Äriklassi autod – täiuslikkus detailides

Äriklassi autod – täiuslikkus detailides
Äriklassi autod – täiuslikkus detailides
Anonim

Iga aastaga liigub teedel aina rohkem autosid. Ja kui veel umbes 20 aastat tagasi nägime peamiselt Moskvitši, Žiguli ja Volga autosid, siis tänapäeval võivad ummikutes kõrvuti seista soodsad kodumaised väikeautod ning Euroopa või Jaapani äriklassi autod.

Äriklassi autod
Äriklassi autod

Lääne ja Ida autotootjate kallid autod on meie ostjate seas populaarsed. See on mõistetav, sest nende kvaliteet on võrreldamatu kodumaise autotööstuse toodetega ja raha leiti riigist ka kriisiaastatel.

Äriklassi autod – üldiselt eraldi jututeema. Elegantsed, kaasaegsed, varustatud kõigi vajalike funktsioonidega - mida varjata, need tekitavad imetlust ja mõnikord ka kadedust. Otsustasime koostada sümboolse äriklassi autode pingerea.

"Porsche Panamera"

"Porschest" on saanud spordilimusiin. Neli eraldi istet, mis toetavad suurepäraselt reisijaid kiiretel pööretel, millel pole midagi pistmist tavalise imposantse diivaniga. Terveselle disain on läbi imbunud kiiruse vaimust, kuid hoolimata ilmsest sportlikkusest ja agressiivsuse teesklusest mahutab Panamera tohutu pakiruum hõlpsasti mitu suurt kohvrit.

Äriklassi autode nimekiri
Äriklassi autode nimekiri

Meie riigis pakuvad nad mitmeid põhilisi modifikatsioone, sealhulgas tagavedu, manuaalkäigukasti jne. Ettevõtte filosoofia on selline, et ideaalne auto on nelikvedu. Äriklassi autod ei ole mõeldud võidusõiduradadel rekordite püstitamiseks, mis tähendab, et autotootja kontseptsiooni järgi on parim variant 44 ajam, automaatkäigukast (käsitsi roolil käiguvahetuse võimalusega).

"Mercedes-Benzi" klass S

Veel üks silmapaistev "äriklassi autode" esindaja. Nende nimekiri algas võib-olla selle kaubamärgiga. Arvukate naljade kangelane, "kuuesajandik" on juba pikka aega levinud nimi. Muide, kõige kallima variandi - 12-silindrilise mootoriga S600 - mootori töömaht ei ole 6 (nagu spetsifikatsioonides märgitud), vaid veidi üle 5,5 liitri. Koduruumis on populaarseim versioon "S350 BLUEEFFICIENCY 4MATIC". See on varustatud uusima V6 mootoriga (306 hj), seitsmekäigulise automaatkäigukasti, õhkvedrustuse, kaubamärgiga nelikveo ja kõige täiuslikuma elektroonikakomplektiga.

Äriklassi autode reiting
Äriklassi autode reiting

Samuti on lai valik nn kohandatud valikute tegemiseks.

Audi A8

Audi auto tipphetk on pikka aega olnud end tõestanud quattro nelikvedu. Meie riigis populaarne A8 polnud erand. Peaaegu kõik kaubamärgi äriklassi autod, välja arvatud hübriidmudel, on varustatud nelikveoga. Optimaalne varustus koduteedel - A8 4 TFSI tiptronic Quattro võimsusega 420 hj. koos 8-käigulise automaatkäigukasti, sportrežiimi ja kaubamärgiga nelikveoga, mis tagab kõige mugavama sõidu.

Seda loetelu võiks jätkata päris kaua. Ütleme nii, et "parimate äriklassi autode" sümboolsele meeskonnale võivad lisanduda sellised "hiiglased" nagu "BMW" 7. seeria, "Lexus" RX 460, "VW Phaeton" jt.

Soovitan: