2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Iga mees, kellel on oma auto, tahab end rooli taga tunda võimalikult mugav alt ja loomulikuna ehk teisisõnu nagu "pelmeen võis". Selleks loob ta endale kõik tingimused: ostab istmesoojenduse, õhkjahutusega jalgade, roolivõimendi, automaatkäigukasti ja muude sama tähtsate kellade-vilede ja tehniliste uuendustega auto. Kuid pärast auto ostmist jääb teil loomulikult kahe silma vahele üks väga oluline detail, näiteks pikas ummikus või edasi-tagasi sõites - akustika. Suurepärane heli ei kaunista mitte ainult autot ennast, vaid ka selle omanikku ning räägib ka heast maitsest ja võimalusest valida tõeliselt kvaliteetne asi. Muusika autos on inimese jaoks väga oluline. See rõõmustab meid keerulistes olukordades, leevendab pingelistel hetkedel olukorda ja võib meid ka rahustada. Kuid see kõik on võimalik ainult siis, kui kõlaritest kostub selge heli, seega tuleks valida hea autoakustika. Noh, kuidas seda teha, mõtleme selle nüüd välja.
Kuidas valida akustikat?
Täna on kõlarite turgautod on lihts alt täis erinevaid sortimente. Kõikide kaupade hulgas on odav Hiina akustika ja hea soliidse heliga. Kuidas valida autosse tõeliselt väärt stereosüsteem ja mitte langeda "Tõusva päikese maa" odavale eksemplarile? See on tegelikult lihtne asi. Muidugi on Hiina akustika hulgas häid ettevõtteid, kuid enamik neist laseb oma toodangut ameeriklasena ja müüb kaks kuni kolm korda kallim alt. Muusika autos vajab õiget valikut. Ja valik sõltub esiteks tootjast. Siin on väike nimekiri ettevõtetest, mis toodavad tõeliselt väärt autoakustikat: Boston Acoustic, Lightning Audio, Rockford Fosgate, Alpine. Kuid ma ei osta Sony, Pioneeri, Kenwoodi stereosüsteeme, kuna need kõlavad üsna keskmiselt ja hind on selgelt liiga kõrge.
Hea akustika valimise algoritm
Hea muusika autos nõuab akustika valikul selget algoritmi. Need näpunäited aitavad teil osta tõeliselt hea stereosüsteemi.
1. Kõlari vedrustus peab olema valmistatud kummist, mitte riidest.
2. Selle taha on kõige parem panna akustika mõõtmetega 17x20 cm.
3. Kõlarid vajavad häid kinnitusi. Soovitav on need kinnitada metalli või puidu külge. Kõlari liigne värisemine halva kinnituse tõttu lisab helile müra.
4. Kristallheli jaoks tuleks esikõlarid paigaldada poodiumile.
5. Parim on osta suur akustikaläbimõõt, sest see pakub võimsamat ja selgemat heli.
Saate valida mitme kõlariklassi vahel: tavalised, keskmised, kõrged ja konkurentsivõimelised.
Ma ei usu, et oleme veel konkureerivast stereost huvitatud, seega liigume edasi ülejäänud kolme kategooria juurde. Kõige lihtsama akustikaga on kõik väga selge: lihtsad odavad kõlarid, odav raadio. Kõik see komplektis ei paku teie autos parimat muusikaheli. Seda tüüpi akustikat valides tuleks arvestada Hiina võltsingu otsa sattumise ohuga.
Keskklassi akustika on palju kallim. Selle hind varieerub 5000 rubla ja rohkem. Aga kohe tuleks selgeks teha, et hea muusika autos ei ole odav akustika, nii et selge heli eest ei tasu raha säästa. Seda tüüpi kõlarid on paigaldatud poodiumile, suure läbimõõduga tagumised kõlarid, keskklassi raadio. See komplekt pakub puhast heli, mis rahuldab ka kõige valivama juhi.
Kõrgklassi akustikat paigaldatakse ainult kallitele autodele, sest maksab palju raha. Tänu tipptehnoloogiale toodavad kõlarid võimsat stereoheli, mis loob loos 3D-esinevuse ja sukeldab teid kristallselge helimaailma.
Muusika autos vajab tõesti väga tõsist lähenemist, seega arvan, et kui te pole muusikakriitik, peaksite valima keskklassi akustika. Siin on hinna ja kvaliteedi suhekõige vastuvõetavam.
Muusika paigaldamine autosse on samuti väga tõsine samm, mis võib rikkuda ka kõige kallima akustika, seega tasub see usaldada professionaalidele. Paigaldamisel on palju nüansse, mida on väga oluline arvestada. Teile pakutakse autos head muusikat eeldusel, et järgite kõiki selle juhendi punkte. Soovime teile kristallselget heli!
Soovitan:
Kuidas valida õiget autovärvi?
Proovime välja mõelda, kuidas valida õige auto värv. Arvesse tuleb võtta mitte ainult omaniku individuaalseid soove, vaid ka palju muid sama olulisi nüansse. Vaatame näitena mõnda kõige populaarsemat värvi
Mis on sidurikorv ja kuidas seda õiget valida?
Sidurikorv on kõige keerulisem tehniline detail, ilma milleta ei saa hakkama ükski auto, olgu see siis 5 või 20 aastat vana. Just tema täidab koos käigukastiga autos käikude vahetamise funktsiooni. Kuid nagu igale mehhanismile omane, ütleb sidur mõnikord üles. Parim remondivõimalus on uue toote ostmine. Selle osa väljavahetamine on väga pikk ja aeganõudev protsess, mille teostab ainult kvalifitseeritud mehaanik
Kuidas valida odav ja hea mootorratas
Hea mootorratas on kombinatsioon ainulaadsetest tehnilistest omadustest stiilse välisdisaini ja lisavõimalustega
Kuidas valida Gazellile õiget treileri?
Kaubavedude tasuvust väikestel tarbesõidukitel saab oluliselt tõsta (vahel isegi 2 korda) ühe tingimusega - autole ostetakse eraldi haagis. Näiteks Gazelle puhul võivad need olla ühe-, kahe- või isegi kolmeteljelised, erineva kõrguse, pikkuse ja jõudlusnäitajatega
Lähitulede vahetus Renault Dusteril. Millised on põlenud elementide mõjud, kuidas valida õiget lampi, milliseid tootjaid usaldada
Enamike Renault' autode peaoptikas on tehasest paigaldatud madala kvaliteediga hõõglambid. Osad töötavad umbes aasta ja põlevad siis läbi. Renault Dusteri lähitulede iseasendamine ei võta palju aega. Oluline on valida sobiv kassett ja järgida töö käigus juhiseid
