Kuidas valida kütusesäästjat? Fuel Sharki ja Neosocketi võrdlus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Paljud autoomanikud on kuulnud sellisest seadmest kui kütusesäästjast, kuid vähesed inimesed ei tea selle eeliseid ja tööpõhimõtet ning ka põhiomadusi. Artiklis uurime, kas seadmed suudavad tõesti kütusekulu säästa, kui palju, ning võrdleme ka populaarseid Fuel Sharki ja Neosocketi mudeleid.

Mis on kütusesäästja?

Teatavasti läheb kuni 30% kütusest, mis silindriplokis ei põle, koos heitgaasidega atmosfääri, kuna selles tekivad trombid. Ökonaiser, mis on patenteeritud seade, suudab magnetvälja abil ioniseerida bensiini mootori maksimaalse koormuse ajal. Selle toimel liiguvad süsiniku molekulid puhkeolekust ergastusfaasi, meelitades ligi hapnikku. Selle tulemusena põleb kütusesegu täielikult.

Samuti on auto toitest töötavad ja energiat säästvad seadmed, mida saab hiljem kasutada salongi konditsioneeriks, stereosüsteemid, klaasipuhastid ja küte. Lisaks ei koorma need akut ega generaatorit üle.

Tänu sellele seadmele suureneb mootori kasutegur ja võimsusest olenemata tarbimine väheneb. Ekspertide sõnul aitab kütusesäästja säästa kuni 30% bensiini.

Kuni 10 cm pikkune ja vaid 200 g kaaluv seade suurendab mootori võimsust kuni 5%, vähendab kütusekulu 10% kuni 30%, sellel puuduvad kulumaterjalid ja see võib töötada ilma remonti nõudmata kuni mitu aastat.

Muud Economizeri eelised:

• hoiab ära hambakatu teket, pikendab kolvirõnga eluiga;
• Paigaldamine võtab vaid 10 minutit;
• pikendab süüteküünla eluiga;
• kütus põleb peaaegu täielikult;
• kiire ROI.

Kuidas valida?

Eksperdid väidavad, et hoolikas sõitmine ja kaasaegsed seadmed, nagu ökonoom, võivad märkimisväärselt vähendada sõiduki kütusekulusid.

Eksperdid on tõestanud, et kütusesäästja, mis enamikul juhtudel lihts alt ühendatakse sigaretisüütaja pistikupessa, on ohutu. Sõltumata seadme tootja valikust töötab seade igal sõidukil, mille pardavõrgu pinge on 12 volti.

Kõik seadmed on loodud sõiduki jõudluse optimeerimiseks. Selle tööpõhimõte on akule mineva koormuse ümbersuunamine. Selle tulemusena generaatori koormus jaaku muutub väiksemaks ja sõiduki jõudlus tervikuna paraneb.

Samuti on F1-Z kütusesäästja. See on paigaldatud õhufiltri taga olevasse "sisselaskeavasse". See on omamoodi ventilaator, mis loob põlemiskambrisse suurel kiirusel siseneva õhu maksimaalse jõu. Seega säästab see kütusekulu ja vähendab mootori koormust.

Fuel Shark: kuidas seade töötab

Fuel Shark kütusesäästuseade on varustatud elektrolüütilise kondensaadiga, mis lisatakse auto elektrisüsteemi. Vabastades energiat, kui seda on vaja suuremaks tarbimiseks, laetakse kondensaator. "Fuel Shark" kompenseerib pinget sellistele elementidele nagu klaasipuhastid, stereo, navigaator, kliimaseade ja esituled. Tänu sellele põleb kütus paremini, elektrisüsteem töötab sujuvam alt ja säde on parem. Üldiselt mõjutab see aku ja generaatori koormuse vähenemist.

Kuid kütusekulu protsent ei sõltu ainult säästujõust. See võtab arvesse ka sõidustiili, sõiduki hooldust, sõidutingimusi ja paljusid muid tegureid. Seetõttu näitavad seadme omadused, et kütust on võimalik säästa 10-30%.

Fuel Shark eelised

Seadmel Fuel Shark, mis säästab kütusekulu 10% kuni 30%, on palju eeliseid. Peaasi, et paigaldamine ei nõua eriteadmisi ega -oskusi, samuti palju aega. See töötab sigaretisüütajast.

Eelisedkütusesäästu kasutamine Fuel Shark:

• märkimisväärne kokkuhoid bensiinikulus – autojuhtide hinnangul keskmiselt 25-35%;
• CO-sisalduse vähenemine gaasides;
• suurenda mootori võimsust;
• pikendada mootori, aku ja süüteküünalde eluiga;
• lihtne paigaldada;
• pole vaja pidevat hooldust;
• kasutusiga on mitu aastat.

NeoSocketi seadme tööpõhimõte

Seade optimeerib ja jaotab sõidukis elektrienergiat maksimaalselt. Sõidu ajal kasutab auto üleliigset energiat, mistõttu hakkab seadme kondensaator laadima. Kui generaator või aku hakkab töötama täiustatud režiimis, eraldab seade elektrit, kompenseerides selle puudujäägi. Seega saavad aku ja generaator töötada stabiilses režiimis.

Tänu seadme tööle töötab süütesüsteem optimaalselt ja tõrgeteta, kütus põleb täielikult läbi, suureneb auto võimsus ja sõiduki komponentide kasutusiga ning kahjulike heitmete hulk atmosfäär väheneb.

Arvustuste kohaselt võimaldab NeoSocketi kütusesäästuseade mitte ainult säästa kütust, vaid lahendada ka mitmeid muid olulisi ülesandeid. Kondensaatorist ja ühenduspistikust koosnevat "pirni" kujuga seadet on lihtne paigaldada. Lisaks on erinevaid seadmeid erinevat tüüpi kütuse jaoks, millega auto töötab: bensiin, diisel või gaas.

NeoSocketi ökonomaiseri eelised

Arvustuste kohaselt on kütusesäästjal NeoSocket, mille põhimõte sarnaneb tuntud Fuel Sharki seadmega, palju eeliseid. Nimelt:

• säästab kütusekulu 10% kuni 30%;
• suurendab sõiduki läbisõitu;
• vähendab CO sisaldust heitgaasides;
• positiivne mõju mootori võimsusele;
• lihtne paigaldada ja hooldada;
• ei vaja erilist hoolt ega remonti;
• kerge ja kompaktne;
• pikk kasutusiga.

Need positiivsed omadused ei sõltu ainult seadme tüübist, vaid ka auto margist, tootmisaastast, sõidustiilist ja sõidutee iseloomust. Üks tegureid, mis autoomanikke köidab, on paigaldamise lihtsus, saate selle lihts alt sigaretisüütajasse ühendada.

FreeFueli, Fuel Sharki ja NeoSocketi võrdlus

Teostame tuntud FreeFuel, Fuel Shark ja NeoSocket mudelite ökonomisaatorite võrdleva analüüsi põhikriteeriumide järgi. Nimelt:

1. Disain. Kütusesäästuseade FreeFuel on neodüümisulamist miniatuurne seade plastkorpuses, mille sees on kaks magnetit. Seade paigaldatakse kummeeritud klambrite abil auto kapoti alla gaasi-, diisli- või bensiini toitetorule. Kompaktsed on ka FuelShark ja NeoSocket kütuseökonaiserid. Nemad ontöötavad sõiduki elektrisüsteemist ja näevad välja nagu raadiosaatjad.
2. Esitus. Kõik seadmed töötavad automaatselt. Kuna Fuel Shark ja Neosocket saavad toite sigaretisüütajaga, võivad need juhi tööd segada. Kuigi seade ise on kompaktne. Mugavuse huvides saate valida FreeFueli, mis on peidetud kapoti alla.
3. Tegevuse põhimõte. FuelShark ja NeoSocket koguvad laengu ja suunavad selle seejärel auto elektrivõrku. Samal ajal stabiliseerub pingelanguste võimalik mõju mootorile, mis üldiselt aitab kaasa kütusekulu säästmisele. Neid saab kasutada ainult autodes, mille vooluvõrk on 12 volti. FreeFuel suurendab tänu magnetvälja mõjule kulumiskindlust, mootori efektiivsust ja paremat kütusekulu. Seadet saab kasutada olenemata auto margist ja tüübist. Eksperdid märgivad, et FreeFuel on vastupidavam seade. Isegi pärast 100-aastast ökonomaiseri töötamist väheneb selle efektiivsus vaid 10%.
4. Kulu. Odavaim variant on NeoSocketi seade - selle hind algab 500 rublast. FreeFuel ja FuelShark on peaaegu 4 korda kallimad – vastav alt 1800 ja 1900 rubla.

Arvustused

Ekspertide ja kasutajate ülevaates kütusesäästu kohta märgitakse, et talvel on parem kasutada FuelSharki seadet. Autoomanikud vaidlevad sellele vastu väitega, et saavad sellega autot külmal aastaajal käivitada.lihtsam. See kehtib diisel- ja gaasiautode kohta, bensiini jaoks on parem osta FreeFuel. See kestab kauem ja tasub end kiiremini ära.

Samuti võrdlevad autoomanikud tegelikku kütusekulu. Kui FuelSharkil ja FreeFuelil oli kuni 20%, siis NeoSocketi eelarveversioon selliseid tulemusi ei saavutanud - selle kokkuhoid ei ulatunud üle 7%.