Shell Helix Ultra 5W30 ja 5W40 õli: spetsifikatsioonid ja ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Sisepõlemismootori jaoks kvaliteetse õli valimine on väga raske ülesanne. Üks raskusi on määrdeainete lai valik kaasaegsel autoturul. Shelli ettevõte on selles valdkonnas kõrgekvaliteediliste mootoriõlide tootmise ja tootmise liider. Selle tooteid esindab lai valik õliseid vedelikke, mille hulka kuuluvad muu hulgas Shell Helix Ultra 5W30 ja 5W40. Need määrdeainete kategooriad on üsna populaarsed professionaalsete juhtide ja tavaliste autoomanike seas, kes räägivad tootest positiivselt. Seda tüüpi õlidel on kõrged kvaliteedinäitajad ja need vastavad selle kategooria määrdeainete rahvusvahelistele eeskirjadele ja standarditele.

Shell Oil Lube

Toodud õli "Shell Helix Ultra" iseloomustavad kõrged kvaliteedinäitajad, mis on vajalikud mootori kaitsmiseks erinevate negatiivsete mõjude eestprotsessid ja reaktsioonid. Määrimine suurendab jõuallika osade ja sõlmede kulumiskindlust mis tahes töörežiimis. Selle toote viide on määrdeaine kasutamine vormel-1 võidusõiduautodes.

Helix Ultra sarja õlidel on vajalikud viskoossuskoefitsiendid, mis säilivad kogu reguleeritud kasutusea jooksul. Tasakaalustatud molekulaarstruktuur võimaldab õlil tungida kõikidesse mootori konstruktsioonikomponentidesse, kattes iga detaili tugeva õlikilega. See viib hõõrdumise vähenemiseni mootori pöörlevate elementide vahel, mis mõjutab otseselt sõiduki elektrijaama elutsüklit.

Shelli Helix Ultra õli omadused võimaldavad ohutult ja õigesti käivitada "külma" mootori kõikides ilmastikutingimustes ja eriti talvehooajal.

Õli indeksiga 5W30

Seda tüüpi määre on sünteetiline ja seda kasutatakse suure jõudlusega mootorites. Selle peamised eelised on jõuallika tööea pikendamine, puhastades tõhus alt mootori sisekonstruktsiooni muda moodustumise ja korrosioonivastase kaitse eest. See juhtub tänu Shelli ainulaadsetele patenteeritud arendustele.

Shelli Helix Ultra 5W30 valmistamisel kasutatakse PurePlusi tehnoloogiat, mis seisneb maagaasist sünteetilise aluse saamises. Samuti sisaldab õli struktuur spetsiaalseid lisandeid, mis aitavad kaasa aktiivsele puhastamisele. Süsteemi täiteelementide komplekti nimetatakse Active Cleansingiks.

Tänu nendele arengutele saadakse ainulaadne toode, mille parameetrid ei olnud varem ühelegi määrdeainetüübile kättesaadavad. Seadme siseosade ja komponentide ideaalne puhtus on tagatud, näevad välja nagu uued. Määrdeainet säästetakse märkimisväärselt, kuna seda ei kulutata süsiniku ladestumisele ja seetõttu pole vaja määrdeaineid lisada.

Määre 5W40

Shell Helix Ultra 5W40 töötati välja kaasaegsete sisepõlemismootorite jaoks. Libestusaine saadi PurePlus tehnoloogia sünteesi tulemusena, millele on lisatud Active Cleansing lisandipakett. Määrdeaine säilitab stabiilse viskoossusstruktuuri pikka aega, sellel on madal lenduvuse protsent ja see on teist tüüpi õlidega võrreldes suurendanud energiasäästu. 5W40, nagu ka tema "vend" 5W30, puhastab maksimaalselt mootori konstruktsioonikomponente, kaitstes seda süsiniku ja mootoriploki seinte negatiivsete sademete eest, pikendab seadme eluiga, vähendades remonditööde maksumust. Shell Helix 5W40 on täissünteetiline toode, mis on loodud toiteploki usaldusväärseks kaitsmiseks mis tahes koormuse korral ja erinevates töötingimustes.

Võrdlevad omadused

Kui auto sisepõlemismootor vastab Shell Helixi õli parameetriteleUltra "indeksiga 5W30, siis 5W40 kasutamisel suurenevad hõõrdenäitajad ja kogu seadmele suureneb soovimatu koormus. Teatud kogus täidetud õli võib kaduda, kuna hüdrorõhk tõuseb Viskoossus. Sellise lahknevuse tagajärjeks on mootoriosade enneaegne kulumine ja jõuallika õli "nälgimine".

Shell Helix Ultra 5W40 viskoossusega mootorimääre töötati välja kasutamiseks iga ilmaga ja seda soovitavad paljud autotootjad. Sellel on kõrgem viskoossusindeks maksimaalsetel positiivsetel temperatuuridel kui 5W30 ja madalam töölävi negatiivsete keskkonnatingimuste korral.

Tehniline teave

Shell Helix Ultra 5W30 reguleeritud omadused vastavad järgmistele näitajatele:

• SAE viskoossuse andmed – 5W30;
• õli mehaanilise liikumise viskoossus temperatuuril 40 ℃ - 71,69 mm2/s;
• õli mehaanilise liikumise viskoossus temperatuuril 100 ℃ – 11,93 mm2/s;
• määrde tihedus +15 ℃ juures - 840 kg/l;
• määrde süttimistemperatuur - 244 ℃;
• miinus kristallisatsioonitemperatuur – 35 ℃.

Märgid "Shell Helix Ultra" 5W40:

• SAE viskoossuse andmed – 5w40;
• mehaanilise õliringluse viskoossus 40 ℃ juures – 79,1 mm2/s;
• mehaanilise õliringluse viskoossustemperatuuril 100 ℃ – 13,1 mm2/s;
• viskoossusindeks – 168;
• määrde tihedus +15 ℃ juures - 840 kg/l;
• määrde süttimistemperatuur - 242 ℃;
• miinus kristallisatsioonitemperatuur – 45 ℃.

Õlide tolerantsid ja spetsifikatsioonid

Shelli Helix Ultra sari sisaldab tunnustatud autotootjate kinnitusi ja vastab pädevate standardiorganisatsioonide nõuetele.

Spetsifikatsioon 5W30 jaoks vastav alt US Petroleum Institute API parameetritele, mis on kinnitatud SL / CF indeksitega. Euroopa autotootjate organisatsioon ACEA on määratlenud kvaliteedi - A3 / B3 ja A3 / B4. Tehnilised andmed BMW LL-01. Seda tüüpi õli on Mercedes-Benz, Volkswagen ja Renault saanud positiivse hinnangu ja heakskiidu.

Märgistusõlitoode 5W40 on omandanud API - SN / CF, ACEA - A3 / B3 ja A3 / B4 kvaliteedistandardid. Heakskiidud on saadud autohiiglastelt Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Porsche ja Ferrari.

Arvustused

Shelli Helix Ultra mootorimääre on pälvinud palju positiivseid hinnanguid, mida ei jätnud mitte ainult selle ala professionaalid, vaid ka tavalised autojuhid.

Mõned inimesed täitsid Shelli õli auto ostmise päevast ja pärast 40 tuhande km läbimist on toote kvaliteediga tänaseni rahul. Mootor "külm" käivitub hoogs alt, pingevab alt, puhtus silindriplokis ideaalne, karter puhas,lisandeid ega ladestusi pole.

Paljud autoomanikud, kes on vahetanud oma valduses mitut marki, kinnitavad, et nad ei tunne 5W30 ja 5W40 viskoossusvalikute puhul originaalõli töös erinevust. Kuid nad on kvaliteedi osas kõigega rahul.

Muud arvustused on positiivsed. Omanikud märgivad isegi tehaseõliga võrreldes vedelamat konsistentsi. Olles täitnud määrdevedeliku mootorisse, tundsime kohe elektrijaama ebastabiilset kinemaatikat. Ootamata ära reguleeritud tööperioodi, ühendati need ja vahetati tootja teise kaubamärgi vastu.

Pakendamine

Alates 2016. aastast on Shell välja andnud uue pakendikonteineri. Muudatused mõjutasid kanistri käepidemeid - need said lainelise pinna nii ülev alt kui küljelt. Valasuu kuju on muutunud, pakendi kontuuride üldine kujundus ja esialgne etikett on ümber kujundatud.

Võltsitud toodete eest kaitsmiseks on täiustatud süsteem. Pudeli korgile pandi hologramm. See sisaldab 16-kohalist koodi või QR-koodi, mis sisaldab teavet potentsiaalse omaniku käes oleva originaalse Shell Helix Ultra määrdeaine autentsuse kohta.