"Adinol" (mootoriõli): ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Iga auto süda on selle mootor. Selle süsteemi normaalseks toimimiseks valatakse sellesse mootoriõli. See aine vähendab osade ja sõlmede mehaanilist pinget ja ülekuumenemist. Tänu sellele ei hävine tööpinnad ja mootor töötab palju kauem.

Üks seda tüüpi populaarsemaid tooteid on "Adinol" (mootoriõli). Selle kvaliteedi ja tööomaduste kohta järelduste tegemiseks on vaja arvesse võtta ekspertide soovitusi ja kasutajate ülevaateid. Esitatud õli, nagu ka kõik teised sarnased tooted, tuleks valida kindla meetodi järgi.

Tootja

"Adinol" (mootoriõli) toodab Saksa ettevõte ADDINOL Lube Oil GmbH. Ettevõtte töö algus 1936. aastal oli seotud rafineeritud toodete ja määrdeainete tootmisega. 1965. aastal viidi läbi tootmise täielik moderniseerimine. Tööstuse jaoks käivitati naftatöötlemistehas.

Pikka aega hõivas ettevõtte toodang suure osa turust. See võimaldas oluliselt investeeridarahalised vahendid teadus- ja arendustegevuseks. Tänu sellele on ADDINOLL saanud üheks esimeseks ettevõtteks, mis toodab parema kvaliteediga määrdeaineid ja õlisid, edestades kõiki oma konkurente.

Täna on esitletud tootja üks kümnest suurimast sarnaste toodete tootjast Saksamaal. Kõik turul olevad materjalid vastavad autotööstuse kasvavatele nõudmistele. Seda kinnitavad kvaliteedisertifikaadid ja laboratoorsed tulemused.

Ekspertide nõuanded

"Adinol" (õli), mille ekspertide ülevaated erinevatest allikatest on üsna positiivsed, nende arvates on see kvaliteetne toode, mida saab kasutada paljudes mootorites. Et aga esitatav materjal täidaks talle pandud funktsioone, tuleb valikul arvestada mitmete tunnustega.

Autotööstuse spetsialistid on uuringute käigus leidnud, et kvaliteetne ja õigesti valitud mootoriõli ei paranda mitte ainult mootori jõudlust, vaid pikendab ka selle kasutusiga peaaegu 2 korda. Kui mootori määrdeained ei vasta tootja nõuetele, vajab see süsteem peagi remonti või täielikku väljavahetamist.

Seetõttu tuleb esimese asjana tähelepanu pöörata mootoritootja soovitustele sellesse süsteemi valatava õli kohta. Lõppude lõpuks viivad endast lugupidavad autosid tootvad ettevõtted tingimata läbi katseid ja uuringuid mootori määrdeainete kasutamise valdkonnas. Iga mootori jaoks sobib ainult selliste ainete spetsiaalne koostis.

Tootjate kinnitus

"Adinol" (mootoriõli) on paljudele autojuhtidele teada. Kuid isegi teades, et tegemist on kvaliteetse litsentseeritud tootega, ei tohiks te seda mootorisse valada ilma taluvusprobleeme uurimata. Autotootja "ametlikku" õli pole vaja osta. Peamine asi, mida sõiduki omanikult nõutakse, on pöörata tähelepanu soovitustele, mis on tingimata märgitud kaasasolevas dokumentatsioonis.

Mootoritootjad lubavad selle süsteemi jaoks kasutada teatud loetelu õlidest. Kõik oleneb konkreetsest automargist. Esitletud Saksa ettevõtte õlil on vastavad SAE, API, ACEA kinnitused, aga ka selliste maailma kaubamärkide heakskiidud nagu Mercedes, Audi, BMW, Porsche.

Lisaks on iga automudeli puhul lubatud kasutada teatud tooteid, millel on selgelt määratletud omadused. Need sõltuvad õli baasist, mis on lisandite osa.

Tavalise õli kasutamine

Uut või kasutatud autot ostes tuleb tähelepanu pöörata sellele, millist õli algselt mootorisse valati. Sellest sõltuvad järgmised sammud. Õlikulu on üks peamisi näitajaid, mis mõjutab selle aine kaubamärgi muutmise vajadust.

Kui mootor töötab, põleb teatud kogus määrdeainet läbi. See on vältimatu. Seda indikaatorit nimetatakse õlikuluks või jäätmeteks. Tootjamootor kaasasolevas dokumentatsioonis näitab keskmist jäätmete kogust. Tegelikku vooluhulka tuleb võrrelda nimiväärtusega.

Mootoriõli "Adinol", mille ülevaated kasutajad ja eksperdid on esitanud, vastab nõuetekohase töö korral täielikult tootja näidatud tarbimisele. Seega, kui see õli valati algselt mootorisse ja see vastab tootja nõuetele, ärge mingil juhul vahetage seda mõne muu kaubamärgi vastu.

Viskoossusaste

Kui õlikulu ei vasta etteantud standardväärtusele, siis viskoossusklass ei sobi mootorile. See näitaja on valimisel väga oluline. Teatud kliimatingimuste korral peaks see indikaator jääma etteantud tasemele.

Mootor kuumeneb suvel üle. Selleks, et mehhanismide osadele tekkinud kile ei puruneks, peab ainel olema teatud viskoossus.

Aga talvel muutuvad sellised fondid vedelamaks. Mootori käivitamisel avaldab selle mehhanismi suuri koormusi. Kui õlil pole aega mootori tööpindadele sattuda, hakkavad need aktiivselt lagunema. Selle vältimiseks peab toode olema piisav alt viskoosne.

Sama õli saab kasutada talvel ja suvel. Esitatud tootja toodab tervet rida erineva viskoossusklassiga tooteid. Näiteks on olemas Adinoli õli 10w 40, 0w 40, 5w 30 jne.

Märgistus

Valides "Adinol" (õli) 5w30, 10w40 ja muid tooteid, peate mõistmamida see märk tähendab. Viskoossuse määravad mitmed süsteemid. Kõige populaarsem neist on SAE. Selle süsteemi järgi jagunevad kõik mootoriõlid suvisteks, talvisteks ja iga ilmaga kasutamiseks.

Kui viskoossusklassi tähistuses on arv, on tegemist sooja hooaja tootega. Kui indikaatori kõrval on täht “w”, tähendab see, et õli on mõeldud kasutamiseks talvel. Mõnel tootel on korraga kaks silti. See tähendab, et seda saab kasutada nii suvel kui talvel.

Arv ise näitab esitletava toote viskoossusastet. Isegi kõrgeima kvaliteediga õli ei saa korralikult töötada, kui SAE klass pole õige.

Kuidas valida viskoossust

Õli "Adinol" 10w 40 kasutajate arvustust on valdav alt positiivsed. Kuid tuleb märkida, et mõne auto puhul see ei tööta. Kui tootja on sarnase toote heaks kiitnud, ei tähenda see, et see oleks olemasolevates töötingimustes parim valik.

Autojuhid peaksid ekspertide sõnul juhinduma lihtsast reeglist. See ütleb, et mida suurem on auto läbisõit, seda kõrgem peaks olema viskoossus kõrgel temperatuuril. Siiski ei tohiks te ületada tootja lubatud piire.

Kui mootor on juba üsna vana, ärge valage seda 0w 60 klassi õliga. Selline toode kahjustab seda. Seetõttu on esitatud versioon 10w 40 parem mootori jaoks, mille läbisõit on üle 200 tuhande km. Sel juhul süsteem seda teebtöötavad korralikult.

Ekspertide ülevaated

Esitatava toote kohta järelduste tegemiseks on vaja arvestada ekspertide arvustustega. Need võivad iseloomustada selliste määrdeainete põhiomadusi. Kasutajad on huvitatud Adinoli mootoriõli omadustest. Arvustustes (analüüsiks võetakse õli 5w30) tõstavad eksperdid esile järgmist.

See on sünteetiline toode. Tootja deklareeritud parameetrite kohaselt suudab see toode kütusekulu oluliselt vähendada. Seda kasutatakse kõrgtehnoloogilistes uutes mootorites. Üks peamisi eeliseid on kõrge kvaliteet.

Isegi väga madalatel temperatuuridel on tagatud kõigi mootorisüsteemide kiire käivitamine ja kohene määrimine. See kaitseb mootorit kulumise eest. Eksperdid ütlevad, et õlikile katab usaldusväärselt kõik tööpinnad. Samuti on esitletud tootel head puhastusomadused. Samas ei kahjusta õli keskkonda, seda iseloomustab vähene põlemisproduktide emissioon.

Laboratoorsed uuringud

"Adinol" (õli viskoossusega 0w40) on kasutajad laboris testinud. Kuid tulemused võivad aidata järeldada, et hinnangud vastavad tegelikele.

Testimise käigus ei leitud kõrvalekaldeid olemasolevatest nõuetest. Katsete tulemusena selgus, et viskoossuse muutus on rekordiline 29,75%. See viitab sellele, et kuni kuumutamise piirini, kui õli ei saa enam kasutada,läheb piisav alt aega. See näitab valimi suurt ressurssi. Selle koostises olev paksendaja on hästi valitud.

Söödalisandite pakendi uuringud näitavad, et need on piisav alt küllastunud. Nad suudavad eduk alt neutraliseerida oksüdatsiooniprodukte. Dünaamiline viskoossus on üsna hea. Valumistemperatuur on aga fikseeritud -39°C.

Kasutajate ülevaated

"Adinol" (mootoriõli) on tarbijate hinnangute kohaselt väga kvaliteetne ja töökindel tööriist. Seda kinnitasid ka laboriuuringud. Selle kasutusiga on tõesti muljetavaldav. Väike ebakõla aine tahkestumises madalatel temperatuuridel viitab aga tootja veale. See ei mõjuta oluliselt rajatise tööd.

Kasutajad märgivad ka, et esitatud õlis on madala kvaliteediga võltsinguid. Et mitte sattuda petturite ohvriks, peaksite selliseid vahendeid ostma ainult litsentseeritud müüjatelt. Neil peavad olema kõik sertifikaadid ja muud dokumendid kättesaadavad. Vastasel juhul võivad võltsõlid kahjustada mootori tööd ja põhjustada selle parandamise või väljavahetamise.

Ekspertide ja kasutajate ülevaated aitavad teil valida õige õli ning kasutada seda auto mootoris.