2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Autoaku on sõiduki üks olulisemaid komponente. See mitte ainult ei käivita mootorit ja tühjendab generaatori tööd, vaid toidab ka kogu pardaelektroonikat. Selle seadme keskmine kasutusiga on kolm kuni kuus aastat (olenev alt mudelist). Iga juhi peamine ülesanne on valida õige aku. Detaili polaarsus võib olla otsene ja vastupidine, mis omakorda mõjutab selle tööprotsessi.
Seadmete tüübid
Akusid on kolme tüüpi – hooldatud, vähese hooldusega ja hooldusvabad.
Hooldatud akut tuleb parandada: kui plaadid on lühises, asendatakse need uutega. Ka sellistes mudelites saate elektrolüüdi taset juhtida - seda lisatakse vajadusel. Selliseid seadmeid on turule jäänud väga vähe.
Madala hooldusega akude puhul saate jälgida ainult elektrolüüti. Juurdepääs plaatidele puudub. Sellist akut saab osta nii üleujutatuna kui ka kuivlaadituna – “kasvuks”.
Hooldusvabad mudelid on tihed alt suletud karp, mida ei saa uuesti täitaelektrolüüt ja puudub juurdepääs plaatidele. Seda tüüpi akudel on pikem kasutusiga tänu heeliumi kasutamisele, mis praktiliselt ei aurustu. Hooldusvabad akud on kallid.
Mida ostes otsida?
Kõigepe alt peaksite keskenduma mudelile. Väikseim probleem on hooldusvaba aku. Kuigi selle maksumus on kõrgem kui teistel, on kasutusiga pikem.
Aku tuleb osta spetsialiseeritud kauplusest. Küsige kindlasti vastavussertifikaadi olemasolu kohta, et vältida võltsingute ostmist.
Tuleb meeles pidada, et kõigil patareidel on aegumiskuupäev. Seetõttu on oluline pöörata tähelepanu avaldamiskuupäevale.
Mida arvestada uue aku valimisel?
1. Polaarsus.
2. Mahutavus. Aku optimaalne mahutavus on näidatud sõiduki andmelehel.
3. Mõõtmed. Parim on osta uus aku, võttes arvesse van alt võetud mõõte.
4. Käivitusvool (mida suurem vool, seda parem).
Need neli punkti on peamised punktid, mida aku ostmisel meeles pidada ja praktikas rakendada.
Polaarsus
Uue aku valimisel on väga oluline sellele omadusele tähelepanu pöörata. Aku polaarsus on otsene ja vastupidine.
Aku polaarsuse all peame silmas selle klemmide asukohta. Kui polaarsus on otsene, siis on positiivne klemm vasakul, kui vastupidine on paremal. Peate vaatama eestkäsi.
Kui aku polaarsus on vale, ei saa seadet lihts alt ühendada, kuna juhtmeid pole piisav alt. Isegi kui te neid pikendate, on draiveril alati probleeme klemmide ühendamisega.
Aku polaarsust on väga lihtne seadistada vastav alt auto margile. Tuleb meeles pidada, et Ameerikas toodetud autodel on see otsene ja jaapani keeles vastupidine.
Muidugi ei mõjuta aku polaarsus selle kvaliteeti. Kui aga juht on harjunud otsese tüübiga, siis klemmide ühendamisel ajab ta need kohati pidev alt sassi. Selle tulemusena ei saa vältida lühiseid ja juhtmestiku läbipõlemist.
Lihtsaim viis klemmide asukoha meeldejätmiseks on uurida vana akut. Polaarsus on peamine valikukriteerium. Seda omadust peaks arvestama iga juht.
Õige hooldus
Selleks, et auto aku kestaks võimalikult kaua, tuleks korralikult, ja mis kõige tähtsam, selle eest õigeaegselt hoolt kanda:
1. Seade peab olema korralikult laetud. Ärge kunagi lubage akut täielikult tühjendada. Võib juhtuda, et ta muutub kasutuskõlbmatuks.
2. Kui aku on hooldatud või vähest hooldust vajavat tüüpi, tuleb elektrolüüti perioodiliselt lisada. Vedeliku tihedust saab mõõta aeromeetriga.
3. Aku pind peab alati olema puhas. Mustus ja katlakivi tühjendavad seadmest ning prahi kogunemine gaasi väljalaskeavadesse üldiselt võib põhjustadaplahvatus.
4. Ühendage aku korralikult lahti, et vältida lühiseid. Sellele aitab kaasa seadme polaarsus (positiivsed ja negatiivsed klemmid). Demonteerimist tuleb alustada negatiivsest klemmist ja paigaldada see positiivsest klemmist.
5. Kui autot talvel ei kasutata, on parem aku eemaldada ja hoida kodus või muus soojas ja kuivas kohas.
Järeldus
Aku on iga auto kõige olulisem komponent. Pole vahet, mis mudeliga on tegu (hooldatud, vähese hooldusega või hooldusvaba). Nõuetekohane hooldus tagab seadme pikaajalise töö.
Kui aku on korrast ära, peate uue ostma ainult spetsialiseeritud kauplusest. Teades, kuidas määrata aku polaarsust, millistele parameetritele veel tähelepanu pöörata, saate kindlasti kvaliteetse, töökindla ja oma autole sobiva toote.
Soovitan:
Aku laadimine: mitu amprit panna ja kui kaua laadida?
Mõned oma sõidukite omanikud on huvitatud küsimusest, mitu amprit akut laadida? See kehtib eriti paljude algajate kohta. Lõppude lõpuks, kui rakendate liiga palju koormust, saate aku lihts alt keelata
Lühike õppeprogramm: kuidas eemaldada Ford Focus 3 aku
Aku on iga auto oluline osa. Ilma selleta pole mootorit ja muid elektriseadmeid võimalik käivitada. Aku rikke korral ei ole masina kasutamine võimalik. Esitame juhised Ford Focus 3 aku eemaldamiseks
Aku indikaator: tööpõhimõte, ühendusskeem, seade
Auto mootori käivitamise usaldusväärsus sõltub aku laetuse astmest. Seetõttu on vaja pidev alt jälgida aku laetuse taset. Artiklis tutvustatakse lugejatele seadmeid, mis võimaldavad teil pidev alt jälgida seda olulist aku parameetrit, nende tööpõhimõtteid. Materjal annab lühikesed soovitused kasutaja toimingute kohta, mida tuleb ekraanielementide erinevates olekutes järgida
Mida akule lisada – vett või elektrolüüti? Auto aku hooldus. Aku elektrolüüdi tase
Sõiduki põhiosad peaksid sisaldama akut. Tavalise töötamise ajal laetakse seda akut sõiduki töötamise ajal. Kuid sageli on juhtumeid, kui teiste auto seadmete rikke korral tuleb seda laadida spetsiaalse seadmega. Sellised töötingimused mõjutavad seadme kiiret kulumist. Lisaks tuleb seda aeg-aj alt tankida. Paljud inimesed on sageli segaduses, mida akule lisada: vett või elektrolüüti
Laadimisel aku keeb – kas see on normaalne või mitte? Uurige, miks elektrolüüt aku laadimisel keeb
Kui teie aku keeb laadimise ajal ja te ei tea, kas see on normaalne või mitte, saate sellest artiklist kogu vajaliku teabe. Samuti räägitakse sellest, kuidas akut õigesti laadida, ja mitmetest muudest olulistest nüanssidest
