Vene tootja Taiga mootorsaanid
Vene tootja Taiga mootorsaanid
Anonim

Talvel taigasse või sügava lumega kaetud mäenõlvadele sattudes oleks tore omada sobivat sõidukit. Taiga mudelivaliku mootorsaanid töötati välja spetsiaalselt päästeteenistuste jaoks ja võivad minna ka sinna, kus pole võimalust helikopterit maanduda. 2015. aastal ilmus transport tasuta müügile.

Taiga mootorsaani tehnilised andmed

Mootorsaan Taiga firm alt "Russian mechanics"
Mootorsaan Taiga firm alt "Russian mechanics"

Sõiduki mootori võimsus on 60 hobujõudu. See võimaldab teil liikuda läbimatul maastikul kiirusega kuni 80 km / h. Seadme suusad on valmistatud vastupidavast plastikust ja kinnitatud metallsuusadele. Konstruktsiooni tasakaalustab selle tagaosale kinnitatud 6 cm laiune roomik. Teleskoopvedrustus ja madal käik mõjutavad positiivselt läbilaskvust. Tänu nendele omadustele suudab seade lumes tõmmata kuni 500 kg kaaluvat koormat.

Taiga mootorsaanide arendajad ei unustanud ka mugavust - istmete kõrgus, mis on mõeldudistekohti kahele inimesele saab reguleerida ning otse juhiistme all on mahukas pakiruum, kuhu mahub esmaabikomplekt ja hädavajalikud asjad. Tänu soojendusele jäävad käepidemed, millest reisija kinni hoiab, alati soojad, mis on eriti oluline karmides ilmastikutingimustes. Päikest neelavast plastikust tuuleklaas kaitseb tuuleiilide eest.

Tootjad on hoolitsenud selle eest, et Taiga mudelivaliku kaasaegseid mootorsaane saaks kasutada nii kõndimisel kui ka päästetöödel. Teatavasti võib laviini käigus tekkinud lumeummistuste alla sattunud inimeste otsimine kesta mitu päeva. Et eriolukordade ministeeriumi töötajad ei saaks tanklasse naasmisele aega raisata, otsustati transport varustada 60-liitrise gaasipaagiga. Kui mootorsaan põrkab vastu kõrget lumehanget, võimaldab tagurpidikäik ratturil kiiresti olukorrast välja tulla ja jätkata. Ja eredad LED-esituled võimaldavad teil otsida isegi öösel.

Koosistus

Sõiduk on mõeldud kahele reisijale
Sõiduk on mõeldud kahele reisijale

Müügil on järgmised transpordi modifikatsioonid:

  1. "Classic" - põhimudel, sellel on 38 hj mootor. s.
  2. "Leader" - on ostjate seas kõige populaarsem, mootori töömaht on 43 liitrit. s.
  3. "Sputnik" - varustatud 50 hj kahe karburaatoriga mootoriga. s.
  4. "Lux" - seda eristab suurenenud tagavedrustuse käik ja kangi tüüpi esivedrustus. Mootori võimsus - 50l. s.
  5. "Patrol" – erineb mudelist "Sputnik" madalama käiguga.
  6. "Attack" - võimsaim näide, mootori töömaht on 60 liitrit. Koos. Mootorsaanil on hoovastik esivedrustus ja see suudab sõita kiirusega 100 km/h või rohkem.

Taiga mootorsaanide sarja standardfunktsioonid:

  • konstruktsiooni pikkus - 321 cm;
  • korpuse laius - 102,5 cm;
  • kõrgus - 132,5 cm;
  • suusaraja laius - 96 cm;
  • tugevdatud rööbastee laius - 50 cm;
  • raja pikkus 39,37 cm;
  • toitesüsteemi tüüp - karburaator;
  • piduritüüp – reguleeritav, ketas, hüdrauliliselt käivitatav.

Lisatarvikud

Talvine jaht
Talvine jaht

Taiga mootorsaane tarnitakse nii eraldi kui ka koos lisavarustusega. Ostja soovil saab komplekti lisada:

  1. Elektriline starter.
  2. Võimsam jõuülekanne täiustatud sisse- ja väljalaskemehhanismiga.
  3. Eraldi määrimissüsteem vedelikukulu ja õhusaaste vähendamiseks ning sõiduki eluea pikendamiseks.

Samuti saab kütusesüsteemi vahetada, et suurendada võimsust 53 hobujõuni.

Hinnavahemik

Uue Taiga mudelivaliku mootorsaani maksumus jääb vahemikku 250–300 tuhat rubla. Lõplik ostuhind sõltub sellest, kui kaua aega tagasi transport toodetud, midaselle versioon (muudetud või põhi) ja varustus.

Soodsam variant on osta kasutatud mootorsaan. Sellise masina maksumust mõjutavad selle tootmisaasta, jõudlus ja läbisõit. Hind võib varieeruda vahemikus 180 kuni 240 tuhat rubla.

Kliendi tagasiside

ekstreemne sõit
ekstreemne sõit

Mootorsaani Taiga omanike ülevaated annavad tunnistust sõiduki kõrgest töökindlusest. Varustus ületab kergesti ka lahtise lumega kaetud järsud nõlvad. Libisemised pehmendavad sõitu ja minimeerivad libisemisohtu, samas kui mugav armatuurlaud võimaldab juhil sõiduki seisukorda jälgida.

Tehnika miinusteks on jalatugede kaitsme puudumine, mis võimaldab sõita seisvas asendis. Samuti väärib märkimist, et pagasiruumi kaas ei avane täielikult, kuna see toetub vastu juhi- ja kõrvalistmeid eraldavat seina.

Kliendid, kes on mootorsaane pikka aega kasutanud, ütlevad, et kulunud osi on lihtne asendada. Lihtne disain võimaldab teil kiiresti sõiduki eest hoolitseda, aga ka ise teha pisiremonti. Müügil olevad mudelid sobivad nii professionaalidele kui ka algajatele, kes soovivad lumealasid valdada.

Soovitan: