Jeti valimine: väärtuslikud näpunäited

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Veeratas on äärmiselt huvitav asi. Kiire, ilus, keerutav keeruliste trikkide üksus, mis on samal ajal võib-olla kõige turvalisem transpordivahend. Pole ime, et nii paljud tahavad seda saada! Kuid enne kui liigute sõnadelt tegudele ja asute õppima lainet vallutama, peate õppima tehnikat mõistma, et osta endale isiklikult sobiv jeti.

Alustame liigitamisest. Jetisid on mitut tüüpi: pere-, sport- ja turist. Iga tüüp on oma ettevõtte jaoks "teritatud".

Perekonna jetid on tavaliselt suure mahutavusega (kuni neli inimest). Suur pagasiruum võimaldab kaasa võtta kõik teele vajamineva. Juhtimise poolest sarnaneb seda tüüpi jeti kõige rohkem väga õnnelikule elevandile - kuulekas ja pehme - võite lasta isegi lastel juhtida.

Turistlikud vesirattad. Sellised mudelid on väga mahukad ja massiivsed. See on piltlikult öeldes terve laager vee peal. Paljud mudelid on varustatud kokkupandavate jalatugedega, et oleks lihtsam kaldast eemale ujuda. Selle klassi veeratas on maksimaalseltvee peal stabiilne, vastupidav ja pika autonoomse sõiduulatusega. Selle klassi üldistest puudustest väärib märkimist loidus.

Sportlikud jetid. Selles klassis on "omandatud" kõige suurejoonelisemad üksused. Need on valmistatud kergetest materjalidest. Kerge kaal ja võimas mootor võimaldavad neil "koletistel" vee peal saavutada kiirust üle 100 km/h. Sportlikud jetid on reeglina valmistatud "seisva" skeemi järgi. See tähendab, et kui kahes eelmises klassis on kohti, siis siin neid ei pakuta. Selline paigutus parandab juhitavust tänu "piloodi" jalgade tugevusele, kuid tekitab neile lisakoormuse. Pange tähele, et spordiklassi jeti vallutamiseks on vaja head ettevalmistust. Muidu kukuvad piltlikult öeldes jalad ära.

Oleme klassifikatsiooniga tegelenud, peame tegelema ka dokumentidega. "Konks" seisneb selles, et seadus loeb jetid väikelaevadeks. Seetõttu peate pärast selle ostmist läbima ka tavapärase bürokraatliku registreerimisprotseduuri. Lisaks 10 päeva jooksul pärast ostmist. Registreerimiseks peate minema GIMS-i (Riiklik Väikelaevade Inspektsioon). Seal peate kirjutama avalduse, maksma registreerimise eest ja näitama omandamise seaduslikkust kinnitavat dokumenti. Vaatame viimast punkti lähem alt. Kui ostsite jeti poest, siis selle kaubaga probleeme ei teki. Aga kui see on käest ära, siis peaksite vormistama volikirja või müügilepingu.

Lõpuks sätestameküsimuse rahaline pool. Ostuhind sõltub lisaks standardsele kvaliteedi / jõudluse suhtele suuresti ka klassist, mille hulgast olete jeti valinud. Kvaliteetsete spordimudelite hind algab kolmesajast tuhandest, turistimudelite hind 400-st ja üle selle. Eelarvevalikud on palju tagasihoidlikumad.

Lisaks jääb raisku läinud osa põhjal paljudele algajatele arusaamatuks, et mootorratast tuleb hoiustada kastis, vee äärde toimetada spetsiaalselt varustatud haagisega. Kindlasti tuleks juurde osta küünlad, päästevestid, loputusvoolikud veejoa puhastamiseks, õli, kaev ning soovitav on ka kate. Seetõttu, kui otsustate, kui palju teie unistuste jeti maksab, ärge unustage lõpphinnale lisada täiendavate "tarvikute" maksumust.