Automaatne tekk: ülevaated. Mootori tekk

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Auto mootori isoleerimise vajadus võib tekkida erinevatel põhjustel. Kõige sagedamini ostetakse mootoriruumi küttekehasid, et kiirendada mootori soojenemist külmal aastaajal, selle kiiret väljumist töötemperatuuridele. Autotekkide arvustustes viitavad omanikud ka vastupidisele põhjusele, kasutades soojendusi mootori jahutamise aeglustamiseks, kui auto on tänaval pargitud, mis hõlbustab sisepõlemismootori hilisemat külmkäivitust ja pikendab selle tööiga..

Kuidas valida automaatset tekki

Turgudelt leiate mitut tüüpi sarnaseid küttekehasid, mis vastavad sõidukiomanike nõuetele. Mootori tekk on mootoriruumi külge kinnitatud või lihts alt peale laotav soojendus, mis katab mootoriruumi. Arvustused auto mootorikatte kohta ütlevad, et selline soojendus paigaldatakse ainult üks kord, pärast seda pole vaja seda eemaldada ja saate sellega autot juhtida.

Soovitav on valida mitte universaalne tekk, vaid küttekeha konkreetset marki autole. Pakutakse ainult kvaliteetset soojusisolatsiooni ja paigaldamise lihtsustlisavarustus, mis on valmistatud konkreetse sõidukimudeli jaoks, kuna tootja võtab arvesse kõiki suurusi.

Millest on tehtud autotekk

Soojendid on valmistatud erinevatest materjalidest. Kõige sagedamini kasutatakse klaasvilla või klaaskiudu jms sünteetilisi materjale, samuti vilti. Igal neist materjalidest on oma tugevad ja nõrgad küljed, mis määravad nendest valmistatud autotekkide eelised ja puudused.

Automootori jahutuskiirus sõltub otseselt isolatsiooni tüübist ja võib auto mootorikatete arvustuste põhjal erineda samadel tingimustel 1 kuni 4 tundi. Soojendus võimaldab aeglustada mootoriõli jahtumist pikal tühikäigul töötaval sõidukil: vaatamata metallosade täielikule jahtumisele jääb määrdeaine viskoossuse tase mootori kiireks käivitamiseks optimaalseks. Sellest lähtuv alt on starteril lihtsam väntvõlli pöörata, mis vähendab sisepõlemismootori kulumist ja sõiduki aku koormust.

Vildist isolatsioon

Vilt on üks parimaid materjale soojuse säilitamiseks. See ei põle ja aeglustab mootori jahutuskiirust 2-3 tunniks isegi madalatel temperatuuridel. Mitmete toimivusomaduste poolest on see sünteetilistest materjalidest halvem ja selle hind on kõrge. Hoolimata asjaolust, et vilt ei põle, hakkab see kõrgel temperatuuril hõõguma. Näidatud vildist autotekkide arvustustesMaterjali puuduseks on võime koguda niiskust suurtes kogustes, eriti kui sõidukit kasutatakse külmal aastaajal harva.

Pärast kuivamist omandab vilt ebameeldiva lõhna. Tuleoht suureneb vildi aktiivse immutamise tõttu mootoriõli ja muude kergestisüttivat tüüpi määrdeainetega. Vildi kulumiskindlus on väga kaheldav, mistõttu piisab sellisest materjalist üheks aastaks kasutuseks. Autotekk “Avtoteplo” on valmistatud vildist, mille ülevaated on enamasti positiivsed ega kinnita paljusid puhta materjali puudusi.

Sünteetilised autotekid

Mootori isolatsiooni parimaks võimaluseks võib pidada sünteetilistest materjalidest valmistatud autotekke. Need on fooliumiga vooderdatud. Autotekkide ülevaated näitavad selliseid eeliseid nagu kulumiskindlus, pikk kasutusiga, taskukohane hind, tulekindlus ja lai valik. Ainsaks puuduseks peetakse vildiga võrreldes halvimat soojapidavust. Sel põhjusel on soovitatav valida autotekid, mis on mõeldud konkreetsete automarkide ja -mudelite jaoks. Sünteetiline isolatsioon on Vene Standardi autotekk, mille ülevaated kinnitavad selliste kütteseadmete eeliseid.

Isetehtud autotekid

Mõned autoomanikud kasutavad kokkuhoiu maksimeerimiseks vatitekke küttekehadena või valmistavad autotekke oma kätega. Tagasiside selliste tarvikute kohta mootori isolatsiooni jaoksnegatiivne - üldiselt ei soovitata neid kasutada, kuna see suurendab mootoriruumis tulekahjuohtu.

Omatehtud küttekehad tuleb paigaldada ka enne iga mootori käivitamist ja eemaldada pärast selle seiskumist, mis pole alati mugav. Mittesobiva suurusega villase isolatsiooni kasutamine võib kahjustada veorihmasid ja muid mootoriruumi elemente.

Autoteki maksumus

Mootori autoteki keskmine maksumus varieerub 1,5–4 tuhande rubla vahel ja sõltub valmistamismaterjalidest, suurusest ja kaubamärgist. Tänapäeval peetakse üheks kõige populaarsemaks bas altkiust ja sarnastest materjalidest valmistatud mudeleid. Sellised küttekehad, näiteks Prestige autotekk, maksavad arvustuste kohaselt 2–5 tuhat rubla. Soojusisolatsiooniks kasutatakse kõige sagedamini bas altkiudu: see on tulekindel ja hoiab mootori temperatuuri muutumatuna madalal temperatuuril 2-3 tundi, samas kui mootoriõli jahtub 7-8 tunniga.

Autoteki valimise kriteeriumid

Auto mootori isolatsiooni valik põhineb mitmel selle edasise tööga seotud kriteeriumil. Sünteetilised autotekid sobivad ülevaadete kohaselt kõige paremini mõõdukate talvede ja kerge temperatuuri langusega piirkondadesse - sellistes tingimustes saavad nad oma ülesandega suurepäraselt hakkama, kaitstes sisepõlemismootorit ülekuumenemise eest väljaspool hooaega ja temperatuurikõikumiste ajal. Parem on valida vildist isolatsioonpiirkondades, kus on püsivad tugevad külmad, kuna vilt on soojusisolatsiooniomaduste poolest palju parem kui sünteetika.

Mõned autotekkide mudelid on varustatud elektriküttega: selliste küttekehade kütteelemendid aktiveeritakse pärast tarviku ühendamist pistikupessa. Autotekkide ülevaadetes märgivad omanikud sellise lahenduse ebapraktilisust, kuna soojendusega kütteseadmetel endal pole soojusisolatsiooniomadusi peaaegu null. Täiendav küte nõuab toiteallikat, see tähendab, et auto peab asuma garaažis või boksis, kus on juurdepääs pistikupesale. Sellise autoteki ostmine on ebapraktiline, kui puudub pidev juurdepääs vooluvõrku.

Automaatse teki kasutamise eelised

• Auto mootori kiire soojenemine. Lisatarvik loob kuumakaitse, mis peegeldab sooja õhku allapoole, säästes seda.
• Mootor püsib kauem soe.
• Mootori soojenemisaeg lüheneb.
• Mootori külmkäivituste arv väheneb, eriti kui automaatkäivitus on seatud temperatuuri järgi.
• Hoidke oma auto kapott puhas.
• Täiendav müraisolatsioon – müratase salongis väheneb.

Autotekkide puudused

Paljud kaasaegsed mootorid on kõrge temperatuuriga ja soojenevad väga kiiresti, mis koos isolatsiooni kasutamisega võib kaasa tuua järgmise:

• Süütepoolide ja juhtmete kiirenenud kulumine.
• Mootori ülekuumenemine.
• Hiline süüde koos sooja sisselaskeõhuga suurendab kütusekulu.
• Vähenenud mootori võimsus, mis võib välistada potentsiaalse kütusesäästu.
• Määratlemata autotekkide kasutamine võib põhjustada tulekahju.
• Autoteki kasutusiga varieerub ühest kuni kahe aastani, samas kui nende maksumus on üsna kõrge – poolteist kuni nelja tuhandeni.

Tulemused

Mootoriruumi suurepärane soojusisolatsioon on võimalik õige autotekiga, mis vähendab külmkäivituste arvu, säästab kütust ja pikendab mootori tööiga. Koos sellega on võimalik hõlbustada mootori käivitamist pärast pikka seiskamist, vähendada süsiniku ladestumise teket põlemiskambris ja suurendada sõiduki töömugavust.

Mootoriruumi soojusisolatsiooni tagamisel ei ole soovitatav kasutada võimalusi oma kätega autoteki valmistamiseks või tavaliste vatitekkide kasutamiseks, kuna see võib põhjustada tulekahju. Mootori isolatsioon peab olema ohutu. Valmis isolatsiooni on lihtne paigaldada ja eemaldada, see tagab töökindluse ja tööohutuse. Enne mootorile autoteki ostmist on vaja kontrollida originaalsust, kõikide sertifikaatide olemasolu ja vastavust tootja poolt deklareeritud omadustele.

Ärge alustage ainult maksumusest ja valige odavad valikud, kuna autotekkide valik on tänapäeval väga suurlai ja võimaldab teil valida mis tahes hinnakategooria tarviku.