Mootorrataste summutite termoteip: sordid ja otstarve

Sisukord:

Mootorrataste summutite termoteip: sordid ja otstarve
Mootorrataste summutite termoteip: sordid ja otstarve
Anonim

Kui teie mootorratta väljalaskesüsteem on roostes ja näeb väga inetu välja, peaksite mõtlema, kuidas seda taastada. Summuti teip on taskukohane ja odav kulumaterjal, mis aitab parandada teie ratta välimust. Seda on praegu üsna lihtne hankida peaaegu kõigist mootorrattaosade ja -tarvikute kauplustest.

summuti termolint
summuti termolint

Sordid

Summuti termoteibid on valmistatud ränidioksiidi, paisutatud savi, basaldi, süsiniku või keraamika baasil. Sellised materjalid taluvad 850-1100 kraadi temperatuure. Neid tooteid toodetakse ribalaiusega 25 mm või rohkem. Mootorrataste jaoks on kõige mugavam kasutada 50 mm laiust teipi.

Veel hiljuti oli triipe võimalik osta ainult kahes põhivärvis: valge ja must. Nüüd on turule ilmunud sellised erinevat värvi tooted. Saate valida lindi, mis sobib kõige paremini teie mootorratta värviga.

termolint jaoksmootorratta summuti
termolint jaoksmootorratta summuti

Sõltuv alt materjalist ja tootjast maksab 10 m pikkune mähis 1000–3500 rubla.

Sihtkoht

Summutiteibi põhieesmärk on parandada mootorratta välimust. Aja jooksul väljalaskesüsteemi komponendid roostetavad, kroomitud elemendid kaotavad oma läike (ja mõnikord on see kate kahjustatud või koorunud). Mootorratta osad spetsiaalse teibiga mähkides mitte ainult ei peida kõiki defekte, vaid annate sellele ka jõhkra välimuse. Selle materjali teine kasulik funktsioon on kaitsta mootorratturi jalgu väljalaskesüsteemi osade eest, mis kuumenevad väga kõrgele temperatuurile.

Ekspertide sõnul vähendab lindi mähis heitgaaside jahutamise kiirust ja selle tulemusena suurendab nende väljumise kiirust väljapoole. See toob kaasa mootori võimsuse suurenemise (ehkki ebaolulise, vaid 2-3 l / s).

See kate suurendab väljalaskesüsteemi heliisolatsiooni, kuigi on ebatõenäoline, et keegi jalgratturitest oma "kaherattalise sõbra" mootorimürina pärast piinlikkust tekitab.

Mähkimisprotsess

Summuti termoteibiga mähkimine on üsna lihtne ega võta palju aega:

  • Esm alt eemaldage mootorratt alt summuti ja väljalaskekollektor (eemaldamistehnoloogia sõltub konkreetsest rattamudelist, kuid reeglina algab lahtivõtmine suunaga mootorist tagumise summuti kinnituseni).
  • Seejärel puhastage kogu pind hoolik alt mustusest ja roostest (kasutades metallharja või elektritrelli otsikut). Põhjalikumaks puhastamiseks kasutame spetsiaalseid vedelikkerooste eemaldamine.
  • Asetage summuti termoteip veenõusse (1-2 tunniks). Märja riba saab kerida palju tihedam alt kui kuiva riba.
  • Kinnitame lindi alguse klambriga (või traadiga) ja kerime selle ettevaatlikult ümber torude (ülekattega ¼-⅓ riba laiusest). Kinnitame riba teise otsa.
termosummuti ümbris
termosummuti ümbris
  • Pärast kõigi osade mähimise lõpetamist paigaldage summuti oma kohale demonteerimisele vastupidises järjekorras.
  • Käivitage mootorratas ja soojendage mootor üles. Keritud teip kuivab täielikult ja kleepub tihed alt väljalasketorude külge.

Märkus! Mõned mootorrattaomanikud eelistavad mähkida ainult väljalaskekollektorit, teised aga kogu väljalasketee.

summuti termolint
summuti termolint

Kuidas vajadusel värvida?

Kui te ei leia oma mootorratta summutile õiget värvi termoteipi ja pakkisite väljalaskesüsteemi kõige tavalisema (muide, kõige odavama) valge triibuga, siis võite selle värvida. Selleks kasutatakse spetsiaalseid silikoonkuumuskindlaid värve. Tavaliselt müüakse neid 400 ml aerosoolpurkides.

summuti termolint
summuti termolint

Ühest konteinerist piisab. Hind: 420-450 rubla tükk. Tänu lindi kulude kokkuhoiule ei mõjuta see taastamistööde üldist eelarvet. Lisaks loob selline kate täiendava kaitsekihi niiskuse, bensiini ja õli eest.

Soovitan: