2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Total on Prantsusmaa ettevõte, mida peetakse üheks parimaks kütuste ja määrdeainete tootjaks. See pole üllatav, sest ettevõte on turul olnud enam kui 90 aastat ja selle aja jooksul on õnnestunud välja töötada tõhusad valemid õlide tootmiseks. Neid toodavad Total, Bardahl, Motul.
Tootjal endal on otsesed sidemed riigi juhtkonnaga. Kontsern toodab gaasi ja töötleb naftat. Ettevõttel on 18 asukohta üle maailma.
Õlitüübid Kokku
Totali valik sisaldab iga ilmaga, suve- ja talveõlisid. Õli tüüp on alati märgitud kleebisele. Toodet on võimalik valida ka SAE viskoossuse alusel. Talviseks tööks mõeldud õlid kokku: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Mida madalam on esimene number, seda madalam on õli temperatuur, mis ei kaota viskoossust ja säilitab oma määrdeomadused. Näiteks Total õli viskoossusindeksiga 0 W suudab normaalselt töötada -35 kraadi juures ja võimaldab mootoril hõlps alt käivituda sarnase välisõhu temperatuuril.
Suvel kasutamiseks mõeldud õlidel on järgmised märgised: 20, 30, 40, 50, 60. Arv määrab temperatuuri väärtuse, mille juures toode on normaalnetöö.
Arvestades asjaolu, et Venemaal muutub kliima olenev alt aastaajast ja temperatuur "hüppab" aastaringselt +30 kuni -30, on ideaalne variant iga ilmaga õli. Sellistel määrdeainetel on korraga kaks nimetust, näiteks Total 5W40. Sarja kuuluvad ka mitmeastmelised õlid indeksiga 5W30 ja 10W40 – need töötavad tõhus alt madalal ja kõrgel temperatuuril.
Sortiment
Väärib märkimist, et aastaringsed õlid on peaaegu täielikult asendanud suvised või talvised määrded. Ja täna ei leia Total mootoriõlide valikust toodet, mis oleks mõeldud kasutamiseks suvel või talvel. Kõik õlid on mitmeastmelised. Kuid nende hulgas on tooteid, mis sobivad paremini talvel, ja neid, mida tasub kallata suvel. Nii et Total õlid viskoossusega 0Wxx või 5Wxx sobivad külmadeks talvedeks ja tooteid viskoossusega 10Wxx on kõige parem kasutada riigi lõunapoolsetes piirkondades.
INEO rida
Üks levinumaid tooteid on TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40. Tootja sõnul on see mõeldud Volkswageni, Mercedese, BMW, Porsche kaubamärkide autodele. Lisaks põhiliste määrdefunktsioonide täitmisele parandab õli ka järelpõleti katalüsaatorite ja faasifiltri tööd, tänu millele väheneb gaasiheitmete hulk atmosfääri. Toode on mõeldud mootoritele, mis vastavad kaasaegsele standardile EURO 5. Samuti kinnitab Total, et õli vastab nõuetelekasutatakse pikendatud tühjendusintervalliga õlidele. Seetõttu ei saa seda määrdeainet oksüdatsioonikindluse tõttu 25–35 tuhande kilomeetri pärast vahetada. Arvestades SRÜ riikide bensiini kvaliteeti, tuleb see siiski 10 000–15 000 kilomeetri läbimise järel vahetada.
INEO sari sisaldab ka muid sünteetilisi tooteid:
- MC3 5W-30 viskoossus Saksa sõidukitele.
- ECS 5W-30 viskoossus madala väävli-, madala fosfori- ja madala sulfaattuhasisaldusega. Soovitatav Prantsuse Citroeni ja Peugeot' autodele.
- Sünteetiline määre EFFICIENCY 0W-30 kõrgete spetsifikatsioonidega. See on mõeldud diisel- ja bensiinimootoritele, millel on suur koormus.
- INEO LONG LIFE viskoossusega 5W-30 on spetsiaalselt Volkswageni sõidukite jaoks loodud õli. Nagu loendi esimene toode, parandab see õli ka heitgaaside järeltöötlussüsteemi ja diislikütuse tahkete osakeste filtri jõudlust.
- FIRST viskoossusega 0W-30 on sünteetiline mootoriõli, mida kasutatakse Peugeot ja Citroeni kontserni tehastes. Nende kaubamärkide autosid müüakse juba koos selle tootega, mis viitab selle kõrgele kvaliteedile. Lõppude lõpuks ei vala tootja toodetud autode mootoritesse halbu õlisid. Seda toodet soovitatakse ka nendes masinates hiljem kasutada.
- INEO HKS D viskoossusega 5W-30. Selle määrdeaine eesmärk on eelkõige kaitsta sademete ja mootori kulumise eest. See on tõeliselt mitmekülgne sünteetiline mootoriõli, mis sobib mootoritele, mis on allutatud kõrgetele võitavaline koormus.
9000 rida
See sari sisaldab ka palju tooteid:
- FUTURE GF-5 0W-20 on sünteetiline õli, mis pakub kõrget kaitset ladestumise ja kulumise eest. See sisaldab minimaalselt fosforit, tänu millele pakub see heitgaaside järeltöötlussüsteemidele tõhusat kaitset.
- FUTURE 0W-20 on standardne "kogu hooaeg" ainult bensiinimootoritele. Toode vastab Jaapani kontsernide nõuetele: Honda, Mitsubishi, Toyota. Nende kaubamärkide mootorites kasutatakse esmatäitena seda TOTAL QUARTZ õli, mis näitab selle kvaliteeti.
- FUTURE EcoB 5W-20. Valmistatud sünteetilise tehnoloogiaga, kaitseb järeltöötlussüsteeme ning on Fordi ja Jaguari poolt heaks kiidetud.
- FUTURE NFC 5W-30 on sünteetilise tehnoloogiaga õli, mille on heaks kiitnud Ford, Jaguar, Volvo.
- ENERGY HKS G-310 5W-30 on spetsiaalselt Korea Hyundai ja Kia sõidukitele välja töötatud õli. Paljudes nende markide autodes kasutatakse seda esmatäidisena.
- ENERGY 0W-30 – mõeldud suurele koormusele alluvatele diisel- ja bensiinimootoritele. Õli jõudlus on paranenud.
- TOTAL QUARTZ 9000 0W-30 OIL on üks parimaid lahendusi talveks. Toode ei paksene isegi kõrgel temperatuuril alla nulli. Sellel on Fordi ja Volvo kinnitused ning see vastab bensiini- ja diiselmootorite tootjate rangetele nõuetele. Sama kehtib kamäärdeained 9000 5W-40.
Racing Line
See sari sisaldab ainult kahte toodet – RACING 10W-50 ja RACING 10W-60. Mõlemad õlid on mõeldud diisel- ja bensiinimootoritele, on sünteetilised ja neid kasutatakse sageli sportautodes. Tegelikult saab seda hinnata isegi nime järgi.
Klassika
Eraldi väärib märkimist Classic määrdeainete sari, mis sisaldab sünteetilisi ja sünteetilisi (need on erinevad asjad) tehnoloogiaga õlisid diisel- ja bensiinimootoritele. Ainus erinevus on viskoossus. Sellel real on määrdeained viskoossusega 5W-30, 10W-40, 5W-40. Tooted sobivad enamikele kaasaegsetele autodele.
Arvustused
Arvustuste põhjal otsustades kasutavad Venemaa autojuhid Totali õlisid isegi Venemaa autodes. Paljudel toodetel ei ole VAZ-i kinnitusi, kuid need näitavad siiski nende masinate kõrget jõudlust.
Agressiivse sõidustiiliga BMW X6-l töötab määrdeaine hästi, ei lähe raisku ega vea alt ei talvel ega suvel. Mida öelda Prantsuse autode kohta, mis on Totali väga "armastav" määre. Kui leiate turult tõelise originaalõli, siis see töötab hästi, ei tekita mootoris kaebusi ja saab ärateenitud positiivse hinnangu.
Soovitan:
Hyundai mootoriõli: ülevaade, tüübid, tehnilised andmed ja ülevaated
Hyundai Solaris on kokku pandud Venemaal, mis vähendab oluliselt nende maksumust. Nüüd on see meie riigis kõige levinum auto. Millist õli saab Hyundai Solarisse valada, et auto korralikult teeniks ja juhil ei tekiks teedel ebameeldivaid olukordi
Mootoriõli ZIC 5W40: tehnilised andmed, ülevaated
Millised on ZIC 5W40 mootoriõli eelised? Milliseid lisandeid kasutab tootja seda tüüpi kompositsioonide valmistamiseks? Millistele mootoritele seda tüüpi mootoriõli sobib? Millistel keskkonnatingimustel saab seda kasutada?
Shell 0W30 mootoriõli: tehnilised andmed, ülevaated
Shell 0W30 mootoriõli on näide kvaliteetsest sünteetilisest õlist. Shell Helix 0w30 on välja töötatud uusimate tehnoloogiate abil, millel on aktiivne puhastusvõime. Shell 0w30 õli tagab kütusesäästu tänu mootoriosade ja sõlmede vahelise hõõrdumise olulisele vähenemisele
Poolsünteetiline mootoriõli 5W40: tehnilised andmed, ülevaated
Tänapäeval on turul nii palju mootoriõlisid, et neid pole üldse lihtne mõista ja üksteisest eristada. See artikkel keskendub ühele õlialusele, poolsünteetilist tüüpi õlile. Viskoossust peetakse selle üheks olulisemaks näitajaks. Mis on poolsünteetiline 5W40? Ja kuidas see erineb teistest? Räägime sellest üksikasjalikum alt
Shell Helix Ultra 5W30 mootoriõli: ülevaated, tehnilised andmed
Mootoriõli kvaliteet on määrdeainete valikul oluline tegur. Tänapäeval on turul palju erinevaid mootoripuhastusvahendeid. Üks vastuvõetav variant on Shell Helix Ultra 5W30 õli. Artiklis käsitletakse määrdeaine ülevaateid ja tehnilisi omadusi