2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Põllumajandustöö on väga töö- ja energiamahukas. Soovitud saagi saamiseks on põllumehed sunnitud tegema lihts alt tohutuid jõupingutusi. Seetõttu on täna eriti terav küsimus põllutööde mehhaniseerimisest. Üks ustavaid abilisi tänapäevase mullafreesi paljude probleemide lahendamisel on traktor Belarus-1221. Räägime sellest üksikasjalikum alt selles artiklis.
Sihtkoht
Põllumajandusmasin Belarus-1221 kuulub teise veojõuklassi ja on üks universaalsetest agregaatidest, mis on mõeldud töötamiseks erinevate järelveetavate, monteeritud hüdro- ja poolhaagiste seadmetega. Just vahetatavate osade ja sõlmede kasutamise võimalus võimaldab traktorit aktiivselt kasutada maapiirkondades, erinevate rajatiste ehitamisel, avalikes teenustes, transporditöödel ja isegi tööstusrajatistes. Arvustused näitavad, et "Belarus-1221" on võimeline töötama mis tahes tüüpi pinnasel ja seeserinevad kliimapiirkonnad.
Masina positiivsed omadused
Erilist tähelepanu tuleks pöörata sellistele traktori eelistele nagu:
- Lihtne disain.
- Suurepärane jõudlus.
- Kõrge töökindlus.
- Üksikasjade ühtsus.
- Madalad varuosade hinnad.
- Säästlik kütuse ja määrdeainete tarbimine.
- Rikke kiire diagnostika võimalus ja lühike aeg selle kõrvaldamiseks.
- Ohutu kasutamine ümbritseva õhu temperatuurivahemikus -40 kuni +40 kraadi Celsiuse järgi.
Tootmiskoht
"Belarus-1221" hakkas konveierilt maha veerema 1979. aastal Minski tehases. Nüüd aga areneb ettevõte aktiivselt ja on avanud mitu tootmistsehhi sellistes Venemaa linnades nagu Smolensk, Saransk, Jelabuga.
Klassifikatsioon
"Belarus-1221" on paralleelselt standardversiooniga veel kaks modifikatsiooni:
- MTZ 1221L on spetsiaalselt puidutööstuse jaoks loodud mudel. Hoolik alt muudetud ja moderniseeritud abielemendid võimaldavad sellel traktoril koguda piitsa, istutada puid, laadida, transportida ja vedada puitu.
- MTZ 1221V.2 erineb standardmudelist tagurpidi juhtposti olemasolu poolest.
Tehnilised näitajad
Traktor "Belarus-1221", mille tehnilised omadusedallpool loetletud, funktsioonid on väga lihtsad ja intuitiivsed. Peamiste parameetrite hulgas on järgmised:
- Struktuurne kaal – 5783 kg.
- Töökaal – 6273 kg.
- Maksimaalse lubatud massi indikaator on 8000 kg.
- Mõõdud – 5220 x 2300 x 2850 mm.
- Masina ja teekatte vaheline kliirens on 480 mm.
- Esirehvid -b420/70R24.
- Tagaratta rehvid – 18, 4R38.
- Kütusepaagi maht on 170 liitrit.
- Sõidukiirus on 35 km/h.
- Töösõidukiirus on 15 km/h.
- Pidurisüsteem – ketas, töötab õlis.
- Hüdraulikasüsteem sisaldab 32 cc/pöörete käigupumpa
- Hüdraulikasüsteemi maht - 25 l.
- Ratta valem – 4К4.
Traktori jõusektsioon
Sidur "Belarus-1221" on hõõrduv, kuiv, kahekettaline, püsiv alt suletud. Mis puutub masina käigukasti, siis see on astmelist tüüpi, selle sees asuva nelja käigu ümberlülitamise võimalusega. On kaks tagurpidi ja neli edasisuunalist vahemikku. Kiiruse reguleerimise protsess optimeerib sünkronisaatorit.
Esi vedav sild on valmistatud iselukustuva suure hõõrdumisega diferentsiaaliga. Silla konstruktsioon on porta altüüpi, saadaval on planetaar-koonusülekanded. Teljeülekanne on käigukasti sisse ehitatud ja sellel on silindrilise käigukasti kuju ja hüdrauliliselt juhitav hõõrdsidur, mis on ühendatudkardaan.
Esisilla juhtventiil töötab kolmes režiimis ja aktiveerib sillaveo käsitsi ja automaatselt. Lisaks blokeerib kraana silla ja saab selle sisse lülitada isegi siis, kui pidurid on sisse lülitatud.
Mootor ja elektriseadmed
Mootor "Belarus-1221" on kuuesilindriline neljataktiline reastüüpi D-260.2 turbolaaduriga diiselmootor. Seda mootorit iseloomustab äärmiselt madal kütuse- ja õlikulu ning see vastab täielikult kõikidele kaasaegsetele nõuetele keskkonda sattuvate kahjulike ainete koguse kohta.
Mootor on end suurepäraselt tõestanud nii kodumaiste kui ka välismaiste materjalidega töötades. Samuti on mootoril tohutu pöördemoment. Võime julgelt väita, et oma parameetrite poolest suudab traktori mootor kindl alt konkureerida parimate imporditud analoogidega.
Nimivõimsus D-260.2 on 95,6 kW ehk 130 hobujõudu. Mootorisse paigaldatud silindrite läbimõõdud on 110 mm. Mootor on varustatud ka üheastmelise tsentrifugaalkompressoriga.
Rongisisene elektrisüsteemi nimipinge on 12 V. Käivitussüsteem töötab 24 V juures. Generaator annab 14 V juures 1000 W.
Käigukast
Sellel on mõned erinevused teistest traktoritest. Eelkõige sisaldab see järgmist:
- Tugevdatud sidur jäiga korpuse ja ketaste paariga.
- Tagatelg koos planetaarreduktoriga.
- Kahekäiguline tagumine võll,varustatud sünkroonse sõltumatu ajamiga.
- Esisillale on paigaldatud laia profiiliga veorattad, mis võimaldab suurendada silla kandevõimet ning avardab oluliselt traktori Belarus-1221 kasutamise võimalusi rahvamajanduses.
Hüdraulikasüsteem
See on tema, kes juhib masinat monteeritud, poolhaagitud ja järelveetavate põllutööriistadega. Üldiselt on traktor varustatud ühega järgmistest hüdrosüsteemidest:
- Ühe horisontaalse sõltumatu jõusilindriga.
- Hüdraullisse tõstukesse sisseehitatud jõusilindrite paariga, mis võimaldavad reguleerida töökeha liikumist.
Samuti on traktor varustatud kolme paari vaba käänakutega, mis on mõeldud hüdrofüüsitud tehniliste seadmete hooldamiseks, kasutades eriti tugevaid kõrgsurvevoolikuid. Lisaks saate vajaduse korral valida töövedeliku, et tagada teiste masinate või agregaatide traktoriga ühendatud hüdromootorite hilisem normaalne töö.
Kabiin
Juhi töökoht on ohutu. Kabiini raam ise on valmistatud jäikadest kumera kujuga profiilidest, millesse on sisestatud toonitud sfääriline klaas. Kabiini katusel on avariiluuk ning ventilatsiooni- ja küttesüsteem, osade elektrisignalisatsiooni- ja valgustusseadmete juhtimissüsteem. Spetsiaalsete helisummutavate mastiksite ja polstri kasutamine võimaldab tagada pakkumisenõutav heliisolatsiooni ja niiskusisolatsiooni tase.
Kokkuvõttes tahaksin märkida, et traktor Belarus-1221, mille hind võib omanike sõnul jääda vahemikku 5-6 kuni 20-25 tuhat USA dollarit, õigustab täielikult sellesse investeeritud vahendeid. osta ja on võimeline tõrgeteta teenima aastaid, vähendades seeläbi teatud määral kasvatatud põllumajandustoodete maksumust. Lisaks töötab selle traktori mootor kõige vähem sunnitud režiimis, mis loomulikult aitab oluliselt kaasa tööea pikenemisele. Seda hetke märgivad paljud selle masina omanikud. Traktori kõige kiiremini kuluvad sõlmed on käigukasti laagrid. Ka see puudus ei jäänud märkamata.
Soovitan:
CDAB mootor: tehnilised andmed, seade, ressurss, tööpõhimõte, eelised ja puudused, omanike ülevaated
2008. aastal sisenesid autoturule VAG kontserni autod, mis olid varustatud hajutatud sissepritsesüsteemiga turbomootoritega. See on 1,8-liitrine CDAB mootor. Need mootorid on endiselt elus ja neid kasutatakse aktiivselt autodel. Paljud on huvitatud sellest, millised üksused need on, kas need on usaldusväärsed, mis on nende ressurss, millised on nende mootorite eelised ja puudused
TTX ZIL-131: sõiduki tehnilised andmed, kirjeldus, seade
Tänapäevani on autosid, mille parameetrid suudavad rahuldada tänapäevaste juhtide vajadusi. Loomulikult on kõik need masinad aastate jooksul läbi teinud olulisi muudatusi, kuid oma põhiolemuselt on need jäänud samaks töökindlaks, võimsaks ning hõlpsasti juhitavaks ja remonditavaks. Selles artiklis käsitleme auto ZIL-131 jõudlusomadusi. See legendaarne veok on tänu oma jõudlusele olnud tarbijaturu üks liidreid juba aastakümneid
Traktor MTZ-921: tehnilised andmed, kirjeldus ja ülevaated
Kui otsite traktorit, mis oleks suurepärane abiline aiatöödel, kuid samas võiks hõlpsasti hakata põldu kündma või aidata veisekasvatusel, siis valik peaks langema traktorile MTZ-921. See mudel on turul olnud 17 aastat ning selle aja jooksul on see suutnud talunike, aednike ja isegi veinitootjate seas kanda kinnitada
ZIS-5 auto: tehnilised andmed, kirjeldus ja seade
Tänapäeval kasutatakse logistikas veokeid. Nende abiga tarnida erinevaid kaupu või osutada erinevaid kohaletoimetamisteenuseid. Kaasaegsed suure kandevõimega sõidukid on varustatud sõna otseses mõttes uusima tehnoloogiaga – see võimaldab tagada nii mugavuse kui ka juhi ohutuse. Suure Isamaasõja ajal tehti aga veoautodel vägitegusid. Nad osalesid relvade, laskemoona, toidu ja vee tarnimisel
Paat "Kazanka-5M2": tehnilised andmed. "Kazanka-5M2": kirjeldus, seade ja ülevaated
Mootorpaadi "5M2" kasutamise võimaluse kalapüügiks ja vaba aja veetmiseks tagavad selle funktsionaalsed võimalused ja tehnilised omadused. Kolmekümne hobujõulise mootoriga "Kazanka-5M2" on hea kütusekulu ja üsna suure liikumiskiirusega