2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
MAN on tuntud autotootja Saksama alt. Tegeleb veoautode, busside ja mootorite tootmisega. Ettevõtte ajalugu sai alguse 18. sajandil. Kuid alles 1915. aastal veeresid esimesed veoautod tootmisliinilt maha.
MAN-i traktorid (nende fotot näete artiklis) vastavad kaasaegsetele ohutus- ja keskkonnanõuetele. Need on mugavad ja võimelised töötama erinevates tingimustes.
Autokabiin
"MAN" (traktorid) on saadaval mitme kabiinivalikuga:
M-märgistusega kajutid sobivad sõidukitele, mida kasutatakse linnapiirkondades. Need on mõeldud ainult tööpäeva jooksul liikumiseks
"L" - märgistus tähistab pikka ühe magamiskohaga kabiini. Need kabiinid on paigaldatud sõidukimudelitele, mis nõuavad harva öist puhkepeatust
"LX" - kabiinid on paigaldatud veokite põhimudelitele. Neid eristab kõrge katus ja kaks voodit ööseks puhkamiseks
Kabiini paigaldamiseks on mitu võimalust. Toetuse valik sõltub auto otstarbest, kasutamise intensiivsusest ja muudest näitajatest. See on umbesjärgmised kinnitustüübid:
Kabiin kinnitatakse neljast punktist, kasutades amortisaatoreid ja vedrutüüpi vedrustust. Ees on paigaldatud 2 toega kang kabiini kallutamiseks. Tagumisi tugesid esindab lukkudega pöördhoob. Nii esi- kui ka tagaosa on varustatud 2 amortisaatoriga, mis tänu 5 režiimi olemasolule suudavad tasakaalustada vibratsiooni ja kaaluerinevusi
Kabiini paigaldamine õhkvedrustusele. Muudab sõitmise mugavamaks ka halbadel teedel sõites. Vibratsioon kandub edasi vähemal määral. Lisaks purunevad seda tüüpi kinnitused harva
Autodisain
"MAN" (traktoreid) toodetakse erinevates versioonides. Saate valida sobivaima rattavalemi. Vedrustusvõimalusi on mitu. See võib olla vedru või pneumaatiline. Veotelg võib olla hüpoid- või planetaarülekandega taga- või esisild. Kasutada võib ka kahe hüpoid- või planetaarülekandega veoteljega tagumist pöördvankrit.
Traktor MAN on kokku pandud tugeva ja töökindla raami alusel. Kõik ühendused on kaitstud vibratsioonist tingitud iselõdvenemise eest. Raske kasutuse korral on raamil lisatugevus.
Raami, millel MAN-i traktoreid toodetakse, omaduste hulgast võib välja tuua:
Raamil on mitu erineva pikkusega valikut. See on reguleeritav, kuna raami otsas on spetsiaalsed augud
Tagalatt on kergesti reguleeritav, mis võimaldab ka pikkust muuta
Kõrgekandevõime
Kõrge väsimustugevus
Erinevad mustrid
"MAN" (traktorid) on esindatud mitme põhimudeliga. Valikus on järgmised sõidukiversioonid:
TGA, mille tõstevõime on üle 18 tonni. Selle mudeli tootmine lõpetati 2008. aastal
TGS kandevõimega kuni 70 tonni. Kõige sagedamini kasutatakse ehitustööstuses. Nende kandevõime jääb vahemikku 18-70 tonni. Jõuallikad on paigaldatud võimsusega 360-680 hobujõudu
TGX on kõige sobivam kaugsõiduks. Selle kategooria autodel on kõrgem mugavus. Need on varustatud võimsate mootoritega (360–680 hobujõudu)
TGL-i kasutatakse kõige sagedamini linnapiirkondades. Kandevõime ei ületa 7 tonni. Mootorite võimsus on 150-250 hobujõudu
TGM – keskmise koormusega sõidukid, mida kasutatakse transportimiseks lühikestel vahemaadel. Kandevõime 7-20 tonni. Kasutatakse 240-380 hobujõulisi mootoreid
Kust osta
Kogu riigis on palju poode, kus müüakse "MAN" (traktor). Avito on üks neist. See on sait, kust saate osta nii uusi kui ka kasutatud mudeleid.
MANi ametlik esindaja Venemaal on MAN Truck and Bus Rus LLC. Praegu on riigis suur veoautode hooldusesinduste võrgustik.
Soovitan:
Esitulede häälestamine valikul "Prior": kirjeldus, huvitavad ideed, foto
Hoolimata asjaolust, et Lada Priora on tänapäevaste standardite järgi üsna moodne välimus, ei ole kõik selle auto omanikud selle tehasekujundusega rahul. Ja välimuse parandamiseks ja originaalsuse andmiseks viivad paljud läbi välist häälestamist (aka facelift). Muutuda võivad ainult mõned auto kere elemendid, sealhulgas optilised instrumendid. Priore esitulede häälestamine on üsna populaarne toiming kodumaise auto välimuse muutmiseks
Man TGX: kirjeldus, tehnilised andmed ja fotod
MAN on üks juhtivaid pikamaatraktorite ja veoautode tootjaid Euroopas. See ettevõte on spetsialiseerunud ainult tarbesõidukitele. MAN veoautod on tuntud mitte ainult Euroopas, vaid ka kaugel väljaspool selle piire. Need masinad on tuntud oma töökindlate mootorite ja mugavate kabiinide poolest. MAN veokid sobivad ideaalselt pikkadeks vedudeks
MAN TGA: foto, kirjeldus, ülevaated
Saksamaa on oma autode poolest kuulus kogu maailmas. Kõik teavad, et sakslased toodavad kvaliteetseid, kiireid ja mugavaid autosid. Kuid täna me ei räägi Mercedesest ja BMW-st. Lisaks sõiduautodele toodetakse Saksamaal ka tarbesõidukeid. Üks selline kaubamärk on MAN. Need veokid on nõudlikud mitte ainult Euroopas, vaid ka Venemaal. Artiklis pöörame tähelepanu ühele kõige levinumale mudelile - TGA-le
Populaarseimad Volvo traktorid ja nende omadused
Volvo traktorid on tuntud veoautod. Nad on kuulsad oma kvaliteedi, võimsuse ja mugavuse poolest. Noh, tasub rääkida kõige kuulsamatest traktorite mudelitest ja nende omadustest
Uus filmist "KAMAZ". Mudel 5490 traktorid - ülevaade ja omadused
Veoauto KAMAZ-5490 on siseriikliku kaubavedude turu tõeline lipulaev. Sellised tõekspidamised ei tekkinud tühjale kohale – see traktor võitis kodumaise konkursi "Aasta parim tarbesõiduk" ja pälvis tiitli "Aasta perspektiiv". Lisaks, nagu ütles Tatarstani Vabariigi juht, on mudel 5490 Venemaa tulevik. Muidugi on uudsel kaubaveoturul palju väljavaateid, kuid kas see ka tegelikkuses nii läheb
