GM 5W30 Dexos2 õli: ülevaated, tehnilised andmed. Kuidas eristada võltsitud GM 5W30 Dexos2 õli?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Iga juht teab, et on vaja valida õige mootorivedelik. Lõppude lõpuks sõltub sellest otseselt, kuidas auto mootor töötab. Arvestades, et müügiturul on palju valikuvõimalusi, on mõnikord üsna raske leida seda õiget, mis konkreetsele sõidukile sobib.

Selles artiklis kirjeldatakse kvaliteetset GM 5W30 vedelikku. Õppige õli plusse ja miinuseid ning selle omadusi.

Üldine teave

Iga juht peaks teadma, milleks mootorivedelikku vaja on. Kuid vähesed inimesed mõistavad tõesti, et peate eelistama kõrgeima kvaliteediga valikuid. Seetõttu on soovitav valik läbi viia võimalikult vastutustundlikult.

Nüüd saate osta täiesti erinevaid tüüpe. Mõned neist on valmistatud nii tehases kui ka kodus "tarkade" käsitööliste käe all. Sellised käsitöölised ained on juba ammu olnudilmuvad siseturule. Seetõttu tulebki tähelepanelik olla: kvaliteetse ja võimsa õli saamiseks tuleb kindlasti tähelepanelikult vaadata nii detaile kui ka tavalisi omadusi. Sest kui puutute kokku võltsitud või ebaseadusliku ainega, on suur oht teie autot kahjustada.

GM 5W30 mootoriõli on sünteetiline vedelik, mis vastab võimalikult täpselt Euroopa standarditele. Selle loomisel arvestatakse kõigi vajalike tehnoloogiatega ja rakendatakse edukaid lahendusi. Tootja ei kasuta praktiliselt ei fosforit ega väävlit. See võimaldab teil pikendada sõidukiosade pikka kasutusiga.

Mõned autojuhid seavad kahtluse alla General Motorsi õli kvaliteedi. Kuid teised, vastupidi, toovad esile tootja maailmanime ja märgivad vedeliku paljusid eeliseid (selle kohta lähem alt allpool). Ettevõtte sõnul vastab selle mootoriõli täielikult ülemaailmsetele kvaliteedinõuetele.

Kirjeldatud ainet GM 5W30 saab kasutada teatud marki autodes. Jutt käib Cadillacist, Chevrolet’st, linnamaasturitest, Buickist, sportautodest, Opelist, Pontiacist, Alfeonist. Veelgi enam, tarbijad märgivad, et vedelik sobib Renault, Fiat, Volkswagen, BMW ja nii edasi. Tänu sellele võib seda õli nimetada kõige kuulsamaks. Kui arvestada mootoritüüpe, siis sobib vedelik üsna hästi nii diisel- kui ka bensiinimootoritele.

Isegi Venemaa teedel võib GM 5W30 õli kauaks algsesse olekusse jääda. See onvõib öelda, et see kaitseb ja loputab pik alt iga auto mootorit.

Säästa raha

Tootja teatab, et selle mootorivedeliku ostmisega saab juht oma raha säästa. Selle põhjuseks on vähem alt asjaolu, et õli, kuigi kallis materjal, kaitseb täielikult mootori komponente. Lisaks võib kvaliteetne GM 5W30 vedelik (omadused on kirjeldatud allpool) pikendada sõidukiosade eluiga. Lõppude lõpuks, mida parem on õli, seda pikem on mootori iga komponendi tööperiood. Vedelik võimaldab teil pikendada plaanipäraste hoolduste vahelist aega. Lisaks säästab juht veidi raha spetsiaalsete heitgaasifiltrite ostmisel.

Need arvud on tõepoolest reaalsed. Tarbijad kinnitavad märkimisväärset kulude kokkuhoidu pärast kirjeldatud õli stabiilset kasutamist. See nüanss on veel üks põhjus vedeliku populaarsusele turul.

Peamised spetsifikatsioonid

Pealkirjas näete 5W-30. See näitab, millist tüüpi viskoossus vedelik kuulub. Aine loetakse energiasäästlikuks. Mootorivedelikus on 9,6 mg leelist. Tänu erilisele koostisele on see õli võimeline saavutama erilisi tulemusi. See näitab suurepäraseid määrdeomadusi. See tagab kõikidele mootorikomponentidele pika ja tõrgeteta tööperioodi. Kui võtame keskmiseks temperatuuriks 20 ° C, oli GM 5W30 vedeliku ligikaudne tihedus (lugege allpool olevaid ülevaateid)853 kg kuupmeetri kohta. Viskoossusindeks on 146 ühikut. Kui ümbritseva õhu temperatuur langeb -36 ° C-ni, õli külmub. See viitab sellele, et sellise ilmaga on vähetõenäoline, et autot käivitada õnnestub. Vedeliku viskoossus, kui mootor töötab temperatuuril +100 °C, on 11,2 mm² sekundis. Kui me räägime +40 °С-st, siis see märk tõuseb ja võrdub 66 mm^{2/sek. Õli võib süttida, kui temperatuur tõuseb +222 °C-ni. Seetõttu on sellise ohu oht peaaegu minimaalne, kuna mootor ei kuumene nii kõrgele tasemele.}

Lisafunktsioonid

Tootja usub, et mootoriõli peamine omadus on selle võime taluda õhu sissepääsu. Sellest tulenev alt ei ole kirjeldatud vedelik teatud uusima tehnoloogia kasutamise tõttu võimeline vahutama ja mullitama. Samuti kasutatakse seda sageli mitte mootorina, vaid hüdraulikana. Õli suudab tagada masina võimsa ja sujuva käivitamise. Kui räägime mis tahes komponentide oksüdeerumisest, siis tuleb märkida, et vedelik takistab seda protsessi.

Kuid nagu igal mootoriõlil, on ka GM 5W30-l (enamiku autojuhtide ülevaated kiitvad) puudused. Ühte neist võib nimetada hõõrdumise (või ülekuumenemise) rakendamiseks. Kahjuks ei suuda isegi kvaliteetne õli selliste tagajärgede eest kaitsta. Ja nagu teate, põhjustavad need enamasti mootori rikkeid. Ja me räägime mõlemast vanast mootorist, nii etja kaasaegne.

Ülekuumenemise protsessis tekib vesinik. Mõnda aega satub see aga jõuseadme metallosade vahele. See on tema jaoks laastav. Metallosade liiga kiire purunemine võib tekkida. See toob sageli kaasa täiendavaid remonditöid.

Positiivne tarbijate tagasiside

Need, kes esimest korda kirjeldatud õli valavad, märkavad, et mootor on palju vaiksem, auto on maanteel sõites teravamaks muutunud. Peaaegu keegi ei pretendeeri tööle.

Paljud tarbijad lugesid enne sellele õlile üleminekut selle kohta foorumitest, kus kogenud juhid arutavad kvaliteetsete vedelike üle. Sageli ei pööra ostjad tähelepanu võrkude negatiivsetele arvustustele ja ostavad ikkagi mootoriainet. Ja nad kõik märkavad, et auto sõidab palju paremini, keegi ei vaheta õli enne tähtaega, kuna selleks pole vajadust.

Mõned autojuhid peavad selle vedeliku maksumust väikeseks. Samuti soovitavad inimesed enne teisele õlile, nimelt kirjeldatud õlile üleminekut, kindlasti mootor täielikult loputada. Vastasel juhul võivad pärast asendamist tekkida negatiivsed tagajärjed, mis mõnikord põhjustavad tohutut raharaiskamist.

Üldiselt on kõik tarbijad ostuga rahul, välja arvatud väga väike protsent. Parim on osta ametlikult tarnij alt tõeliselt originaalne vedelik, mille kvaliteedis võite olla 100% kindel. Kui tarbija võtab võltsi, siis ei juhtu midagi head. Kõik autoomanikud soovitavad GM õliDexos 2 5w30. Allpool kirjeldatakse, kuidas eristada võltsingut ehtsast vedelikust.

Negatiivsed tarbijaarvustused

Mõned ostjad ei märka mootori jõudluse erinevust selle õli ja teiste tüüpide puhul, mille hind on suurusjärgu võrra madalam. On ebatõenäoline, et kellelegi meeldib samade tulemuste eest üle maksta. Seda võib aga väita mootori eripäraga.

Mõned tarbijad kirjutavad, et selle õliga auto ei käivitu temperatuuril -40 °C. See on märkimisväärne puudus, sest kui teil on kiiresti vaja kuhugi jõuda, peate lisaaine täitma. See tegevus võib olla väga kahjulik. Siiski tuleb märkida, et tootja märkis omadustes: temperatuuril alla -35 ° C vedelik külmub. Seetõttu peate enne ostmist viivitamatult hindama vääramatu jõu tõenäosust. Vastasel juhul võib raha nimetada raisatuks.

Paljud inimesed märkavad, et õli tühjendamisel muutub see tumedaks, ilmub sade. Veelgi enam, ostjad, kes seda märkasid, väidavad, et artikkel näitas, et vedelik ei ole võlts. GM 5W30 põhjustab teatud draiverite torude ummistumist.

Järeldused kõigi arvustuste põhjal

Tarbijate arvustuste põhjal selgub, et õli on üsna populaarne ja lai alt levinud. Isegi kui veebis on negatiivseid avaldusi, on tooted nõutud ja see räägib juba selle kvaliteedist. Enamik juhte, kes on õli vähem alt korra proovinud, ei kasuta enam muid vedelikke. Pealegi on see mõnel juhul maksimaalnetasuv ja säästa raha. Kõik mootorivedelikud ei saa kiidelda samade omaduste ja omadustega kui ülemaailmse tootja õli.

Aga rahulolematuid on selle vedelikuga piisav alt. Põhimõtteliselt on negatiivne suunatud kõrgetele kuludele. Vene Föderatsiooni territooriumil on keskmine hind 2 tuhat rubla viie liitri kohta kanistris. Kuna võltsitud GM 5W30 õli on üsna populaarne, puutuvad tarbijad sageli kokku võltsitud toodetega.

Mida ostes otsida?

Et võltsingut mitte osta, peaksite tähelepanu pöörama kanistrile. Samuti peate kontrollima kaane sulguri tihedust, et olla kindel sisus. On ka selliseid käsitöölisi, kes lihts alt asendavad õli teiste sarnaste vedelikega. Viimase kvaliteedist pole loomulikult vaja rääkida.

Tihti avastatakse võltsing kiiresti, kui teate, milline originaalpakend välja näeb. Kõiki erinevusi kirjeldatakse allpool.

Õmblused ja plastikud

Paljud inimesed on huvitatud sellise mootorivedeliku ostmisest nagu GM 5W30 Dexos2 õli. “Kuidas võltsingut eristada?” on üks päevakajalisi küsimusi. Seda saab teha, pöörates tähelepanu sellele, kuidas õmblused on tehtud ja mis kvaliteediga plastik on.

Originaalkanistris ei ole kõik ühenduselemendid nähtavad, on selged ja kumerad kujundid, peale on kantud trükised ja hologrammid. Konteiner ise on valmistatud üsna paksust plastikust.

Võltsvariandis on materjal nii pehme, et võib isegi lihtsast vajutamisest deformeeruda. Japlast ei naase oma algsele kujule. Kui viite kanistri valguse juurde, näete, kui palju vedelikku mahutis on. Hologrammid on hägused või puuduvad. Õmblused on märgatavad, karedad. Sälgud leiate põhjast.

Partii seeria

Auto pikaajaliseks kasutamiseks on peamine osta kvaliteetne ja originaal GM 5W30 Dexos2 õli. Kuidas eristada võltsingut partii seeria järgi? Pikka aega teavad autojuhid, kes suudavad maa-alust õli tuvastada, et "hiinlastel" on aritmeetikaga üsna kehvasti. Algne seerianumber koosneb seitsmest numbrist - need sisaldavad partii, valmistamiskuupäeva ja aegumiskuupäeva. Võltsõli seerianumber võib olla viiest või isegi kaheksast numbrist koosnev. See viitab kohe selle halvale kvaliteedile.

Värv

Valime jätkuv alt ainult kvaliteetset GM 5W30 õli. Kuidas võltsingut konteineri värvi järgi eristada? Origina altootja kanister on hall, ilma triipudeta, varjundites üleminekuid pole. Kui need funktsioonid on endiselt olemas, saate kohe aru, et see on võlts. Samuti on kõik tootja kanistrid siledad. Võltsingu puhul on anuma pind kare, mis annab teatud värviefekti.

Hologramm

Algse konteineri vasakpoolses paremas nurgas on hologramm. Kui see asub mujal või puudub täielikult, tähendab see, et GM Dexos2 5W30 õli on võlts. Kui äkki otsustab müüja ostjat veenda, ütlevad nad, et see on tehasvale, ära usu seda. Hologramm on kinnitatud konveieri abil, mis ei suuda seda pidev alt kanistri erinevatesse kohtadesse kanda.

Lisandmed

Anuma tagaküljel ei tohiks midagi olla. Ta on sile ja puhas. Tootja ei kirjuta ega prindi sellele midagi. Võltsingutel on sageli selles kohas kollase või oranži värviga läbistatud arusaamatu joon. Kahjuks ei suuda isegi spetsialistid kindlaks teha, mida see tähendab.

Sildis PLYSU

Kui tarbija märkab kanistri allosas vasakus ülanurgas hologrammi liivakella asemel kirja PLYSU, siis saate ostu sooritamiseks kohe valida mõne muu poe. Ta ütleb selgelt, et õli on võlts. Sild ise trükiti paksus kirjas.