2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Esimene KamAZ veoauto ilmus 1976. aasta veebruaris Naberežnõje Tšelnõi linnas. See võlgneb oma nime Kama jõele, mis voolab läbi linna. Väärib märkimist, et veoautotootjal KamAZ on nüüd õigustatult juhtiv positsioon raskete seadmete tootmises kogu maailmas. Selles tehases endiselt toodetud masinad vastavad kõigile maailma üldsuse poolt aktsepteeritud standarditele. Me räägime nendest standarditest, mis on seotud tehniliste omaduste ja kvaliteediga, kuna kõik need autod on varustatud Euro 2 mootoritega. Ka täna on Euro 3 standardile vastav uudne mootor juba toodetud ja täielikult testitud.
Selle tehase kõige esimene ja praktiline mudel on veoauto KamAZ 5320. Seda imemudelit toodeti aastatel 1976–2000. Pakume lähem alt autot KamAZ 5320. Selle tehnilised omadused on järgmised:
- on kuus ratast, millest neli sõidavad;
- laaditud veok kaalub 7184 kilogrammi;
- saab kanda kuni 8000 kilogrammi raskusi;
- ta kaalub 15305 kilogrammi;
- veetava haagise massipiirang – 80000 kg;
- varustatud KAMAZ 5320 diiselmootoritegamodifikatsioonid KamAZ 740.10, nende võimsus on 210 või 180 hobujõudu, 8 töösilindrit, V-kujulise paigutusega, selle kogumaht on 10,85 liitrit;
- mehaaniline käigukast, kaheastmelise jaoturiga 5 käiku;
- kabiin ilma liiprita ja asub mootori kohal;
- varustatud 9.00R20 (260R508) kettata ratastega kambriliste õhkrehvidega;
- pardaplatvorm koosneb metallkülgedest, selle sisemõõtmed on 5200x2320 mm;
- Auto KamAZ 5320 maksimaalne kiirus tehase poolt on 85 km/h;
- kütusepaak mahutab 170 liitrit;
- KAMAZ 5320 kütusekulu on tehasestandardite järgi 25l/100km;
- ta suudab ületada vähem alt 30% kalle;
- selle välimine pöörderaadius on 9,3 m;
- selle pardavõrgu pinge on 24 V, sellel on 2 akut, nende maht on 190 Ah ja tööpinge 12 V;
- Tavaline generaator on võimeline tootma 28 V ja 1000 W võimsust.
KAMAZ 53212 on pardatraktor. Samuti on see mõeldud pidevaks tööks haagisega autorongi osana. Põrandakate on puit, võimalik paigaldada varikatus. Kabiin mahutab kolm inimest. Juhiiste on reguleeritav vastav alt juhi kaalule.
Aktsiakapitalikampaanial, mis neid autosid valmistab, on mõlemas piirkonnas lai suur edasimüüjate võrgustikVene Föderatsiooni territooriumil, aga ka paljudes teistes maailma riikides. See näitab, et nendel veokitel on suurepärane klientide nõudlus ja need on hästi toiminud.
jne
Ärge unustage ka tõsiasja, et need veokid võistlevad igal aastal kõikvõimalikel võistlustel, kus neil õnnestub võita esikoht.
Soovitan:
Turboülelaadur KamAZ: kirjeldus, spetsifikatsioonid, fotod ja ülevaated
KAMAZ turboülelaadur: kirjeldus, seade, otstarve, omadused, tööpõhimõte, paigaldus. Turboülelaadur KamAZ: tehnilised andmed, foto, diagramm, remondisoovitused, hooldus, töö, ülevaated
KAMAZ-53212: kirjeldus ja spetsifikatsioonid
KamAZ on võib-olla kõige kuulsam raskeveokite tootmise tehas Venemaal. Üks esimesi mudeleid on KAMAZ-5320. See veok on kõige massiivsem. Isegi praegu võib seda leida Venemaa teedel. Täna oleme huvitatud KamAZ-53212-st. Selle auto tehnilised andmed, fotod ja omadused - hiljem meie artiklis
KamAZ sõidukid: kirjeldus, omadused, mudelid
KAMAZ veoautosid kasutatakse kõige sagedamini põllumajanduses, transpordiettevõtetes ja kommunaalettevõtetes. Tehas on pikka aega tootnud mudeleid kandevõimega 7–25 tonni. Autod jagunevad teljevahe järgi mitmesse rühma
Peamine veoauto KAMAZ-5490 "Neo": ülevaated, kabiini kirjeldus, spetsifikatsioonid, üldmõõtmed
Peamine veoauto KAMAZ-5490 "Neo": ülevaated, spetsifikatsioonid, uuendused, toimimine, foto, gabariidid, kabiin. Veoauto traktor KamAZ-5490 "Neo": parameetrid, loomise ajalugu, proovisõit, omadused
KamAZ-5320, CCGT: seade ja tööpõhimõte
KamAZ-5320: CCGT, kirjeldus, tööpõhimõte, omadused, töö, foto. CCGT KAMAZ-5320: talitlushäired, remont, hooldus