"Mokka-Opel": omanike ülevaated ja mitte ainult
"Mokka-Opel": omanike ülevaated ja mitte ainult
Anonim

Väike ja manööverdatav Korea-Saksa ühistoodang "Opel-Mokka" eelmise aasta lõpus jõudis lõpuks Venemaale. Nüüd saab iga venelane, kes soovib, selle linnamaasturi osta mis tahes edasimüüjate keskusest linnas. Kuid enne ostu sooritamist peate tutvuma üksikasjalikult kõigi auto omadustega, millest me täna räägime.

"Mokka Opeli" ülevaated
"Mokka Opeli" ülevaated

"Opel Mokka" - foto ja ülevaade autost

K. Ennenheisteri juhitud tuntud disainerite vaevarikka töö tulemusest on saanud särav sportauto, mis demonstreerib oma sihikindlust ja sihikindlust igal keresentimeetril. Mis puutub valgustustehnoloogiasse, siis esiosas on uudsus varustatud “nutikate” biksenoon-esituledega, millel on AFL + adaptiivne valgustusfunktsioon, mis võimaldab automaatselt lülitada esituled madal alt kõrgele, kaugelt lähedale või "vaata" ümber tee nurga. Korralikult paigutatud bi-xenon esitulede lähedalevõltsradiaatorivõre, mida kaunistab kroomvooder ja stiilne võrk, mis kaitseb džiipi erinevate kohevuste ja lehtede soovimatu autosse tungimise eest. Kaitseraual on ka oma omadused, mis väljenduvad kujunduse algsel kujul, meenutades mõneti hai röövellikku suud. Stiilne õhuvõtuava, võimas plastikvooder ja paljud muud detailid muudavad uue toote jõhkraks ja agressiivseks.

Mokka-Opel – interjööri ülevaated

Uue Saksa-Korea vaimusünnituse sees ei näe see välja sugugi halvem kui seestpoolt. Sisekujundus paistab kohe silma stiilse ja informatiivse näidikupaneeli, keskkonsoolil asuvate funktsiooninuppude rohkuse, aga ka pardaarvuti LCD-ekraaniga. Koostekvaliteet ei põhjusta kaebusi.

Opel Mokka foto
Opel Mokka foto

Märkimist väärib uue Mokka-Opeli läbimõeldud juhi ja kaasreisijate istmed. Toolide ülevaated ütlevad, et nende ortopeediline disain ei põhjusta inimeses üldse väsimust. Ja seda kõike tänu istmete kalde ja asendi 8-astmelisele reguleerimisele. Muide, seda kõike ei reguleerita käsitsi, vaid elektriajami abil.

"Mokka-Opel" - tehniliste omaduste ülevaated

Vene turu jaoks tarnitakse autot nelja mootorivalikuga. Esimesel - bensiinimootoril - on võimsus 115 hobujõudu ja töömaht 1,6 liitrit. Teisel - turboülelaaduril - on veidi erinevad omadused: võimsus on 140 hobujõudu ja töömaht 1,4 liitrit. Mis puutub diislisse, siis see arendab võimsust sisse130 hobujõudu töömahuga 1,7 liitrit. Eraldi veerus tasub esile tõsta kõigist esitletud mootoritest kõige produktiivsem - 1,8-liitrine bensiiniagregaat võimsusega 140 hobujõudu. Muide, see mootor oli mõeldud spetsiaalselt Venemaale ja SRÜ riikidele. Nii et Euroopast sellist mootorit otsida ei saa.

"Opel Mokka" hind
"Opel Mokka" hind

Opel Mokka - hind

Uue linnamaasturi maksumus varieerub vahemikus 730 tuhat kuni 1 miljon 70 tuhat rubla.

"Mokka-Opel" - ülevaated räägivad usaldusväärsest ja manööverdusvõimelisest crossoverist!

Soovitan: