2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Halb ilm ei ole põhjus auto kasutamisest keeldumiseks, pigem liiguvad vihmastel päevadel niimoodi autoomanikud. Tavaliste valgustusseadmete kasutamisel on liikumiskiirus piiratud. Selle probleemi lahendab tagumiste udutulede kasutamine.
Selle seadme eripäraks tavapärasest valgustusest on hajuti ja reflektoriga lampi kiirgav horisontaalne lai valgusvihk. Selle eelis uduse või mittelendava ilmaga esitulede lihtsate analoogide ees on vaieldamatu. Tavalised kiired peegelduvad vihmapiiskadest ja udust valgusega, mis ei lase tagant järgneval juhil sõita. Tagumised udutuled valgustavad udu all olevat ala, lahendades selle probleemi. Analüüsime seda probleemi üksikasjalikum alt.
Seade
Kuna udu ei kipu raja pinnale tihed alt vajuma, võimaldavad tagumised udutuled suunata teele horisontaalse valgusvihu, suurendades seeläbi kohati nähtavust läbi udu.
Seda tüüpi tagatulede valguse intensiivsus on tavaliselt kuni 300 korda suurem kui tavalise optika puhul. Lisaks peab udutuli kiirgama punast värvi, et vältida kokkupõrkeid halva ilmaga. Nii nagu esimesed udutuled, heidavad ka tagumised udu alt pika punase ristküliku valgust, mis suurendab auto tuvastamise kaugust mitu korda. Need valgustusseadmed on suurendanud tõhusust päevasel ajal.
Kõik autod pole konveierilt selliste esituledega varustatud, kuid GOST-i järgi on nende olemasolu kohustuslik. Ilma selle elemendita on MOT-i läbimine võimatu, kuid varem paigaldatud valgustite iseseisva demonteerimisega tegelemine on ebaseaduslik protseduur.
Tagumised udutuled on kere sisse ehitatud. Nende installimiseks kasutage sulgu lõikelaua lingina.
Optiline süsteem sisaldab: reflektorit (parabooltüüpi), 4 lampi, valgusdifuusorit, 3 ekraani ja niiti, mis asub paraboolreflektori fookusväljas.
Kasutatud on ainult halogeen- või ksenoonpirnid. Iga komplektiga on kaasas relee ja kaitse.
Vaatused
Fresneli objektiiv:
- ilma helkurita;
- hajuti - objektiivFresnel.
2. Refleks:
- helkurit on kasutatud;
- sile hajuti moodustab soovitud kujuga kiire.
3. Kombineeritud (kõige levinum tüüp):
- helkur;
- a Fresneli objektiivi kasutatakse sujuva hajuti asemel.
Margid
Udutulede hinnad sõltuvad kauba võimsusest ja klassist. Iga tootja sarjas on luksuslikke või rohkem eelarvetooteid. Kõige populaarsemad udutulede kaubamärgid: Starline, Bosch, Phillips, Osram, Neolux, Lucaselectrical, Valeo jt.
Kuidas lubada
Kui varustuse pakub tootja, vajutage lihts alt tagumise udutulelaterna nuppu, mis asub auto juhtpaneelil.
Isepaigaldamine on võimalik ainult piisavate kogemuste või teadmistega autoelektriseadmetes. Tagumised udutuled peavad olema sisse lülitatud koos muude välisvalgustusseadmetega.
Relee
See osa on mõeldud tagumiste udutulede käivitamiseks ja seiskamiseks. See ühendub valgustusseadmete toiteahelaga. Juhul, kui esituled on korrast ära, ei pruugi osa täielikult välja vahetada. Tuleb veenduda, et relee on heas korras ja rikke korral vahetada välja ainult see osa.
Asendamine
Tagumine udutulelatern on vajalik järgmistel juhtudel:
- Kahjud õnnetuse ajal.
- Niiskus satub esituledesse pragude ja udu tõttu.
- Terviklikkus on katkenud äkiliste temperatuurimuutuste tõttu talvel.
- Elektri rike.
- Aegunud tehnika.
- Muude defektide olemasolu, mis vähendavad seadme tõhusust.
Kui tagumised udutuled ei sütti ja selget põhjust pole tuvastatud, on ka see põhjus optika lahtivõtmiseks ja parandamiseks või väljavahetamiseks. See ei kesta rohkem kui kaks tundi.
Tagumiste "udutulede" paigaldamine (vastav alt GOST-ile) toimub mitte kõrgemal kui 1 m teepinnast ja mitte madalamal kui 0,25 m.
Valgustusseadmete väljavahetamiseks on vaja järgmisi tööriistu:
- Lüliti lülitiga (roolisammas).
- Tööriistakomplekt.
- Relee.
- Veekindlad klemmid (x2).
Samm-sammult juhised tagatulede vahetamiseks:
- Udutulede demonteerimisel peate eemaldama kaitseraua, keerates paar isekeermestavat kruvi ja polti 10 võrra lahti.
- Esilaterna kinnitust demonteeritakse.
- Elektripistikud eemaldatakse.
- Kinnitusosade pigistamine.
- Raamid eemaldatakse ja vanad valgustid eemaldatakse.
- Elektripistik on kohandatud uute seadmete paigaldamiseks.
- Kinnituste puhastamine, nende ettevalmistamine uute esitulede paigaldamiseks.
- Otseinstallimine.
- Seadmete õige paigalduse kontrollimine.
Nõuanded
- Udutulede kasutamine suurenebnähtavus halva ilmaga kuni 30%.
- Tagatulede võimsust tasub piirata, et vältida ebamugavustunnet tagant sõitvatele liiklejatele.
- Kui otsustatakse paigaldada üks lamp, tuleb see paigaldada auto tagaosa keskele, veidi kõrgemale kui esitulede põhirea.
- Valgustehnikat valides tuleks tähelepanu pöörata materjalile, millest esituled on valmistatud: see peab olema vastupidav ja temperatuurimuutustele vastupidav, et vältida klaasi pragude tekkimist.
- Sellise seadme paigaldamine ei ole lihtne toiming, seetõttu on soovitatav võimalusel võtta ühendust professionaaliga, et "udutuled" töötaksid õigesti, ei põhjustaks liikluspolitsei inspektorite tähelepanu ja kestaks nii kaua kui võimalik.
- Isepaigaldamisel seadistage kindlasti koos teiste välisvalgustuse elementidega. See reegel on sätestatud SDA-s.
- Selge ilmaga ei ole rangelt soovitatav kasutada "udu", et vältida teiste juhtide rasket liiklust.
Udutuled ei ole lihtne varustus, kuid need on kohustuslikud, sest need aitavad halva ilma korral päästa autos reisijate ja teiste liiklejate elusid.
Soovitan:
Autode toonimise tüübid. Autoklaaside toonimine: tüübid. Toonimine: filmide tüübid
Kõik teavad, et erinevat tüüpi toonimine muudab auto moodsamaks ja stiilsemaks. Eelkõige on auto akende hämardamine kõige populaarsem ja populaarsem välise häälestamise viis. Sellise moderniseerimise kogu eelis seisneb selle lihtsuses ja suhteliselt madalas menetluse maksumuses
"Gazelle" udutuled: ülevaade, tüübid, ühendusskeem ja ülevaated
Udutuled "Gazelle" ei ole paigaldatud mitte ilu pärast, vaid vajadusest parandada nähtavust teel udu või vihma ja lume ajal. Mõned mudelid ei ole aga tootja poolt nendega kaasas. Sellest, kuidas esitulesid ise valida, paigaldada ja ühendada, arutatakse allpool
Võiduautod: klassid, tüübid, kaubamärgid
Niipea, kui autode tootmine muutus massiliseks, seisid tootjad silmitsi küsimusega, kelle auto on parem. Selle teada sai ainult üks võimalus – korraldada võistlus. Üsna pea loobusid asutajad tavaliste autode kasutamisest kiirusvõistlustel ja hakkasid selleks spetsiaalselt looma üheistmelisi võidusõiduautosid
Kuidas kontrollida multimeetriga auto releed: samm-sammult juhised
Kui auto või mootorratta aku on nii-öelda halvasti laetud või uuesti laetud, tuleb ennekõike tähelepanu pöörata generaatori releele. Muidugi võib see probleem olla põhjustatud paljudest muudest põhjustest, kuid enamasti on see relees. Aga kuidas releed multimeetriga kontrollida?
Tagumised poritiibad: autode tüübid, poritiibade klassifikatsioon, võlvide kaitse, kvaliteetne materjal ja paigaldusekspertide nõuanded
Kaasaegse auto rattakoopad on koht, mis puutub kõige rohkem kokku liiva, kivide, mitmesuguse puru, mis sõites rataste alt välja lendab, hävitava mõjuga. Kõik see kutsub esile korrosiooniprotsesse ja suurendab abrasiivset kulumist. Muidugi on koht tagumiste poritiibade piirkonnas kaitstud tehase korrosioonivastase kattega, kuid sageli sellest kaitsest ei piisa, sest aja jooksul kaotab see oma kaitsefunktsioonid ja kustutatakse
