2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Helisignaalide jaoks peab kõigil sõidukitel olema helisignaal. Mõnikord on hädaolukordade ennetamine lihts alt vajalik.
Vibratsioonisignaal on üsna tavaline. See koosneb korpusest, mähisega südamikust, armatuurist, membraanidest, vardast, tükeldajast, resonaatorikettast, reguleerimiskruvist, kondensaatorist või takistist. Helisignaal moodustub kõigi nende elementide koordineeritud töö tulemusena.
Südamiku mähis on ühest otsast ühendatud vooluallikaga ja teisest otsast maandusega roolil oleva vastava nupu kaudu. Paralleelselt kaitselüliti kontaktidega on ühendatud kondensaator, mis hoiab ära nende ülekuumenemise. Varras läbib südamikku, mille külge on kinnitatud ankur, membraan ja ka resonaatori ketas. Sel juhul asetatakse armatuuri serv liikuvale kontaktile. Nupu vajutamisel ahel suletakse - vool suunatakse südamiku mähisesse, mis magnetiseerub ja tõmbab armatuuri ligi. Peab ütlema, et varras liigub koos ankruga ja põhjustab membraani läbipainde. Sellisel juhul surub armatuur liikuvale kontaktile, mis avab selle keti. Südamik on demagnetiseeritud ja kõik muud osad võtavad oma algse positsiooni. Siis kontaktid sulguvad uuesti ja voolläheb tuumani.
Seega signaalnupu vajutamisel kontaktid vaheldumisi sulguvad ja avanevad ning membraani vibratsioonist tekivad helid, mida reguleeritakse spetsiaalse kruviga. Selle abiga saate reguleerida selle membraani võnkuvate liikumiste suurust. Päripäeva keerates suureneb signaali helitugevus, vastupidises suunas keerates väheneb.
Väärib märkimist, et helisignaalid võivad olla erinevat tüüpi. Seega saavad autohuvilised kasutada lihtsat membraani või paigaldada terve süsteemi, mis sisaldab kompressorit või helisignaale. Lisaks on paarispiiksud, mida iseloomustab hea kõla ja üsna lai valik.
Pean ütlema, et juhtudel, kui auto omanik valib signaali, tasub tähelepanu pöörata sellele, kui palju voolu see töötamiseks vajab, kuna need liigse võimsusega elemendid võivad auto elektroonikat kahjustada.
Üsna sageli seisavad Venemaa autode omanikud silmitsi tavasignaali rikkega. Selle probleemi saab hõlpsasti lahendada helisüsteemi veidi muutes.
Auto helisignaali toidetakse pidev alt 12 V vooluga. VAZ-i autodel puudub signaalirelee, mistõttu külmal aastaajal vasktraadid ja mähised halvenevad. Selliste rikete kõrvaldamiseks on vaja kontaktid maha laadida ja signaali lülitusahelat reguleerida. Selleks saate panna "silmaga" relee ja luua kontakte.
Peaksarvestage, et paralleelselt saab paigaldada tagurdussarve või täiendavaid helisid. Saate rakendada ka Türgi kujundusi, mis võimaldavad teil saada helisignaalide madalat tooni. Samas tuleb meeles pidada, et nende paigaldamisel on parem kasutada tavalisi vasktraat-kinniseid, mis spetsiaalse klambri puudumisel tuleks joota.
Soovitan:
Keskdiferentsiaali lukk: mis see on, kuidas see töötab
Maasturiautod on varustatud diferentsiaaliga. Seda elementi on vaja veorataste erineva nurkkiiruse tagamiseks. Pööramisel paiknevad rattad välis- ja siseraadiuses. Maasturi keskdiferentsiaalil on lukk. Mitte igaüks ei tea, mis see on – lukustuskeskdiferentsiaal. Vaatame, mis see on, miks ja kuidas seda kasutada
Alfa mopeedijuhtmestik: kuidas see töötab ja millega see ühendub
Justmel on palju rikkevõimalusi ja see paneb Hiina mopeedide omanikele selle parandamiseks palju närve kulutama. Selle tulemusena hakkab Alpha mopeedi juhtmestik üsna pea välja nägema linnupesa moodi ja ilma skeemita ei saa hakkama. Kuidas sassis juhtmetega toime tulla?
Püsikiiruse regulaator: kuidas see töötab, kuidas seda kasutada
Püsikiiruse regulaator on tarkvara- ja riistvarakompleks, mis on loodud teatud piirkonnas liikumiskiiruse hoidmiseks. Sel juhul pole juhi osalemine vajalik - saate pikal reisil lõõgastuda
Bensiinipump: kus see asub ja kuidas see töötab, seadme kirjeldus ja otstarve
Artikkel kirjeldab kütusepumba eesmärki. Arvesse võetakse selle tööpõhimõtet sissepritse- ja karburaatormootoritel. Mõlemal juhul on tähelepanu suunatud kütusepumba asukohale. Esitatakse kütusepumba rikke põhjused
Auto: kuidas see töötab, tööpõhimõte, omadused ja skeemid. Kuidas auto summuti töötab?
Pärast esimese bensiinimootoriga auto loomisest, mis juhtus rohkem kui sada aastat tagasi, pole selle põhiosades midagi muutunud. Disain on kaasajastatud ja täiustatud. Auto aga, nagu oli korraldatud, selliseks jäigi. Mõelge selle üldisele konstruktsioonile ja mõnede üksikute komponentide ja koostude paigutusele
