Populaarseimad Volvo traktorid ja nende omadused

Sisukord:

Populaarseimad Volvo traktorid ja nende omadused
Populaarseimad Volvo traktorid ja nende omadused
Anonim

Rootsi ettevõte Volvo on lai alt tuntud suurepäraste sõiduautode tootjana. Volvo traktorid pole aga vähem populaarsed (ehkki teises autojuhtide keskkonnas). 1997. aastal alustas ettevõte selle tegevusega aktiivsem alt. Seejärel tuli turule uus sadulautode seeria, mis sai nimeks Volvo VN. Nii tulid välja sellised traktorid nagu Volvo VNL ja VNM.

Volvo traktorid
Volvo traktorid

Teave mudelite kohta

Niisiis, ül altoodud Volvo traktorid pandi kokku kõigi varasemate arenduste põhjal, mida Volvo esindus USA-s tegi. Aluseks oli teljevahe FH12. Katsed kasutada Euroopa standardeid Ameerika arendustes olid ootamatult edukad. Pole asjata, et Volvo VN traktoreid peetakse tänini veoautojuhtide seas üheks soliidsemaks, kvaliteetsemaks, töökindlamaks ja loomulikult äratuntavamaks veokiks. Seda nimetatakse muide ameeriklase unistuseks. Ja tõepoolest, valdaval enamusel Põhja-Ameerika veokijuhtidest on see konkreetne masin töös.

Need autod on ette nähtud kuni 57 tonni kaaluvate koormate pukseerimiseks. Maksimaalse kiirusega mudelidon 103 kilomeetrit tunnis. Huvitav on see, et esialgu tarniti Volvo traktoreid Kanada ja USA turgudele. Need jõudsid Euroopa ostjateni alles 2003. aastal.

Volvo traktor
Volvo traktor

Funktsioonid

VNL- ja VNM-sõidukid erinevad üksteisest kapotite pikkuse, aga ka esikaitseraua servast kabiinini arvutatud kauguse poolest. Mootorid on ka erinevad. Nõrgeimaks variandiks peetakse 284-hobujõulist mootorit ja võimsaimaks 557 “hobuse” jaoks.

Huvitaval kombel on VNL-i põlvkonnast saanud WCA ja WIA seeriate osana toodetud traktorite asendus. Kõik mudelid, mis hakkasid ilmuma 1997. aastal, on mõeldud veose pukseerimiseks absoluutselt igal kaugusel. Seega pole ime, miks mootoritel, millega need masinad on varustatud, on sellised omadused.

Seeriamootorid on 12-silindrilised diiselmootorid, mille võimsus oli 349, 390 ja 431 hj. vastav alt. Ja nad töötavad koos 14-käigulise käigukastiga. Kuid vastav alt individuaalsele tellimusele saab Volvo traktori varustada mis tahes mootori ja käigukastiga.

Volvo traktori foto
Volvo traktori foto

Mugavus

NV seeria masinad on varustatud lühikese kabiini ja täiendavate magamis- (ja isegi eluruumide) kambritega. Nende mõõtmed on 195,6, 155 ja 104 sentimeetrit pikad. Huvitav on see, et nii salongi kui ka ruumi eristavad suurepärane vedrustus, sobiv heliisolatsiooni tase ja ülitugev raam. See on väga praktiline, kuna keha ei deformeeru ümberpööramisel palju. Magamiskoht on nii hästi korraldatud, et autot kutsuti sageli isegi majaksrattad. Sees on kõik võimalikult mugav, ergonoomiline ja praktiline. Nii et juht tunneb end sõna otseses mõttes nagu kodus. Lai kamber oma mõõtmetelt meenutab keskmise suurusega ruumi. Muide, magamisosa saab hõlpsasti ümber kujundada kodusteks vajadusteks. See on veel üks pluss, millega Ameerika Volvo veok võib kiidelda.

ameerika veoauto volvo
ameerika veoauto volvo

Edasine tootmine

Järgmisel aastal hakkas Volvo tootma alternatiivseid kütuseid tarbivaid riiklikke jõuallikaid. Ettevõtte plaanides osutuvad tootlikumaks veokid, mis sõidavad nn dimetüüleetriga. Lisaks pole praktiliselt mingeid heitmeid - kõik on keskkonnasõbralik. Kõige populaarsem mudel on Volvo 300 DME.

Viimati, 2013. aastal, esitles Louisville'is (Ameerika) uut mootorit – D13-LNG. Ja selle seadme eripära on see, et see töötab surugaasil.

Mean Green Hybrid on Volvo traktor, mida tutvustati klientidele 2010. aastal. See auto püstitas siis alles 9. juunil veoautode seas maailma kiirusrekordi - 166,7 kilomeetrit tunnis! See oli väga tõhus. Ja auto oli varustatud 200 hj elektroonilise mootoriga, mis töötas koos 700-hobujõulise 16-silindrilise diiselmootoriga. Pärast kõigi täiustuste lõpetamist oli mootori võimsus 1900 hobujõudu.

Tahaksin pöörata erilist tähelepanu 780. Volvo traktorile, mille foto on ülalpool. See on väga eriline mudel. Volvo traktoril, mille fotol on kujutatud võimsat veokit, on uskumatult mugav voodi, mille saab muuta tõeliseks elutoaks. 780 mudelile paigaldati 12-silindriline 500-hobujõuline mootor. Kokkuvõttes läheb sellel autol suurepäraselt – pole ime, miks seda peetakse kõigi aegade populaarseimaks traktoriks.

Soovitan: