Poolsünteetiline mootoriõli 5W40: tehnilised andmed, ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40

Tänapäeval on turul nii palju mootoriõlisid, et neid pole üldse lihtne mõista ja üksteisest eristada. See artikkel keskendub ühele õlialusele, poolsünteetilist tüüpi õlile. Viskoossust peetakse määrimise väga oluliseks näitajaks. On olemas klassifikatsioon, mis eraldab õli selle indikaatori järgi. Mis on poolsünteetiline 5W40? Ja kuidas see erineb teistest? Räägime sellest üksikasjalikum alt.

Õlibaas

Mootoriõlide baas on:

• mineraal;
• poolsünteetiline;
• sünteetiline.

Mineraalvesi on looduslik toode, mis saadakse kütteõli destilleerimisel. Sellise määrdeaine tootmistehnoloogia on lihtne. Seetõttu on nende maksumus madal. Need on tõhusad ega avalda motoorseid elemente tugev alt hävitav alt. Kõikidele õlidele, ka mineraalõlidele, on lisatud lisandeid, millel on erinevad funktsioonid. Peamine on osade hõõrdumise vähendamine. Kõrge temperatuuri tõttu põlevad need aga kiiresti läbi.

Probleem on lahendatud sünteetiliste õlide puhul, mida saadakse molekulaarse sünteesi teel. Neid iseloomustab eelmise tüübiga võrreldes palju suurem stabiilsus mis tahes tingimustes. Selline õli on kallis, kuna selle tootmise tehnoloogia on täiesti kunstlik.

Poolsünteetiline määre

5W40, 10W40, 20W40 või mõni muu viskoossusindeks võib olla mineraalne, sünteetiline või poolsünteetiline.

Poolsünteetika saadakse kahe aluse segamisel: sünteetika ja mineraalvesi. Veelgi enam, esimene komponent lisatakse kolmkümmend kuni viiskümmend protsenti ja teine - viiskümmend kuni seitsekümmend protsenti. See kujutab endast omamoodi kuldset keskteed, kompromissi loodusliku mineraalvee ja täiesti kunstliku sünteetika vahel.

Sellel alusel on parem stabiilsus kui mineraalõlil, kuid selle kvaliteet on halvem kui sünteetiline õli. Erinevatel tingimustel eelistatakse aga poolsünteetilist välimust sünteetilisele versioonile.

Poolsünteetilise baasi eelised

Näiteks poolsünteetika on mootorile parem, kui autol on märkimisväärne läbisõit. See vaade on mootorile kasulikum, sest sünteetika annab kõrge süsinikmonooksiidi. Lisaks valitakse tugev alt kiirendatud diisel- ja bensiinimootoritele, aga ka turbomootoritele poolsünteetiline alus. See näitab end tõhus alt isegi külmkäivituse korral.

Seda määret saab hõlpsasti kasutada madalatel temperatuuridel. Ainus ebamugavus, mis tekib, on see, et poolsünteetilist materjali (5W40) tuleks sagedamini vahetada. Kuid selle hinnad on palju madalamad kui sünteetilisel õlil.

Viskoossus

See indikaator näitab määrdeaine võimet jääda mootoriosade pinnale ja jääda samal ajal vedelaks.

Seega ei tohiks üksikute elementide kuivhõõrdumine olla lubatud ja silindrite suurema töö korral on vaja tagada minimaalne hõõrdejõud.

Õli peab erinevatel temperatuuridel olema stabiilne. Muidugi ei saa üks liik lihts alt nii äärmise kuumuse kui ka tugeva külmaga ühtviisi hästi töötada. Kuid mootoriõli töötemperatuur on väga erinev.

Sellega seoses töötati välja mootorivedeliku spetsiaalne klassifikatsioon viskoossuse parameetri järgi, mida nimetati SAE-ks. Tänu temale on lihtne määrata temperatuurivahemikku, kus mootori töö on selle jaoks täiesti ohutu. Sellel indikaatoril on nii sünteetikat, mineraalvett kui ka poolsünteetilist materjali.

5W40

Nende numbrite dešifreerimine mis tahes mootoriõli etiketil on lihtne. W-täht tähendab talviste määrdeainete hulka kuulumist. Kuid kui samal ajal on kriipsu kaudu näidatud mõni muu number, näitab see määrdeaine olemust iga ilmaga. Näiteks poolsünteetika 5W40, mida me kaalume, dešifreeritakse järgmiselt.

5W tähendab madala temperatuuri viskoossust. Külmkäivitamine on võimalik temperatuuril kolmkümmend viis kraadialla nulli (st neljakümnest tuleb lahutada viis). See on minimaalne temperatuur, mille juures mootor saab enda jaoks ohutus režiimis töötada. Kuid see kehtib ainult käivitamise kohta, kuna see omadus ei kehti enam sooja mootori kohta.

Selle põhjal võime järeldada, et kui piirkonnas, kus sõidukit kasutatakse, ei lange temperatuur alla kahekümne kraadi, saab autoomanik osta määrdeainet mis tahes numbriga W-tähe ees..

Teisel küljel olev number tähendab kõrget temperatuuri. On selge, et mida kõrgem on see indikaator, seda kõrgematel temperatuuridel mootor töötab. On vaja rangelt järgida konkreetse masina tootja antud viskoossusindeksit. Autojuht võib soovitatud õlimarki ignoreerida, kuid viskoossust tuleb rangelt järgida.

Kaaluge erinevat 5W40 õli (poolsünteetiline). Tootjate antud omadused on huvitavad. Kuid uudishimulikud on ka erinevate kaubamärkidega katseid tegevate sõltumatute ekspertide hinnangud.

"Lukoil 5W40" (poolsünteetiline)

Selle põhjal kinnitab Lukoil Lux 5W40 õlitootja suurepäraseid omadusi. Seda määrdeainet saab kasutada nii bensiini- kui ka diiselmootoritel, mis on paigaldatud autodesse, kaubikutesse ja väikeveoautodesse.

Ettevõte väidab, et bränd "Lukoil 5W40" (poolsünteetiline)pakub tänu uuele tõhusale valemile mootorile intellektuaalset kaitset. Erinevad töörežiimid aktiveerivad erinevaid määrdekomponente.

Näiteks madalatel temperatuuridel tulevad mängu "külmad" komponendid ja äärmuslikult kõrgetel temperatuuridel, vastupidi, "kuumad" komponendid, mis suudavad säilitada optimaalse viskoossuse.

Sellel kaubamärgil on järgmised funktsioonid:

• pakkub maksimaalset kaitset korrosiooni ja kulumise eest;
• võimaldab ohutut külmkäivitust madalatel temperatuuridel;
• vähendab mootorimüra;
• hoiab ära sademete moodustumise mootoris.

Sõltumatute ekspertide poolt hinnatud

Vastav alt katsetulemustele ja juhtide tagasisidele näitas see õli koos välismaiste toodangu tunnustatud kaubamärkidega päris häid tulemusi. Sellel on suurepärane energiasäästlikkus ja ka muud omadused osutusid kõrgeks.

Õli on keskmise lenduvusega ja pakub suurepärast kaitset ekstreemsetes tingimustes. Suure väävlilisandite sisalduse tõttu ei vasta see aga täielikult Euroopa nõuetele.

Kuid "Lukoil 5W40" (poolsünteetilised materjalid), autojuhtide arvustusi on palju, millest enamik on positiivsed.

Poolsünteetika "Rosneft"

Rosneft Maximum õli paistab selle põhjal määrdeainete hulgas silma. See on poolsünteetiline 5W40.

Ettevõte positsioneerib toote kõrgete omadustegakorrosioonivastane, samuti stabiilsus kindlaksmääratud temperatuuril töötamisel, suurepärane oksüdatsioonivastane ja dispergeeriva toime.

Õli on mõeldud töötama nii kodumaise kui ka välismaise tootmise turboülelaaduriga bensiinimootoritega ja diiselsõidukitega.

See Rosneft 5W40 (poolsünteetiline) määrdeaine sobib suurepäraselt kasutamiseks Venemaa kliimatingimustes, mida tõendavad arvukad arvustused kogenud autojuhtidelt.

Õli kaitseb mootorit usaldusväärselt temperatuuril miinus kolmkümmend kuni pluss kolmkümmend viis. Samuti tagab see mootori "külma" käivitamise, kulumiskindluse oksüdatsiooniprotsessile, hoiab vajalikku rõhku erinevatel töörežiimidel ja hoiab ära sadestumise tekkimist mootorisse kõrgel ja madalal temperatuuril.

Sõltumatute ekspertide poolt hinnatud

Määrdekatsed näitasid samuti häid tulemusi ning õli külmkäivituse parameeter andis muljetavaldavaid tulemusi. Autojuhtide tagasiside ütleb sama.

Poolsünteetika "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 saab eristada selle ettevõtte kategooria õlidest. See õli on tõhusam kui sama tootja mineraalne alus. Selles sisalduvad aktiivsed lisandid kaitsevad mootorit ja tagavad sellise puhtuse, mille juures seadme töö võrdsustatakse arendajate sõnul äsja koosteliinilt maha tulnud autoga.

Õliga on võimalik täita nii bensiini- kui diiselmootoriga agregaateKest. Poolsünteetiline 5W40 kasutab oma ressurssi peaaegu kaks korda kauem kui mineraalipõhine. Ja selle maksumus on mitu korda madalam kui sünteetilistel määrdeainetel.

Lisaks tagab see 5W40 õli mootorile kaitsvad korrosioonivastased omadused ja madala viskoossuse madalatel temperatuuridel. Poolsünteetika toimib eriti hästi kasutatud auto tankimisel, mis ei tööta ekstreemsetes tingimustes.

Autoomanike hindamine

Need arvud selgitavad Venemaa tarbijate suurt nõudlust selle määrdeaine järele. Lisaks madalale kütusekulule on juhtide sõnul lihtne madalatel temperatuuridel käivitamine.

Need on poolsünteetilise mootoriõli 5W40 huvitavad omadused ja hinnangud. Teatud transpordiliigi jaoks on see parim valik, edestades oma andmetes isegi sünteetilisi määrdeaineid.