2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Reno Kangoo on sõiduautode perekond, kuhu kuuluvad täismetallist Express kaubik ja üsna mahukas universaal.
Märkimisväärsed muudatused võrreldes Reno Kangooga toimusid 2000. aastal. Moderniseeritud autosid eristavad põhivarustuse loendis olevad udutuled, firmastiilis stiil, paremad siseviimistlusmaterjalid. Alates 2003. aastast on Reno Kangoo ilmunud nelikveoga (plug-in). Varem olid kõik versioonid esiveolised.
Reno Kangoo on praktiline auto, mis on loodud igapäevaelus kasulikuks. Mahukas auto, mille tagavedrustust on tugevdatud, ei mahuta salongi mitte ainult suure pere, vaid võtab pardale ka arvestatava koguse pagasit. Kaubiku maksimaalne võimalik kaubaruumi maht on 2750 liitrit ja universaalil 650 kuni 2600 liitrit.
Reno Kangoo erilise võlu annavad õilsad siledad jooned ja üsna ilmekas disain. Kaldus kapott, originaalsed esituled, kaasaegsed tagatuled – kõik see näeb välja keerukas ja harmooniline.
Reno Kangoo salongis, mille hind võib üllatada kõiki, on mugav ja hubane kõigile reisijatele. Autosse istuminehõlbustavad oluliselt lükandtüüpi kahte külgust ust. Palju võimalusi pakub auto nutik alt organiseeritud siseruum. Tagaistet saab täielikult või kolmandiku võrra kokku panna. Reno Kangoo pagasiruum on suletud riiuliga, mis peidab selle sisu võõraste silmade eest. Lisaks on pagasiruumis turvavõrk ja spetsiaalsed kinnitusrõngad, tänu millele saab kõik transporditavad esemed kindl alt fikseerida. Juhiistme ergonoomika on hoolik alt läbi mõeldud. See muudab sõitmise nauditavaks ja lihtsaks.
Reno Kangoo on varustatud roolivõimendi, elektriliste esiakende ja kesklukuga.
See auto on varustatud järgmiste mootoritega: bensiinimootorid (1 200 liitrit ja võimsus 60 hj või 1 600 liitrit võimsusega 95 hj) ja turbodiisel (K9K mootor võimsusega 1, 500 liitrit ja mahutavus 68, 60 või 88 l. jõud). Selle masina vaieldamatu eelis on vastuvõetav kütusekulu.
Renault Kangoo on reisijate kokkupõrgete eest kaitsmise liider. See on tehtud nii, et õnnetuse tagajärjed oleksid võimalikult minimaalsed. Selle vastupidav konstruktsioon tagab, et kabiin jääb löögi korral terveks. Renault Kangoo on varustatud turvapatjadega, kolmepunktivööde ja seadmega, mis programmeerib kinnihoidmist. Tuhandiksekundi jooksul aktiveerib Renault Kangoo kaitsesüsteem turvapadjad ja turvavööd. Sel juhul liigne surve rinnale ja pealetakistatud.
Renault Kangoo, mille omanike ülevaated on enamikul juhtudel positiivsed, on varustatud viimase põlvkonna hädapidurdussüsteemiga (aka ABS). See sisaldab elektrilist pidurdusjõu regulaatorit.
Vargusvastased lukustus- ja automaatlukustussüsteemid mitte ainult ei kaitse autot sõidu ajal, vaid päästavad ka juhti kutsumata külaliste eest.
Reno Kangoo on kokku pandud Prantsusmaal (Maubage), Marokos (Casablanca) ja Argentinas (Cordoba). See auto on hea valik suurele perele ja väikeettevõtjale.
Soovitan:
Reno Sandero Stepway auto: omanike ülevaated
Viimasel ajal on väikeklassi autod muutumas üha populaarsemaks. Ja selleks on põhjused. Nendel masinatel on ökonoomsed mootorid ja need on ka hoolduses tagasihoidlikud
Istmed bussis: skeem. Kuidas valida salongis turvaline iste?
See artikkel keskendub bussi istmetele. Räägime sellest, millised valida, et end turvalisem alt tunda, ja milliseid ignoreerida, et oma reisi mitte rikkuda. Mõelge ka erinevate busside skeemidele
Renault Kangoo - "hüppava" nimega auto
Renault Kangoo on end tõestanud praktilise ja pereautona tänu oma kujule ja jõudlusele. Miks see nii paljudele autojuhtidele meeldib? Mis on selles nii atraktiivset? Üksikasjalik kirjeldus aitab neile küsimustele vastata
"Renault Kangoo": autode ülevaated
Kindlasti mõtles iga autojuht, et osta auto "igaks juhuks". Universaalne auto on hea, aga nagu praktika näitab, tuleb midagi ohverdada. Sageli on selleks dünaamika, välimus või hoolduskulud. Tänases artiklis pöörame tähelepanu sellisele autole nagu Renault Kangoo. See on mitmekülgne mitmeotstarbeline kaubik, mis on oma klassi konkurentide seas väga populaarne. Aga millised probleemid on Renault Kangool?
Opel Astra GTC – stiilne, võimas, turvaline
Esiveolise viiekohalise C-klassi luukpära kolmeukselise versiooni – mudeli Opel Astra GTC – esmaesitlus toimus 2011. aasta lõpus. Vaatamata välisele sarnasusele oma vanema viieukselise “vennaga”, päris kolmeukseline tem alt vaid kolm elementi – need on ukselingid, küljepeeglid ja antenn katusel. Muus osas on see mudel täiesti originaalne
