Tõeline sõber neile, kes ei otsi lihtsaid teid – Honda XR 250

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Modelit Honda XR 250 võib liialdamata nimetada legendaarseks mootorrattaks. 1995. aastal püstitas Ungari sportlane Juhász István just sellisel rattal Himaalajas mootorrattaga 6183 meetri kõrgusele ronimise maailmarekordi. Ja täna jääb see rekord absoluutseks. Väljateenitud ratas on endiselt Katmandu transpordiministeeriumis väljas.

Eriti väärib märkimist, et rekord sündis ilma tehnilise toeta ja seeriamootorrattal. Neile, kes kujutavad ette, kuidas mäetippude haruldane õhk mõjutab mootori võimsust, tundub see rekord veelgi eepilisem. Kuid hoolimata kõigist takistustest sai Honda XR 250 ülesandega suurepäraselt hakkama. See seade pole mitte ainult peaaegu ideaalne, vaid sellel on ka kuulsusrikas perekonna ajalugu. Vanaisa XR 250 mängis eepilises filmis Terminaator 2. Just 125 mudelil vältis John Connor kanalisatsioonitunnelites jälitamist. Mõelda vaid – see umbes kümne aasta tagune vaidlus võis panna enamiku teismelistest üle maailma oma vanematelt "aju välja võtma" oma "tahan!" Nii ilmub reklaam. Kampaania: "Honda XR 250 – Terminaator kiidab heaks!".

Sellel pe altnäha muljetavaldaval jalgrattal on nii kuulsusrikas ajalugu. Vaatame nüüd, aga tänu sellele, mida ta selle teenis. Paljud rõhutavad, et Honda 250-l on silmapaistvad võimalused. See 250 cc enduro suudab enesekindl alt võtta mägesid, mis oma teatud omaduste tõttu jäävad suletud tsooniks isegi võimsama varustuse jaoks. Põhjus on selles, et Honda XR 250 oli spetsiaalselt loodud mootorrattaturismi jaoks, nii et mootorratta hea paigutuse ja täiusliku tasakaalu saavutamine oli esirinnas.

Mudeli suurepärane manööverdusvõime saavutatakse tänu hästi arvutatud sportlikule geomeetriale. Lühikese teljevahe ja terava kahvliga ratas suudab sõna otseses mõttes keerata pöördesse mis tahes maastikul. Sellise sõnakuuleliku rattaga sõitmine on tõeline nauding. Mägistes oludes rõõmustab mootorratas teid suurepärase põhjade veojõu ja paindlike mootoriomadustega. Tänu nendele omadustele tundub mõnikord, et ta tõmbab teid ise välja, märkamata, et see oli takistuseks. Üldiselt, kui otsustate minna puhkama mägedesse, on see mootorratas teile ideaalne. Kiiresti, aega, vaeva ja närve raiskamata, viib ta teid mis tahes kavandatud eesmärgini. Väärib märkimist, et Honda XR 250A esituled ei ole liiga suured, nii et kui on plaanis sõita öösel, tasub Honda XR250 Bajaga lähem alt tutvuda. Tal on juba "piilujad", mis on lihts alt šokeerivadsuurus!

Oma omaduste tõttu suudab see mootorratas, ükskõik kui kummaliselt see ka ei kõlaks, isegi helikopteriga mägedes võistelda. Üldiselt võib algajatele julgelt soovitada Honda XR250 kui esimest enduroratast ja Transcarpathiat mäeoskuste arendamise treeningväljakuks. Algajale on see ligipääsetavuse ja varieeruvuse poolest üks parimaid kohti. Muidugi võib Karpaatides leida väga keerulisi lõike, kuid lõpptulemusena võib öelda, et need mäed on väga kompaktne süsteem, millel on erineva raskusastmega kohti.