2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Autojuhtimise alustamiseks peab juht selgeks tegema mõned lihtsad sammud: käivitama mootori, vahetama käike, valima õige mootori pöörlemiskiiruse, olenev alt liiklusolukorrast. Need on lihtsad toimingud, millel kogu sõitmine põhineb.
Sõidukogemus koguneb aja jooksul, mõnel koguneb see automaatkäigukastile. Kuid pean ütlema, et manuaalkäigukast erineb sõidustiili poolest põhimõtteliselt automaatkäigukastist, kuna juhi vastutus hõlmab ka sellist kohustust nagu käigu valimine. Selles artiklis käsitletakse käikude vahetamist.
Kõigepe alt peate teadma, millisel kiirusel käike vahetada. Erinevatele mootoritele - erineval viisil. Kui mootor on suure pöördemomendiga ja selle maksimaalne pöördemoment on "allosas", siis selles vahemikus, nimelt kuni 2000 p / min, tasub käik vahetada suurendatud käigu vastu. Käikude vahetamiseks on palju soovitusi ja juhiseid, kuid ükski neist ei mõjuta kõiki olukordi. Miks? Vastus on lihtne – sestneid olukordi võib olla nii palju, et poleks võimalik neid kõiki ühe päevaga ära rääkida.
Enne käiguvahetust tuleb autot kiirendada, sest mida suurem on käik, seda väiksem on ülekandearv, mis tähendab, et mootoril on raskem rattaid pöörata. Kui seda ei tehta, pole järgmisel käigul võimalik kiirendada ja mootori heli järgi saab aru, et tal on vähem alt ebamugav. Sõidukogemus tuleb muidugi koos praktikaga, aga sama oluline on ka teooria. See tähendab, et kui juht isegi ei tea, kuidas käike õigesti vahetada, ei saa ta neid teadmisi praktikas rakendada.
Kõik kiirendused peaksid toimuma sujuv alt, ilma mootori ülekoormuseta ja siduri tõmblusteta. Käikude vahetamisel tuleb siduripedaal sujuv alt vabastada, vältides samal ajal gaasi tagasilaskmist.
Paljud võivad arvata, et korralik käiguvahetus on vajalik vaid mugavamaks sõiduks. Tõepoolest, käikude vahetamise teadmine mõjutab positiivselt auto sujuvust, kuid see pole veel kõik. Õige käiguvahetus võimaldab teil valida mootori optimaalsed töörežiimid, mis tähendab, et see vähendab kütusekulu. Kui käik vahetatakse vajalikust varem, siis osa bensiinist lihts alt ei põle, vaid paiskub väljalasketorusse, kui hiljem, vastupidi, põleb see kiirendusel liiga palju.
Kui me räägime sellest, kuidas käike vahetada, siis tasub meeles pidada sellist asja naguallakäiguvahetus. On aegu, kus mootori võimsusest ei piisa, näiteks mäest üles sõitmiseks, siis võib see seiskuda. Et seda ei juhtuks, tuleb käik olenev alt olukorrast ühe või kaks madalamale lülitada. Pikaajaline olukorrale mittesobiva käiguga sõitmine võib põhjustada mootori ülekuumenemist, samuti kolvirühma ja siduriketta kiiret kulumist.
Eeltoodust järeldub, et kui juht soovib mugav alt kütust säästes sihtkohta jõuda ja oma "raudhobust" säästa, peab ta käigud õigesti vahetama. Põhimõtteliselt pole see keeruline, peamine on harjutamine.
Soovitan:
Kütusefilter "Largus": kus see asub ja kuidas seda vahetada? Lada Largus
Tõenäoliselt iga teine autojuht teab, et isegi kiire edenemise ajal pole täiesti puhast kütust veel leiutatud. Kõige keerulisem olukord bensiiniga on SRÜ riikides. "Bodyazhnaya" või lihts alt madala kvaliteediga kütus täidab üha rohkem tanklaid, nii et autojuht peaks ise jälgima mootori ja kütusefiltri "Largus" seisukorda
Mis on auto klaasipuhasti mootor. Kuidas klaasipuhasti mootorit vahetada
Klaasipuhastid on auto lisandina kasutusel olnud peaaegu alates sõiduki esimeste seeriamudelite ilmumisest. Tuuleklaasi kaitsmise vajadus tuleneb sõidu ajal turvameetmetest - "puhastid" puhastavad selle pinna, luues tingimused optimaalseks nähtavaks
Kuidas mootorrattal õigesti käike vahetada
Enamik autohuvilisi ei viitsi millegi muuga sõita. Me ei räägi teisest kaubamärgist või mudelist, me räägime täiesti erinevast transpordiliigist - mootorrattast. Mehaanikaga autol mängib õige käiguvahetus väga olulist rolli. Mootorrattal peate sellele veelgi rohkem tähelepanu pöörama
Kuidas mehaanika korralikult käike vahetada. Põhilised näpunäited
Kõik autojuhid teavad käigukasti olemasolust autos. Enamik algajaid juhte on autokoolis koolituse algusest peale kokku puutunud ainult "automaatika"
Mis on tagaratta laager, kuidas see töötab ja kuidas seda vahetada?
Jooksmissüsteem täidab paljusid funktsioone, millest peamine on sõiduki juhitavuse tagamine. Et masin oleks manööverdatav ja ohutu, on see varustatud spetsiaalse roolinupu ja telgedevahelise rummuga. Et need oleksid võimalikult töökindlad, sisaldavad need kumbki kahte laagrit. Mõlemad osad võivad erineda suuruse ja maksumuse poolest, kuid nende disain jääb muutumatuks
