UAZ "Loaf": häälestamine jahiks ja kalapüügiks

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Kodumaist legendaarset linnamaasturit UAZ-452 on toodetud alates 1965. aastast. Ta on üks vanimaid Vene autosid, mis läbib igasuguseid moderniseerimisi ja mida tänapäeval teedel leidub. "Loaf" jahi- ja kalapüügiks häälestamine on kõnealuse masina modifikatsiooni kõige populaarsem ja praktilisem versioon. Mõelge täiustamisvõimalustele, mis pole kaugeltki kõige ideaalsem, kuid väga läbitav sõiduk.

Üldine teave

Standardversioonis on UAZ-452 jahi- ja kalapüügihuviliste seas juba ammu populaarne. Nendel eesmärkidel "Loafi" häälestamine võimaldab luua peaaegu täiusliku transpordi, mis ületab igasuguse maastiku, koos korraliku interjööri mugavuse ja praktilisusega. Masina eeliseks on disaini lihtsus, mis annab piiramatu võimaluse selle moderniseerimiseks nii sisemiselt kui ka väliselt.

Hea sooritusvõime maastikul ja läbimõeldud veermik on UAZ-i häälestamisel lisastiimuliks"Peitsid" jahiks ja kalastamiseks. Põhimõtteliselt saab näidatud autot kohandada ka linnatingimustele, kuigi kodumaiste autode moderniseerimise fännid valivad selle suuna harva. Tavaliselt algab ümberkujundamine interjööriga, kuna maasturi sisemus ja heliisolatsioon ei kannata kontrolli.

Loomise ajalugu

UAZ-452 ("Pätt", "Pill", "Kits", "Küts") loodi universa altranspordina, mida sai kasutada kaubikuna, kiirabiautona, veoautona, eritranspordina. Enamik auto loomisega tegelenud disaineritest pärines GAZ-ist. Nad otsustasid kombineerida kompaktsed mõõtmed, askeetlik interjöör, rõhuasetusega maastikusõiduvõimele.

Sel ajal oli idee peaaegu sada protsenti võimalik ellu viia. Odav, hõlpsasti hooldatav ja valiv auto on juurdunud mitte ainult riigiasutustes, vaid ka eraomanike seas. Eriti meeldis see transport raskesti ligipääsetavates kohtades jahti pidavatele jahimeestele ja kalameestele.

UAZ "pätside" häälestamine jahiks ja kalapüügiks samm-sammult

Moderniseerimine algab kõige sagedamini salongist. Tavaliselt taastatakse auto salong järgmises järjestuses:

1. Need eemaldavad vanad istmed ja paigaldavad uusi analooge, mida sageli imporditakse.
2. Muutke armatuurlaud tänapäevase ja informatiivsema versiooni vastu.
3. Installige draiverite vahele algsed partitsioonidkoht ja salong.
4. Teosta akende toonimist.
5. Katke seest gofreeritud alumiiniumlehtedega.
6. Parandage auto heliisolatsiooni.
7. Paigaldage lisariiulid, nišid, käsipuud.
8. Vaheta rool sportliku versiooni vastu.
9. Viimistlus on valmistatud nahast või kvaliteetsetest aseainetest.

Muude uuenduste hulgas ka salongi tehniline varustus, kui vaid jõudu ja vahendeid jätkuks. Nende hulka kuuluvad:

• kliimaseade;
• multimeediasüsteem;
• navigaator;
• lisavalgustuselemendid;
• katuseluugi paigaldamine.

UAZ "Loaf" sisemuse häälestamine jahipidamiseks ja kalapüügiks (foto allpool) on selle auto jaoks ülioluline. Arvestades moraalset vananemist ja minimaalset varustust, ei talu standardvarustus kriitikat, siin on puudu isegi elementaarne mugavus.

Alumiiniumist lainepapist leht

Legendaarne kodumaise maastur peab olema seest kaetud vastupidavama materjaliga kui vaip. Sellega seoses on "pätsi" jahi- ja kalapüügiks häälestamiseks mitu võimalust. Populaarsete materjalide hulgas:

1. Teraselehed.
2. Vineer.
3. Puu.
4. Alumiiniumist osad.

Nende elementide hulgas on alumiinium kõige praktilisem, kuna see ei mädane, ei karda söövitavaid protsesse. Lisaks on see kerge, kergesti töödeldav ja kauni välimusega.

Müra isolatsioon

Järgmine samm "Loafi" jahi- ja kalapüügiks häälestamisel on auto müra isoleerimine. Standardvarustus on väga nõrk, suurel kiirusel on salongis selline müra, et reisijad peavad üksteise kuulmiseks karjuma.

Auto heliisolatsiooni parandamiseks eemaldatakse esm alt kõik vanad elemendid ja vineer, demonteeritakse põrand. Kui metallosadel on pärast lahtivõtmist märgatavad rooste jäljed, puhastatakse need, töödeldakse veskiga, krunditakse, värvitakse. Järgmisena kaetakse põrand bituumeniga, vuugid töödeldakse spetsiaalse silikoonipõhise hermeetikuga. Kõik pinnad on eelnev alt tolmust ja mustusest puhastatud.

Põrandale laotakse viie millimeetri paksune polüetüleenleht, mille peale kaetakse uus vineer. Kolmas kiht on linoleum. UAZ "Loaf" edasine häälestamine jahiks ja kalapüügiks jätkub katuselt. Laevooder eemaldatakse, kõik töödeldud pinnad puhastatakse põhjalikult ja toonitakse. Vibratsiooniisolatsioonimaterjalid paigaldatakse standardsel viisil, kaetud vineeri või alumiiniumprofiiliga.

UAZ "pätside" häälestamine fotoga jahiks ja kalastamiseks

Alloleval pildil on näha, kuidas saate kõnealust autot väliselt oma kätega või spetsialistide abiga uuendada.

Manipulatsioonide hulgas:

• Reguleerige esi- ja tagavedrustuse lõtku.
• lisavalgustite paigaldamine;
• natiivse mootori asendamine võimsama jõuallikaga;
• standardsete sildade asendamine sõjaväe omadegaanaloogid;
• akende toonimine;
• algse värvi või aerograafi kandmine korpusele;
• kaitseraua vahetus;
• kerekomplekti, ülemise pagasiruumi, tagaukse trepi paigaldamine;
• suurema läbimõõduga rataste paigaldamine;
• Eelsoojendi tutvustus.

Sõitjateruumi muutmine

Pikal maastikul sõites muutub auto sisemus sageli teiseks koduks. Sellega seoses on allpool toodud UAZ "Loaves" jahi- ja kalapüügiks samm-sammult häälestamine (foto):

1. Kappide ja isiklike asjade jaoks sektsioonide paigaldamine.
2. Sisestatud ülemine luuk ventilatsiooni ja hea loomuliku valguse tagamiseks.
3. LED-ribade paigaldamine valgustuslampide asemel.
4. Toolide vahetamine imporditud versioonide vastu või nende ümberpolsterdamine kaasaegsete materjalidega.
5. Sama lugu salongi seinte ja põrandaga.

Järeldused

UAZ "Bukhanka" valiku üks meeldivamaid omadusi on häälestamine jahipidamiseks ja kalapüügiks, mida saab teha peaaegu lõputult laiade võimalustega. Kõik sõltub inimese kujutlusvõimest ja rahalistest võimalustest, samuti masina põhieesmärgist. Kuna sõidukil on madal hind ja minimaalne varustus koos suurenenud murdmaavõimekusega, on sellega võimalik teha väga originaalseid ja edukaid katseid, mis on seotud peaaegu kõigi masinaosade muutmisega. Erilist tähelepanuomanikud keskenduvad kodumaise linnamaasturi interjööri ja šassii disainile. Korralikult läbi viidud moderniseerimine võimaldab oluliselt suurendada liikumismugavust, mis on oluline äärealadel maastikul sõitmisel.