2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Tuleb tunnistada, et kodumaine autotööstus on endiselt konkurentsivõimetu. Kahjuks panevad Venemaal toodetud autode kohutavad puudused mõtlema selle segmendi auto soetamise otstarbekuse üle. Kuid suurte rahaliste vahendite puudumisel ostavad paljud autojuhid endiselt AvtoVAZ-i, GAZ-i ja UAZ-i klassikalisi mudeleid. Meie kodanikud on juba harjunud kodumaise autotööstuse tooteid oma raha eest modifitseerima, nii et räägime sellest, kuidas klassikaliste mudelite ustele paigaldatakse vaiksed lukud.
Esiteks tuleb märkida, et see protsess on lihtne ja siin pole vaja erilisi oskusi. Piisab kruvikeerajaga relvastamisest ja natuke kannatlikkusest. Lukkude paigaldamisel ja demonteerimisel tasub olla ettevaatlik, kuna osad võivad ukse sisse kukkuda. Nende saamiseks peate naha eemaldama ning see on lisaaega ja vaeva.
Miks teevad tehaselukud valju häält? Vastus on lihtne: metalllukke ei saa muul viisil sulgeda, nende klõbin on kuulda kõikjale 500 meetri raadiuses.
Vaiksed lukud on valmistatud samamoodi nagu tavalised lukud, nende disainis on ette nähtud ainult plastikust sektsioonid. Tänu neile hetkel, kui riiv riiviga kokku puutub, on müra summutatud. Miks kodumaine tootja pole veel nii lihtsat probleemi lahendanud, jääb mõistatuseks isegi tootjale endale. Kuid katsed olukorda parandada olid juba AvtoVAZ-i viimastes arengutes, kuid probleemi ei õnnestunud täielikult kõrvaldada. Seetõttu on vaiksete lukkude paigaldamine klassikalistele ja mitte ainult tänapäeval aktuaalne.
Vaikseid lukke saate osta peaaegu kõigist autoosade müügile spetsialiseerunud kauplustest. Tuleb märkida, et selliste lukkude kontseptsioon on saadaval ainult Venemaal ja välismaistest portaalidest on selle päringu jaoks raske midagi kasulikku leida. Tõenäoliselt jätsid nad vahele perioodi, mil see probleem oli aktuaalne juba enne Interneti tulekut.
Vaiksete lukkude paigaldamiseks ei pea te vahetama ukselinke, vastseid, tellima uusi võtmeid, kaableid ja keskluku ajamid. Piisab ainult selle elemendi asendamisest, kus asub kinnituskonks.
Protseduur viiakse läbi mitmes etapis. Alguses keeratakse lahti kaks polti, mis lukku hoiavad. Element demonteeritakse nii, et see ei kukuks läbi ukse. Selleks keeratakse kõigepe alt lahti alumine polt ja elemendi alumine osa asetatakse kõrvale. Seejärel vabastatakse ülemine polt, element eemaldatakse. Jääb installida vaikne analoog sama meetodiga, ainult vastupidises järjekorras.
Järgmisena keeratakse statiivil, kus asub riiv, polt lahti ja tihvt demonteeritakse ning selle asemele keeratakse uus.
Nii muudetakse kõigi uste vaiksed lukud. Pärast paigaldamise lõpetamist jääb üle vaid elemendid reguleerida nii, et need sulguksid tihed alt ega kahjustaks kere värvkatet. Lõpuks lõpetavad uksed hirmutava heli tegemise ja naabrid saavad rahulikult magada, teie pääsuke ei häiri nende rahu isegi öösel.
Soovitan:
FEBEST: osade ülevaated. FEBESTi vaiksed plokid: ülevaated
Febest alustas Saksamaal tegevust 1999. aastal. Esialgu müüdi varuosi ainult siseturul, mõne aja pärast hakati neid eksportima välisriikidesse, sealhulgas Venemaale
Polüuretaanist vaiksed plokid: ülevaated, spetsifikatsioonid, fotod
Igas autos on suur hulk kummikomponente. Need on erineva otstarbega puksid, o-rõngad, katted, vaibad, porilauad ja loomulikult vaikklotsid. Kuna kumm kulub piisav alt kiiresti ega tööta madalal temperatuuril hästi, püütakse see asendada stabiilsema ja vastupidavama materjaliga, näiteks polüuretaaniga. Artiklis käsitletakse polüuretaanist vaiksete plokkide eeliseid ja puudusi, ülevaateid ja omadusi
