjad suurendanud fosfori-, väävli- ja klooriühendite osakaalu. Need ained moodustavad osade pinnale tugeva, lahutamatu kile, mis takistab sulami otsest kokkupuudet orgaaniliste hapetega. Tänu sellele on võimalik vältida korrosiooni levikut ja kaitsta mootori osi.

Omaduste stabiilsus ja pikem kasutusiga

ZIC 5W40 ülevaadetes märgivad autojuhid, et esitatud õlil on ka pikem kasutusiga. See kompositsioon talub kuni 10 tuhat kilomeetrit. Nii kõrgeid määrasid oli võimalik saavutada aromaatsete amiinide ja erinevate fenooliderivaatide aktiivse kasutamise tõttu. Fakt on see, et need ained püüavad kinni õhu hapnikuradikaale ja takistavad teiste õlikomponentide oksüdeerumist. Segu säilitab stabiilse keemilise koostise, millel on positiivne mõju kogu määrdeaine elueale.

Sõidukite kasutamine linnapiirkondades

Linnas ringi sõitmisega kaasnevad sagedased kiirendamised ja äkilised peatused. Selle tulemuseks on mootori pöörlemissageduse pidev langus. Selle tulemusena suureneb oht, et õli vahuks tõmbub. Seda protsessi mõjutavad negatiivselt ka erinevad pesuvahendite lisandid. Lihts alt need ühendid vähendavad pindaõli pinge. Vahu teket õnnestus ära hoida tänu räniühendite aktiivsele kasutamisele. Selle elemendi oksiid hävitab õhumulle, mis parandab õli jaotumist elektrijaama osade pinnal.

Parandage kütusesäästlikkust

Mootoriõli ZIC 5W40 ülevaadetes märgivad autojuhid, et selle koostise kasutamine võib vähendada kütusekulu umbes 6%. Bensiini ja kütuse praeguste hindade juures ei tundu see näitaja tähtsusetu. See näitaja saavutati tänu molübdeeni orgaaniliste ühendite aktiivsele kasutamisele. Need ained moodustavad metallpinnale õhukese lahutamatu kile. Selle tulemusena väheneb osade hõõrdumine üksteise suhtes, mis toob kaasa elektrijaama efektiivsuse tõusu. Lisaks kütusekulude vähendamisele pikendab hõõrdumise modifikaatorite kasutamine mootori tööiga.

Autojuhtide arvamused

Esitatav segu on pälvinud autojuhtidelt palju meelitavaid hinnanguid. Autojuhid märgivad, et selle koostise kasutamine võimaldab pikendada mootori eluiga ja lükata kapitaalremondi kuupäeva edasi. Pärast õli kasutamist kaob mootori koputus, elektrijaama vibratsioonitase väheneb. Positiivsete omaduste hulka kuulub asjaolu, et esitatud õli praktiliselt ei põle. Selle kogus püsib stabiilsena kogu tööperioodi vältel. Autojuhid omistasid plussidele ka kütusesäästlikkuse.

Segu populaarsus on tekitanud veel ühe probleemi. Fakt on see, et see kompositsioon oli sageli võltsitud. Sageli on võltsitud mootoriõli ZIC 5W40 XQ 1l, 4l. Suuremaid anumaid (20 ja 200 liitrit) ei võltsita. Pakendi üksikasjalik analüüs aitab eristada originaali võltsingust.