Oil 2T: kirjeldus, omadused, klassifikatsioon, rakendus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Tänapäeval on mootorite hooldamiseks palju erinevaid tooteid. 2T õli iseloomustavad erilised omadused. Seda arutatakse edasi.

Üldine teave

Tõukerattad jagunevad tavaliselt kahte kategooriasse. Need on varustatud kahe- ja neljataktiliste mootoritega. Igal kategoorial on nii oma eelised kui ka puudused. Vahetatavus ei ole võimalik.

Kahetaktilistel mootoritel põlevad bensiin, õli ja hapnik kütusekambris üheaegselt. Neljataktiliste mootoritega on kõik lihtne. On vaja ainult jälgida õli kogust. Kahetaktilised tüübid on väga kapriissed. Sel juhul esitatakse 2T õli kvaliteedile erinõuded.

Klassifikatsioon

2T mootoriõlisid on kolme tüüpi: sünteetiline, poolsünteetiline ja mineraalne. Viimastel aastatel on turgu üha enam vallutanud sünteetiline õli. See on töötingimustele (temperatuuri erinevustele) kõige vähem nõudlik. Oluline on, et sünteetilised ühendid eraldaksid põlemisel vähesel määral tahma, mis settib summutile ja moodustab mootorikambris tahma. Vastav alt API standardi nõuetele jagatakse 2T mootoriõli järgmisteks tüüpideks:

1. Mootoritelemopeedid, muruniidukid ja nendega seotud masinad. Need on märgistatud TA.
2. Madala võimsusega mootorratastele ja mootorpaatidele. Märgitud kui TV.
3. Maamootoritele. See on TS.
4. Päramootoritele. Märgistus TD.

Lisaks on määrdeaine omaduste määramiseks veel kaks standardit – JASO ja NMMA. Esimese klassifikatsiooni järgi võib kõik õlid jagada järgmistesse kategooriatesse: FA, FB ja FC. Need erinevad toodetud suitsu koguse poolest. Auastmel FA on kõrgeimad väärtused.

Teise süsteemi järgi pööratakse tähelepanu tegelikele õlijääkide lagunemisprotsessidele ja ka suitsu tekkele. See standard eristab kahte kompositsioonide rühma: TC-W2 ja TC-W3. Moodsam kompositsioon on TC-W3.

On väga oluline valida õige mootoripuhastusvahend. Iga selliste seadmete tootja loob valemid vastav alt kehtestatud standarditele. Süsteemi tuleb lisada ainult teatud tüüpi määrdeaineid.

Kahetaktiliste õlide omadused

Probleemideta ja pikaajaliseks kasutamiseks vajavad mehhanismid kvaliteetset õli. Peamised näitajad, mis tõukeratta 2T õlidel peaksid olema, on järgmised:

• kulumisvastane jõudlus;
• määrimisvõime;
• madal suitsu;
• madalad hoiused;
• kütuseühendus kõikidel temperatuuridel;
• voolavus ja korrosioonikindlus.

Kahetaktiliste mootorite puhas õli ei olekasutatud. Tavaliselt on selle osa kogumassist 85–98%. Muudeks komponentideks on erinevad lisandid, mida kasutatakse ka neljataktiliste mootorite puhul. Nõutava jõudluse saavutamiseks lisatakse õlisse lisandeid.

Lisaained

2T õlile lisatakse kõikvõimalikke kunstlikke estreid esitatud konstruktsiooniga mootoriga tõukeratta või muud tüüpi seadmete jaoks, et saavutada nõutavad omadused. See on tüüpiline biolagunevate toodete puhul. See kvaliteet ei ole tüüpiline süsivesinike sortidele.

Kahetaktiliste mootorite õlilisandid valitakse vastav alt töötingimustele. Kasutage kulumisvastaseid komponente. Need aitavad kaitsta metallpindu mehaaniliste kahjustuste eest. Koos tsingipõhiste lisanditega kasutatakse tuhavabasid lisandeid estrite ja fosforhapete kujul.

Mootori puhtana hoidmiseks ja põlemiskambrisse kogunemise vähendamiseks kasutatakse lisandina nii pesuaine-dispergeerivaid kui ka fenoolseid koostisi. Kõrge molekulmassiga ühendid on leidnud oma rakenduse ka saasteainete püüdmiseks. Kompositsioonile lisatakse sageli erinevaid antioksüdante, mis pärsivad korrosiooni teket, vahutamisvastaseid lisandeid. Summutitoru heitkoguste vähendamiseks on lisatud polübutüleeni.

Ekspertide ülevaated

2T sünteetiline õli on täna parim pakkumine. Pidev täiustamine, tootmistehnoloogia täiustamine võimaldab saavutada rohkemkõrged tööomadused võrreldes mineraalsete koostistega. Seetõttu on tänapäeval sellistel fondidel ainult üks eelis – hind.

Selle eelise kompenseerib täielikult jõudlus. Suurenenud tuhasisaldus, mis põhjustab ladestumist, halvendab mootori jõudlust lühikese aja jooksul. Summuti rikneb, põlemiskambri kolbidele ja rõngastele tekivad süsiniku ladestused. Selle tõttu tihendus langeb, mis tähendab, et võimsus väheneb.

Sellise olukorra vältimiseks on vaja kõik osad tahmast puhastada. Seda kõike saab vältida, kui kasutada lisanditega õli.

Klientide ülevaated

Vaadates ostjate 2T õli arvustusi, võime öelda, et süsteemi eest hoolitsevad keskmise ja kõrge hinnakategooria kvaliteetsed ühendid. Lisaks hinnale pole sünteetilisel õlil puudusi. Sellist kompositsiooni saate osta hinnaga 300-450 rubla / l. Tuleb meeles pidada, et mineraalõli kasutamine toob kaasa kummitusliku kokkuhoiu. Kuna sagedased väiksemad ja suuremad remonditööd mineraalõli kasutamisel nõuavad suuri rahalisi kulutusi.

Selgub, et õli sünteetiline komponent võimaldab kvaliteetsel määrimisel täielikult täita tehnoloogia nõudeid. 2T sünteetiline baasõli on stabiilne ja mugav. Sobiva koostise valimisel tuleb aga arvestada seadmetootja soovitustega. Selle stabiilne töö sõltub sellest.

Pärast funktsioonide ja reeglite kaalumistkahetaktiliste mootorite määrdeainete valikuga saab igaüks valida oma seadmetele sobiva koostise.