Elektriline tõukeratas – ülevaated. Elektriline tõukeratas täiskasvanutele. Elektriline tõukeratas lastele

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Meie "bensiini" ajastul on idealistide püüded puhastada planeet seda katvast heitgaaside loorist olemise reaalsuse vastu. Lõppude lõpuks tajub pragmaatiline enamus selliseid katseid utoopiana. Tema ideede kehastus kohtab aktiivset vastupanu kõigis eluvaldkondades.

Sissejuhatus

Mida teevad pragmaatikud, kes ei kujuta ette kõndimist ja on harjunud kasutama sisepõlemismootoreid, kui planeedi süsivesinike varud on ammendunud? Teadlaskonna kõige ebasoodsamate prognooside kohaselt ammenduvad naftamaardlad 2017. aastaks, millest alates muutub energiaressursside ammutamine keerulisemaks ning nende põletamisest saadavat kasu ei kompenseeri kulude maksumus.. Olukorda võib muuta tehnoloogia areng, mis võimaldab toorainet maa sisikonnast odavam alt ammutada, kuid seni pole selliseid uuendusi ette näha. Seetõttu on võimalik, et tulevikus ootavad naftatööstust ees keerulised ajad, mil selle kasumlikkus väheneb miinimumini. Milliseid samme astub inimkond, et hoida ära energiamajanduse oodatava kokkuvarisemise tagajärgi planeedil?

Esitekskasutusnäited

Ainus, mis meelde tuleb, on ekstsentrilise dr Browni naljakas leiutis filmist Tagasi tulevikku, kes varustas oma sõiduki uuendusliku tuumareaktoriga, mis võiks töötada prügi ja tahkete olmejäätmetega. Võib-olla saavad need ideed tulevikus kuju, kuid praegu on need elluviimisest väga kaugel. Meie moodsal ajal ei toimu kõik nii radikaalsel kujul. Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriigis tiirutavad politseinikud oma territooriumil ringi elektriliste tõukeratastega, mis ei saasta atmosfääri. Kuigi seda leiutist esitleti avalikkusele juba 2003. aastal, on see osutunud selle kasutamisel tõhusaks. Lõppude lõpuks räägivad nende masinate praktilisus ja hoolduskulud enda eest. Selle tulemusena on elektritõukeratas, mille ülevaated on täis entusiasmi, välja tõrjunud traditsioonilised sõidukitüübid.

Ökonoomne ja praktiline

Selliste masinate pargi ülalpidamiskulud Foggy Albionis osutusid nii tühiseks, et otsustati seda laiendada. Pealegi on elektritõukeratta laadimiseks vaja ainult tavalist pistikupesa ja 220-voldist võrku. Aku täiendab osa oma mahust mitme tunni jooksul, kuid kui jätta see ööseks, taastub see 100 protsendini. Tavalise kütuse ekvivalendiga arvestatuna kulutab see sõiduk vaid ¼ liitrit 100 kilomeetri kohta. Need parameetrid selgitavad tõsiasja, et elektriline tõukeratas, mille ülevaated on äärmiselt positiivsed, pole 20. sajandi algusest peale oma tähtsust kaotanud.sajandil. Sellest ajast saadik on selle disain läbinud palju täiustusi: akusid on nihutatud madalamale ja selle raskuskeskmele lähemale, istme alla on tekkinud ruum, kus vormiriietust, dokumente või muud vajalikku kokku voltida. Selle tulemusel on mudel saavutanud hämmastava juhitavuse ja manööverdusvõime, mis võimaldab tal raskusteta rahvamassist läbi liikuda.

Levitamine

Seega, selle sõiduki populaarsust võib ainult kadestada. Nüüd on elektrilised tõukerattad linnatänavatel üha tavalisemad. Selle omanike ülevaated on täis optimismi, sest sellest on saanud asendamatu atribuut neile, kes hindavad uuenduslikkust ja keskkonnasõbralikkust. Rollerit veab alalisvoolu elektrimootor. Selle toiteallikaks on aku, mille minimaalne võimsus on 50 amprit. Selle tulemusena võimaldab mootor kiirendada Razori elektritõukeratast kuni 24 kilomeetrini tunnis ja ebatasasel maastikul on selle sõiduki jõuvaru 40 km. Koos kiire kiirenduse ja suure pöördemomendiga saab see mudel nii ülesmäge kui ka allamäge hõlps alt hakkama.

Minimaalsed probleemid

Elektritõukerattal on teisigi eeliseid: see on kõige kompaktsem individua altranspordi liik, kuid ei vaja garaaži, parkimisega pole raskusi. Piisab sõiduki koju toomisest ja kappi panemisest. See mehhanism sobib sinna ilma raskusteta, mis tõestab veel kord selle eeliseid ja kinnitab, kui praktiline elektriline roller on. täiskasvanud võilastele, kolme- või kaherattaline, rõõmustab see teid alati oma omadustega. Lõppude lõpuks saab kõige kompaktsemad mudelid sõna otseses mõttes käe alla panna ja sellega jalutama minna. Kui tahad, kannab ta sind, ei – kannad teda. Ummikute, kalli parkimise, ebakvaliteetse kütuse teema unustatakse nüüd. Küll aga suudab see lisaks kõikidele eelistele pakkuda rõõmu nii sulle kui teistele ning see tunne on hindamatu. Seetõttu on kõigil, kes on elektritõukeratast kasutanud, väga entusiastlikud ülevaated. Kas see pole mitte muinasjutt?

Sõidukitüübid

Tavapäraselt jagunevad kõik tõukerattad kolme klassi. Esimene neist lahkus oma eellasest – tõukerattast – mitte kaugele. Sageli pole neil isegi visuaalseid erinevusi. Isegi lähed alt ei ole alati võimalik teada saada, mis mehhanismiga on tegu: akudel või tavalisel lihaste “veojõu” versioonil. Kui aga ostate sellise elektritõukeratta, on lastele tulevikuks vaba aja veetmine tagatud. Teise kategooria sõidukid pole enam nii tagasihoidlikud, need on varustatud esitulede, pagasiruumi ja muude mugavustega. Kellel on fantaasiat, võib neist leida isegi moodsa mootorratta tunnuseid. Samas on need sõidukid ka kallimad. Siin on elektrilisi tõukerattaid, mille hind jääb vahemikku 1500–3000 dollarit. Kolmandasse klassi peaksid kuuluma autod, mis on mõeldud Aasia ülerahvastatud maailma jaoks. Need on komplektsed sõidukid ja nendega saab sõita avalikel teedel. Minimaalne hind olemamaksa nende eest - alates 3000 dollarist. Selliste sõidukite sõiduulatus on umbes 45 km.

Ükskõik, millise elektritõukeratta valite, see võimaldab teil nautida lõõgastavaid jalutuskäike pargis või sukelduda välitegevuste maailma.