"Moskvich-2141": isetegemise häälestamine, funktsioonid ja soovitused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Auto Moskvich-2141, mida saab ise häälestada, on valmistatud AZLK-s. Tootmise ajal toodeti umbes 800 tuhat eksemplari. Neid pakutakse kahes versioonis: standardne ja täiendatud Renault mootoriga. Teine modifikatsioon erineb soods alt suuruse, kuju ja šassii poolest. Mõelge võimalustele parandada autot, mille seeriatootmine on lõpetatud, kuid seda võib sageli maanteedel leida.

Valgustuselemendid

Moskvich-2141 häälestamine algab sageli välimuse muutmisega. Suurt esteetilist ja praktilist rolli mängib selles optika väljavahetamine. Selle põhjuseks on asjaolu, et tavatuled ei valgusta teed kuigi hästi ja on üsna primitiivse kujuga.

Kõnealuse auto optika täiustamiseks on mitu võimalust. Põhiline otsus on ristkülikukujuliste elementide asendamine ümarate analoogidega. Sel eesmärgil saate kasutada VAZ-2106 taskukohaseid esitulesid. Need tuleks paigaldada mõlemale küljele kaks tükki, samal ajal kui peate tegema tehasevõre paigaldamata, kuna see on mõeldud ristkülikukujuliste valgustite jaoks. Teise võimalusena võite kasutada metalliraamvõrk, kinnitades selle kindl alt masina ette. Soovitatav on paigaldada pöördereiiterid, kuna tiibade kolmnurksed nišid tuleb keevitada.

Selle võimaluse valijatele ei ole kohatu paigaldada suunatuli ümarate laternate kohale või alla, kasutades LED-e SMD 5050. Sellel valgusribal on 3 korda suurem võimsus kui lähimatel konkurentidel. Valgustite valimisel arvesta nende kaitsega niiskuse eest. Soovi korral võite kasutada kahte paari teipe või täiendavaid tehase indikaatoreid, mis on paigaldatud tiibade külgedele.

Mida salongis muuta?

Mudel 2141 puhul on parem alustada selle elemendi häälestamist torpeedoga. Vahetamiseks on mitu võimalust: "Üheksa", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Sarnane osa Audi A4-ga sobib optimaalselt. Enne torpeedo väljavahetamist on vaja arvestada mitmete nüanssidega. Pärast uue elemendi paigaldamist lükatakse salongi esiosa rohkem ette ja langetatakse põrandale. Selline kujundus võib tekitada teatud ebamugavusi pikkade ja pikkade jalgadega autojuhtidele, eriti pikkade reiside ajal.

Üldiselt ei nõua vaadeldav variant põhimõttelisi konstruktsioonimuudatusi auto sees ja väljaspool. Audi torpeedol on multifunktsionaalne seade koos juhtseadiste ja õhuvarustussüsteemiga (soe või külm), mis lihtsustab selle paigaldamist.

Tuunimiskaitseraua "Moskvich-2141"

Muutke kõige sagedamini esielementi. Seotudsee on tingitud asjaolust, et tagumine kaitseraud sai katsete käigus veidra kuju, kuid selgus, et sellel on suurepärased aerodünaamilised omadused, see peab kindl alt vastu õhuvooludele.

Te ei pea aktsiamudelit ära viskama, vaid langetage see. Seda saab teha sobivas suuruses esiosa "seelikuga". Järgmisena värvitakse kaitseraua ümber vastav alt auto värvile, mis on varustatud PTF-i või päevatuledega. Selline ümberkujundamine parandab oluliselt auto välimust.

Lisaks saab kaitseraua sulatada, jättes omapärase ülaosa, ja kinnitada alt uue versiooni, näiteks VAZ-2114-lt. Saate seda ise teha improviseeritud vahendite abil. Esialgu tuleks osa lõigata veskiga piki numbrimärgi ülemist joont ja doonorikomplektis valitakse lõikejoon sõltuv alt valmistoote eeldatavast kõrgusest.

Soovitused

Põrkeraua 2141 häälestamisel ärge kasutage nähtavate osade ühendamiseks neetimispüstolit. Optimal on tsingitud hoone kapott ja jootekolb. Kuumutamisel sulavad võre teravad servad plastikuks ja pärast jahutamist kinnituvad need sellesse kindl alt. Kasutage soovitud kõvera saavutamiseks fööni.

Pärast töödeldavate elementide ühendamist pahteldage vuugid spetsiaalse polümeeride seguga. Seejärel peate toodet lihvima liivapaberi fraktsiooniga 800-100. Enne värvi pealekandmist töödelge pind akrüülkrundiga ja pärast värvimist kaitsva lakiga. Kui lakk on täielikult kuivanud, poleeritakse kaitseraud.

AZLK-2141 edasisel häälestamisel kasutage kaubamärgiga valmiskomplekte, mida saab osta spetsiaalsetes töökodades. Komplekt sisaldab tavaliselt järgmisi esemeid:

• Kaarekaaned.
• Kerekomplektid.
• Puhkrud.
• Läved.

Need osad on paigaldatud spetsiaalse hermeetikuga.

Mootori võimendus

Kõige tõhusam viis jõuallika jõudluse parandamiseks ja selle müra vähendamiseks on mootori täielik väljavahetamine. Annetajana saate kasutada "Audi-80" installi. See mootor aitab oluliselt parandada kõnealuse auto dünaamikat ja võimsust. Selles suunas nõuab isehäälestus 2141 kõigi vajalike kulumaterjalide ostmist. Parim on, kui see on kogu mootor, mis ostetakse lahtivõtmisel. Seejärel tuleks tavaline Moskvichi mootor lahti võtta ilma seda väikesteks osadeks lahti võtmata.

Vana mootor ise, käigukast, teljevõllid, radiaator eemaldatud. Seejärel puhastatakse hoolik alt auto kapoti alune koht. Seda toimingut tuleb teha ettevaatlikult, et mitte juhtmeid kahjustada. Käigukast on täielikult lahti võetud, selle osad on diagnoositud. Järgmisena proovitakse kokkupandud algset käigukasti ja uut mootorit. Kui kõik elemendid sobivad, kinnitatakse konstruktsioon, misjärel on vaja teha käigukastile uus alamraam.

Mootori täiustamise järgmine etapp

Järgmine, häälestus 2141, mille varuosi leiate lahtivõtmisel või "aadressilkäed" viiakse läbi järgmiselt. On vaja veenduda, et sisemiste CV-liigendite riivid paiknevad rangelt rummude vastas ja toiteplokk ise on pikisuunalise kaldega. Kõigil ei saa see esimesel korral õigesti. See moderniseerimise etapp on äärmiselt oluline, sellest sõltub mootori töö ja kõrvalise müra esinemine liikumise ajal.

Pärast uue mootori paigaldamist peate keevitama AZLK-st pärit vahetoru Audi elektrijaama "pükste" külge. Koduauto katalüsaatorit pole vaja ning standardse resonaatori ja summuti, aga ka tavalise stabilisaatori võib muutmata jätta. Koos Moskvichi jõuallikaga on vaja välja vahetada lavatagune. Lõpptulemuse parandamiseks on parem nikerdada pikem varrukas, paigaldada see käepideme asemele ja paigaldada käepide peale.

Lõpuks ometi

2141 häälestamine iseseisvaks teostamiseks on üsna realistlik. Muidugi peate kulutama natuke raha, kuid õige töö korral on tulemus väärt. Kõigepe alt tuleb varuda kõik vajalikud tööriistad ja varuosad. Järgmine – tehnoloogia küsimus.