2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Igal aastal seisavad autojuhid silmitsi probleemiga valida talveks autorehve. Külmad ilmad on tulemas, oodata on esimest lund ja külma… Paljude juhtide jaoks on see periood kõige hädapärasem. Tundub, et päeval on veel soe, kuid õhtul võib teele tekkida õhuke jääkile, mis on vaevumärgatav. Ja siin, midagi ohtlikku kahtlustamata, kihutavad juhid üksteisele ette ja käes on esimene õnnetus.
Nende ebameeldivate hetkede vältimiseks hakkavad autojuhid oma autodele "jalatseid vahetama". Autod seisavad rehvide paigaldamisel lõpututes järjekordades. Need, kes veel ei tea, millist talverehvi on parem osta, konsulteerivad teiste autojuhtidega, loevad arvustusi Internetist ja keegi otsib ajakirju, kus on viimased ülevaated talverehvide kohta.
Täna on igal autoomanikul valikus suur valik erinevate modifikatsioonidega talverehve: odavaimatest kuni kallimateni. Mis on siis parim talverehv?
Kui raha "re-jalatsite" jaoks on piiratud, siis on parem osta kodumaiste tootjate rehve (kuid mitte kõige odavamaid). Samuti ostavad paljud autojuhid imporditud rehve, ainult eelmise aasta versiooni (siison neid, mis eelmisel hooajal ei jõudnud müüa). Selline toode pole vähem kvaliteetne ja see maksab suurusjärgus odavam kui uus import. Võime öelda, et see on meie teedele parim talverehv.
Interneti-uuringute tulemuste põhjal toodetakse parimaid talverehve järgmiste kaubamärkide all:
- Bridgestone.
- Michelin.
- Continental.
- Nokian.
Mõned autojuhid, kes üritavad raha säästa, ostavad ja paigaldavad talverehve ainult auto veoteljele. Tuleb märkida, et selliseid toiminguid tehes ei sea te ohtu mitte ainult oma turvalisust, vaid isegi oma elu. Kui paigaldate autole kaks talverehvi ja sõidate ülejäänud suverehvidega, erineb nende rataste haardetegur oluliselt, mille tulemusena muutub auto väikseima pidurdamise korral juhitamatuks ja läheb otse sisse. kraav. Sel juhul on veelgi turvalisem sõita nelja kiilasrehviga.
Paljud asfaldil liikuvad autojuhid kardavad, et nende parimad talverehvid jäävad üldse naastudeta, lükkavad vahetuse viimasele hetkele, esimese lumeni. Kuid paar päeva enne seda tekib teedele väike jääkiht, millel sõitmine on sama ohtlik kui lumega.
Tekib küsimus, millist temperatuuri tuleks rehvide vahetamiseks kasutada. Eksperdid ütlevad, et optimaalne temperatuur asendamiseks on + 7-8 kraadi Celsiuse järgi.
Ja neile, kes on sunnitud ette võtma lühikese reisi teel, kus polelumi, on mitu reeglit. Olulisim neist on mitte teha järske manöövreid ja pidurdada, liikuda kiirusega mitte üle 70 km/h. Need lihtsad reeglid aitavad vältida naastude rehvist väljakukkumist.
Pärast naasttalverehvide ostmist soovitavad tootjad need sisse sõita. See protsess aitab naastudel korralikult uue kummi külge "lihvida", et turvisesse settida. Sissesõit tuleks teha esimesel 600-700 kilomeetril, pärast mida saavad talverehvid täistöökorras. Samal ajal ei tohiks te kiirendada rohkem kui 80 km / h (see on linna piiride jaoks täiesti piisav kiirus).
Soovitan:
Keskdiferentsiaali lukk: mis see on, kuidas see töötab
Maasturiautod on varustatud diferentsiaaliga. Seda elementi on vaja veorataste erineva nurkkiiruse tagamiseks. Pööramisel paiknevad rattad välis- ja siseraadiuses. Maasturi keskdiferentsiaalil on lukk. Mitte igaüks ei tea, mis see on – lukustuskeskdiferentsiaal. Vaatame, mis see on, miks ja kuidas seda kasutada
Start-stop süsteem: mis see on, milleks see on ette nähtud, tööpõhimõte ja ülevaated
Peaaegu kolmandiku ajast töötab mootor tühikäigul. St mootor töötab, põletab kütust, saastab keskkonda, aga auto ei liigu. "Start-Stop" süsteemi kasutuselevõtt tagab mootori töö ainult sõidu ajal
Mootor-"miljonär" – mida see tähendab? Mis autodel see on?
Vähem alt korra on iga autojuht kuulnud sellist terminit nagu "miljonär" mootor. Päris kõlaval nimel on muidugi mõistlik määratlus. Mis see on ja millistel autodel on see tavalisem? Neid ja muid küsimusi arutatakse selles artiklis
Talverehvid Talverehvid iPike RS W419 Hankook: omanike ülevaated, foto, ülevaade
Milliseid rehve talveks valida? Paljud autojuhid küsivad end alt selle küsimuse ja see artikkel räägib teile ühest kõige progressiivsemast talverehvimudelist
Luukpära. Mis see on ja kuidas see välja näeb
Luukpära kui termin on tuletatud ingliskeelsetest sõnadest "luuk" (luuk) ja "back" (tagumine), see tähendab "tagumine luuk". Ja see pole lihts alt nii, sest seda tüüpi autokerel on taga lühike üleulatus, mis erinev alt sedaanist võimaldab kiiremini manööverdada ja see on väga oluline sõites, eriti linnas
