2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:32
2019. aasta ajal on kõik üle kolme aasta sõitnud autojuhid kunagi sattunud väga ebameeldivasse olukorda, kui nad pidid voolikuga paagist bensiini välja laskma. Paljudel juhtudel inimesed lihts alt ei tea, kuidas seda teha. Sel põhjusel see artikkel loodi. Lõppude lõpuks võib selline olukord tekkida mitte ainult teie, vaid ka lähedaste jaoks. Tahate neid aidata, kuid te isegi ei tea, kuidas VAZ-i paagist ja muudest kaubamärkidest bensiini välja lasta. Seetõttu analüüsime artikli materjalis seda küsimust ja vastame sellele. See protseduur on vajalik läbi viia ohutuseeskirju järgides, tehes kõike vastav alt juhistele ja väga sujuv alt. Peate aru saama, millal meetod teie olukorra jaoks sobib ja millal mitte.
Vajalikkus
Kui te ei tea, millal see vajadus ilmneb, siis siin on nimekiri sellistest eluolukordadest:
- Õppige, kuidas paagist bensiini välja lasta. Tavaline huvi, aga ka selle protseduuri lihtne õppimine päriselus. Seda võib juhtuda nii kodumaise autoga kui ka sellegavälismaa auto.
- Kui paratamatusse olukorda sattunud inimene täitis autosse väga halva ja ebakvaliteetse kütuse ning soovib selle parema vastu välja vahetada, et mitte oma jõuallikat "surma lüüa". Kes ei tea, märgime, et kehv ja madala kvaliteediga kütus mõjub mootorikomponentidele väga halvasti. Peame sellest kütusest lahti saama. Kas sel juhul on võimalik bensiini tühjendada? Vastus on lihtne: see on vajalik! Lõppude lõpuks sõidab teie auto niimoodi paremini kui madala kvaliteediga kütusega.
- Generaatori tankimine.
- Peate aitama inimest teel, jagama oma kütust, et ta jõuaks lähimasse tanklasse. Või lihts alt aidake sõpra, kellega koos reisite.
- Paak on täis ja vajab tõesti veidi bensiini väljalaskmist.
- Enne remondi- ja hooldustöid. Kui vahetate kütusefiltrit või pumpa.
Disain
Ükskõik, millist autot te omate ja millist paaki tühjendate, seisate silmitsi sama kontseptsiooniga. Ei juhtu nii, et ühes masinas juhtub kõik ühel viisil ja teises - erineva meetodi järgi. Kõik tehakse kõigile ühtemoodi. Tavalise sõiduauto või maastikusõiduki igal kütusepaagil on oma maht. Kellelgi on 20 liitrit, kellelgi 100 või rohkem. See ei mängi üldse rolli. Iga paak suletakse tihed alt tavapärase keeratava korgiga. Nii et kütus paagist ei kao kuhugiei voola välja ja loomulikult ei sulandu lihts alt väliskeskkonda. See lihts alt põleb läbi ja sisepõlemismootor kasutab seda teie auto maanteel töötamiseks.
Üldiselt pole detailidesse laskumine ja bensiini määramine seda väärt. Te peaksite mõistma, kus kael asub, et vastata küsimusele, kuidas bensiin paagist tühjendada. See asub paagi tagaküljel, vasakul või paremal küljel. Selle ja paagi vahel on kütusevoolik, mis ühendab kõik osad. See on toru, mis võib olla erineva läbimõõduga. See sõltub kaubamärgist, kuid see ei mõjuta kütuse tühjendamise protsessi. Uutel autodel on pumbad, vanadel mitte. See aga ei muuda ka bensiini tühjendamise korda. Need kütusepumbad aitavad sisepõlemismootoril kütust tarnida. Tasub rõhutada, et need on täiesti ohutud ja neid saab katsuda.
Samuti on pärast 2010. aastat valmistatud uuematel autodel spetsiaalsed näidikud, mis näitavad kütusetaset teie bensiinipaagis. See aitab mõista, mitu liitrit kütust olete juba tühjendanud. Samuti on sellistel masinatel enamasti ventilatsioonisüsteem, mis säilitab optimaalse rõhutaseme. See pole aga enam oluline. Üldiselt, olenemata autost, saate igal juhul bensiini tühjendada. Selles jaotises võeti lahti kütusepaagi põhiosad, mis aitavad kas bensiini täita, sisepõlemismootorisse üle kanda või kütust tühjendada.
Teed
Oluline on meeles pidada ja teada: sellistega töötadavedelikku tuleks kütusena kasutada eranditult avatud aladel, kus on hapnikku. Lõppude lõpuks, kui teete seda suvalises suletud ruumis, kus kõik aknad ja uksed on suletud, saate bensiini sisse hingata. Ja see on täis mürgistust ja muid haigusi. Kokkuvõttes on see väga ohtlik.
Voolik
Paljud inimesed on huvitatud sellest, kuidas bensiini korralikult vooliku kaudu välja lasta. Ja selliseid inimesi saab mõista: see meetod on kõige levinum, tõestatud ja kvaliteetsem. Seda protseduuri on vaja läbi viia sel viisil. Võtame vooliku või muu piisava pikkusega toru. Üks ots lastakse läbi korgi gaasipaaki ja teine pistetakse suhu. Peate oma huuled tihed alt kogu vooliku ümber mähkima. Seejärel hingate suu kaudu õhku sisse, kütus tuleb teie juurde ja kallutate toru kohe mis tahes anumasse, mis sisaldab bensiini. Seega tehakse protseduur pikka aega, kuid enesekindl alt. Tasub rõhutada, et ots, mida huultega hoiate, ei tohiks olla bensiinipaagi kohal, mitte samal tasemel, vaid sellest allpool.
Ohutus
Kui teete protseduuri bensiini autopaagist väljalaskmiseks, ärge unustage neid reegleid. Lõppude lõpuks aitab see mitte ainult protseduuri võimalikult tõhus alt läbi viia, vaid ka mitte kannatada. Kuidas tankist bensiini välja lasta? Kõiki ettevaatusabinõusid tuleb järgida, et mitte asju segamini ajada. Kõik muu on lihtne ja lihtne. Kui see ei tööta, proovige uuesti. Ärge heitke meelt!
Süttiv
Bensiini paagist väljalaskmisel on kõige olulisem teha asju suitsust ja tulest eemal. Et sõber su läheduses ei suitsetaks ja läheduses tuld ei põleks. Ainult üks säde - ja juhtub midagi, mida ei saa parandada. Kütus on tuleohtlik toode. Vaid üks säde ja teie auto läheb põlema. Kui kasutasite sama meetodit, mis soovitab bensiini vooliku kaudu välja lasta, kuid kütus satub siiski suhu, sülitage see kindlasti välja ja seejärel loputage suud. Kui olete selle alla neelanud, minge kohe haiglasse pesema. Vastasel juhul võib tekkida surm. Mäleta seda. Pärast bensiini tühjendamise lõpetamist keerake kõik poldid ja korgid kindl alt kinni, et probleeme ei tekiks.
Maht
Milline paak valida, millisesse bensiin voolab? Parim on võtta metallpurk või midagi sarnast. Jah, kui teil on plastik, pole see halb, kuid mitte ohutu. Füüsikaseaduste kohaselt võib pinge ja rõhu tõttu tekkida süttimine, nagu tavalisest sädemest. Ja see on täis tagajärgi. Mäleta seda. Sellest artiklist õppisime, kuidas tankist bensiini tühjendada. Analüüsisime kõiki meetodeid, nende eeliseid ja puudusi.
Soovitan:
Kuidas Ladast bensiini välja lasta
VAZ autode erinevate mudelite paagist kütuse tühjendamise tehnoloogilise protsessi kirjeldus. Toimingute peensused ja nüansid. Kütusesüsteemi disainifunktsioonid. Erinevate meetodite kirjeldus bensiini paagist tühjendamiseks
Givi kandikud on kasulikud tarvikud iga mootorratta jaoks
Sordid riidekapi kohvrid Givi; nende valmistamiseks kasutatud materjalid; paigaldus- ja kinnitusviisid mootorrattale, hinnad
Bensiini ja õli suhe kahetaktiliste mootorite puhul. Bensiini ja õli segu kahetaktiliste mootorite jaoks
Kahetaktiliste mootorite peamine kütuseliik on õli ja bensiini segu. Mehhanismi kahjustuse põhjuseks võib olla esitatud segu vale valmistamine või juhud, kui bensiinis pole üldse õli
Kuidas säästa gaasi? Kuidas saate oma bensiini läbisõitu vähendada
Selles artiklis käsitletakse, kuidas säästa bensiini erinevate sissepritsesüsteemidega autode puhul. Kütuse hind kasvab pidev alt, see ei rõõmusta autojuhte. Kuid see ei sunni teid mopeedidele või jalgratastele üle minema. Vastupidi, kõik püüavad leida võimalust kütusekulu vähendamiseks
Kuidas säästa bensiini? Näpunäiteid autohuvilistele
Artikkel käsitleb bensiini säästmist. Vaadeldakse kõige tõhusamaid viise auto kütusekulude vähendamiseks