Kõige töökindlamad autod maailmas: ülevaade, hinnang ja funktsioonid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:37

Auto töökindlust on vaja hinnata korraga mitme kriteeriumi järgi. Mõnel kaubamärgil on praktiliselt tapmatu vedrustus, teised aga on kuulsad kvaliteetsete mootorite poolest. Kuid kõige usaldusväärsem auto on see, mida hinnatakse korraga mitme kriteeriumi alusel.

Mis on töökindlus?

Kõigepe alt peate selle probleemiga tegelema ja alles siis edasi liikuma. Usaldusväärsus peab ühendama mitmeid omadusi ja omadusi, mille hulgas tuleks esile tõsta järgmist:

• vastupidavus - võimalus kasutada sõidukit korrapärase ja kvaliteetse hooldusega;
• Auto tööaeg – aeg, mille jooksul ei ole vaja sõidukit remontida;
• töötavus näitab tegelikku kasutusiga, mida võrreldakse sõiduki tehnilises dokumentatsioonis toodud andmetega.

Nende parameetrite põhjal saame teha järeldusi, milline auto on kõige töökindlam. Aga kasee pole veel kõik, aga kõigepe alt kõigepe alt.

Jaapani autotööstuse kvaliteet

Paljude uuringute tulemuste kohaselt on Lexus edetabelis esikohal. Seda kaubamärki peetakse üheks kõige usaldusväärsemaks. Kui mõni aasta tagasi oli elektroonikaga teatud probleeme, siis need kõrvaldati. Praegu töötavad isegi 300-400 tuhande kilomeetri pikkusel läbisõidul mootori, käigukastide ja vedrustuste elektroonilised süsteemid stabiilselt ja etteaimatav alt.

Šassii "Lexus", see on eraldi vestlusteema. Vedrustuse osade ohutusvaru on 25-30%. See viitab sellele, et isegi enneaegse hoolduse korral ei teki ettenägematuid rikkeid. See mängib juhile kasuks, kuna sõiduk jääb mõnda aega kasutusse, kuid siiski ei tasu seda regulaarselt kasutada.

Mazda ja Toyota

Teisel kohal on teenitult Jaapani auto Mazda. Eksperdid tõstavad esile elektroonika ja Skyactiv tehnoloogia peaaegu veatut tööd, mis suurendasid oluliselt bensiini- ja diiselmootorite töökindlust, stabiliseerides surveastet. Inseneridel õnnestus enne sisepõlemismootori kapitaalremonti suurendada ressurssi, võimsust ja ka läbisõitu. Seega, kui pidada kõige töökindlamaid kasutatud autosid, siis selleks on kindlasti Mazda SkyAktiv.

Kolmanda koha saab teine Jaapani ettevõte Toyota. Tõsi, sel juhul pole ekspertide ja autojuhtide endi arvamused nii ühemõttelised. Ühepoolne ülekanne"Toyota" väärib austust ja pole üldse vahet, millist kasti, automaati, robotit või mehaanikut väärt on. Kõik need töötavad pikka aega ja remonditakse reeglina ilma märkimisväärsete kuludeta. Samal ajal on šassii ja elektroonikaga probleeme. Kuid punktide arvestuses on kolmas koht ikkagi Toyotale.

Saksamaa kvaliteedist

Kummalisel kombel ei räägi me üldse Mercedesest ega BMW-st." Neljandal kohal on Audi. Viimati said sakslased "aasta kõige töökindlama auto" tiitli 2015. aastal. samm. The peamine eelis on alumiiniumkere kasutamine. See materjal on oluliselt vähendanud auto kaalu, tagab peaaegu täieliku kaitse korrosiooni eest. Tõsi, siin peate mõistma, et igasugune kere remont on väga kulukas. Selle põhjuseks on suurenenud Alumiiniumi sulamistemperatuur ja vajadus kasutada spetsiaalset Audi Omanikud märgivad käigukasti ja elektroonika töökindlust. Vassiiga on probleeme ja remont ei ole odav, kuid selline on mugavuse hind.

Kõige töökindlamad autod Venemaale

Sõidukiga töötamine Euroopas on üks asi, hoopis teine asi Venemaal, kus teed pole ideaalses korras ja ilmastikuolud on üsna karmid. Just neil põhjustel tuleks rohkem tähelepanu pöörata vedrustusele ja kliirensile. Ideaalne variant on absoluutse enamuse arvates Nissan X-Trail. Jooksev auto on mõeldud just maastikusõiduks ning 21 cm kliirens teeb erinevate takistuste ületamise lihtsaks. Kõige populaarsem mootor on 2,0-liitrine, mille võimsus on 141 hobujõudu. See on täiesti töökindel ja lihts alt hooldatav mootor, mille jõuvarust piisab mugavaks sõiduks.

Venemaal on veel üks ülipopulaarne mudel Renault Duster. Vedrust sõltumatu vedrustus on lihtne ja väga töökindel. Koos 20 cm kliirensiga saab see auto ka ebatasasel maastikul väga hästi hakkama. Ostjale pakutakse valida mitme mootori vahel: diisel (1,5 liitrit), bensiini sisepõlemismootor (1,6 ja 2,0 liitrit). Interjööris pole seda luksust, mis Saksa autodelt leiab, kõik on sisutihe ja ülilihtne. Kuid see pole üllatav, sest mudel on eelarve, kuid töökindel, mis on paljudele venelastele täiesti piisav.

Porsche: töökindlus ja hind

See kaubamärk tõuseb järk-järgult reitingus, kuid neid autosid on endiselt raske usaldusväärseks nimetada. Kuigi viimastel aastatel on märgata positiivset trendi, mis on tingitud jõuallikate paigaldamisest maasturitest sedaanideni. Näiteks Panamera või Cayenne said kõrgeid hindeid, kuid sellised autod Boxter ja Cayman armastavad tähelepanu. Nendel autodel on kapriissed mootorid, mis nõuavad regulaarset kulukat hooldust. Loomulikult ei hoia Porsche omanik hoolduselt kokku, kuid tootjad saavad sisepõlemismootori tööd mõnevõrra optimeerida. Kui me räägime kõige usaldusväärsematest mudelitest, siis see on Macanja Panamera. Veelgi enam, viimast peetakse eranditult tagaveoga. Üldiselt saab sellise hinna eest teha töökindlama auto, selles nõustusid peaaegu kõik eksperdid.

Honda i-VTEC-süsteem

Kui mõni aasta tagasi poleks see mark kunagi reitingusse jõudnud, siis nüüd on need tõesti kõige töökindlamad ja ökonoomsemad autod. Asi on selles, et ettevõte töötas 1998. aastal välja elektroonilise süsteemi klapi käiguaja muutmiseks. Kuid esimesed mudelid ei olnud kõige edukamad. Mõnikord juhtus see juhthüdraulika rikkega. Vaid 15 aastat hiljem õnnestus inseneridel saavutada süsteemi ideaalne töö. See võimaldas mitte ainult suurendada mootori efektiivsust, vaid ka suurendada võimsust. Veel üks Honda ettevõtte samm on mitme hoovaga vedrustuse tagasilükkamine. Mugavust ohverdades oli võimalik saavutada suurem töökindlus. Eksperdid hindasid seda kõrgelt.

Peale selle on veel millegi üle, mille üle uhkust tunda. Tähelepanu tasub pöörata vähem alt siseviimistlusele. Isegi põhikonfiguratsioonis on kasutatud kvaliteetset plastikut, puuduvad kõrvalised helid, mis üldiselt avaldas müügile positiivset mõju. Parimaks mudeliks peetakse õigustatult Honda Civic Si-d, millel on tugev alt kiirendatud mootor.

Parim eelarvevalik

Korea kaubamärk "Kia" suutis siiski oma rivaal "Hyundaist" mööda minna. Juhtimisse oli võimalik murda jõuallika kõrge töökindluse tõttu. Nõuetekohase hoolduse korral töötab mootor kaua ega valmista omanikule probleeme. Paljud remonditööd maksavad suhteliseltodav. Kui kasutate kvaliteetseid õlisid ja kulumaterjale, pole kapitaalremonti niipea vaja. Arendajad täiustavad pidev alt oma autosid ja kõrvaldavad väiksemaid vigu, mis võivad mainet tõsiselt kahjustada. Kõige populaarsem mudel on Kia Sportage. Käigukast on töö käigus kaotanud oma "rikked", jäädes samas töökindluseks. See kehtib ka elektroonika kohta, mis ei olnud ette nähtud suuremate koormuste jaoks ja mis sageli ebaõnnestus halbade ilmastikutingimuste korral.

See kõik võimaldas ettevõttel edetabelis märkimisväärselt tõusta. Jah, ja autojuhid märgivad Kia kõrget ehituskvaliteeti, taskukohast hinnasegmenti ja vastupidavat kere. Tõsi, siin on ka miinuseid – šassii. See tuleb veel õigesse kvaliteeti viia. Sellegipoolest tasub kõige töökindlamaid odavaid autosid silmas pidades meeles pidada eelkõige Kiat.

Tee kokkuvõte

Muidugi tahaksid paljud teada, millised on kõige töökindlamad kasutatud autod. Kuid sellele küsimusele on peaaegu võimatu vastata. Liiga palju sõltub ju sõiduki hooldusest ja töötingimustest. Kuid teiste seas tasub esile tõsta selliseid kaubamärke nagu Nissan. Esimesed probleemid šassiiga algavad pärast 100 tuhande kilomeetri läbimist. Seetõttu tuleks ostmisel kindlasti tähelepanu pöörata kuulliigendite, vaikseklotside ja amortisaatorite seisukorrale.

Mis puudutab BVM-i ja Mercedest,siis on kõik kahemõtteline. Fakt on see, et probleeme võib esineda elektroonika ja mootorisüsteemidega. Seetõttu on siiski parem varuda veidi raha ja osta uus auto või soetada hooldamiseks lihtsamad ja odavamad autod. Veelgi enam, te ei tohiks viimase raha eest osta kuulsaid võimsate mootoritega kaubamärke, sest peate ikkagi seda metsalist hooldama.